一种汽车停放板安全装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车停放板安全装置，包括主体部分和缓坡部分，所述缓坡部分由活动板和块组成，所述主体部分与块固定连接，所述块为梯形块或梯形块与三角形块的组合，所述块设有支撑装置，所述活动板通过支撑结构与块活动连接，所述活动板的一端还设有楔形块，当汽车停车板落地时，所述主体部分，块和楔形块的底面处于同一水平位置，活动板作为汽车上行停车板的垫板，当汽车停车板离地时，所述活动板在重力作用下向下悬挂，形成挡板，防止汽车滑落。本实用新型装置构思巧妙、结构简单，操作方便。
【专利说明】
一种汽车停放板安全装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车停放板安全装置。
【背景技术】
[0002]立体停车设备停车容量大，占地面积小，可停放各种类型的车辆，特别是轿车。而立体停车设备投资却比同等容量的地下停车库少，施工周期却短，耗电省，占地面积也远比地下车库少。
[0003]目前，立体停车设备通常设置有停车板，汽车开上停车板后，需提升至停放位置。在汽车的提升过程中，由于位置发生变化，汽车容易发生晃动，构成严重的安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题，提供一种构思巧妙、结构简单的汽车停放板安全装置。
[0005]为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]—种汽车停放板安全装置，其特征在于:包括主体部分和缓坡部分，所述缓坡部分由活动板和块组成，所述主体部分与块固定连接，所述活动板通过支撑结构与块活动连接，所述活动板的一端还设有楔形块。
[0007]作为优选方式，所述块为梯形块或梯形块与三角形块的组合。
[0008]作为优选方式，所述块沿斜坡开浅槽，当汽车停车板落地时，所述活动板部分嵌合在所述浅槽内。
[0009]当汽车停车板落地时，主体部分，块和楔形块的底面处于同一水平位置，活动板作为汽车上行停车板的垫板，当汽车停车板离地时，活动板在重力作用下垂挂，形成挡板，防止汽车滑落。
[0010]由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型通过巧妙的结构设计，有效防止汽车在立体停车设备中发生滑落的风险，并且成本低，有利于大规模推广。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型结构不意图。
[0013]附图标记:1主体部分、2块、3活动板、4支撑结构。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0015]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]实施例1:如图1所示，一种汽车停放板安全装置，其特征在于:包括主体部分和缓坡部分，所述缓坡部分由活动板和块组成，所述主体部分与块固定连接，所述块设有支撑结构，所述活动板通过支撑结构与块活动连接，所述活动板的一端还设有楔形块，当汽车停车板落地时，所述主体部分，块和楔形块的底面处于同一水平位置，活动板作为汽车上行停车板的垫板，当汽车停车板离地时，所述活动板在重力作用下垂挂，形成挡板，防止汽车滑落。
[0017]实施例2:如图1所示，一种汽车停放板安全装置，其特征在于:包括主体部分和缓坡部分，所述缓坡部分由活动板和块组成，所述主体部分与块固定连接，所述块设有支撑结构，所述活动板通过支撑结构与块活动连接，所述活动板的一端还设有楔形块，当汽车停车板落地时，所述主体部分，块和楔形块的底面处于同一水平位置，活动板作为汽车上行停车板的垫板，当汽车停车板离地时，所述活动板在重力作用下垂挂，形成挡板，防止汽车滑落。
[0018]所述块为梯形块或梯形块与三角形块的组合。所述块沿斜坡开浅槽，当汽车停车板落地时，所述活动板部分嵌合在所述浅槽内。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车停放板安全装置，其特征在于:包括主体部分和缓坡部分，所述缓坡部分由活动板和块组成，所述主体部分与块固定连接，所述活动板通过支撑结构与块活动连接，所述活动板的一端还设有楔形块。2.如权利要求1所述的一种汽车停放板安全装置，其特征在于:所述块为梯形块或梯形块与三角形块的组合。3.如权利要求1所述的一种汽车停放板安全装置，其特征在于:所述块开有浅槽。
【文档编号】E04H6/42GK205604806SQ201620250628
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】谢万胜
【申请人】谢万胜