桁架结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种桁架结构，其包括桁架、位于桁架下方的主柱和用于将桁架和主柱连接在一起的辅柱，桁架具有上横梁、下横梁和位于上横梁与下横梁之间的连接梁，此外，还包括：第一连接板，固定于桁架的下横梁和连接梁的连接处，且与辅柱可拆卸地连接；和第二连接板，固定于辅柱顶端，且与桁架的上横梁可拆卸地连接。本实用新型的桁架结构，结构简单，加工、安装方便，构件之间偏差少，整体质量提高，施工时采用螺栓少，提高施工进度，采用螺栓连接后不需焊接，提高产品的美观性，可在地面进行桁架与辅柱的组装，减少高空作业量，提高装配工人的安全性。
【专利说明】
桁架结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种桁架结构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，在将桁架、用于支撑桁架的主柱和将桁架与主柱固定在一起的辅柱连接在一起时，常在辅柱的将与桁架连接的部位处分别安装多个牛腿，即，多个牛腿的一端固定于辅柱上，多个牛腿的另一端伸出于辅柱并与桁架的各待连接处的构件平行，当将桁架与辅柱连接时，需通过连接板和螺栓将每个牛腿的另一端和桁架的各连接部位连接在一起，然后，再将各连接板和牛腿、桁架焊接固定。
[0003]例如，如图1所示的桁架结构中，需在辅柱10下部安装一个平行于桁架的下横梁2的第一牛腿、辅柱10上部安装一个平行于桁架的上横梁4的第二牛腿、在辅柱10的中部安装平行于连接梁3的第三牛腿，然后，通过连接板5和螺栓将下横梁2固定在第一牛腿上、通过连接板7和螺栓将上横梁4固定在第二牛腿上、通过连接板6和螺栓将连接梁3固定在第三牛腿上，最后，再将各连接板、与连接板对应的牛腿和桁架的各构件焊接固定。
[0004]桁架结构采用上述的连接方式，需在辅柱上安装多个水平或斜向伸出的牛腿，再将桁架与牛腿连接在一起，连接工序多，各构件之间发生偏差率高;连接时用到大量螺栓，不利于快速施工;为了确保连接部位的强度，还需要对连接部位进行焊接处理，外观差;高空作业量大，存在很大的不安全稳患。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种桁架结构，其结构简单，加工、安装方便，构件之间偏差少，整体质量提高，施工时采用螺栓少，提高施工进度，采用螺栓连接后不需焊接，提高产品的美观性，可在地面进行桁架与辅柱的组装，减少高空作业量，提高装配工人的安全性。
[0006]为实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供一种桁架结构，包括:桁架、位于桁架下方的主柱和用于将桁架和主柱连接在一起的辅柱，桁架具有上横梁、下横梁和位于上横梁与下横梁之间的连接梁，此外，还包括:第一连接板，固定于桁架的下横梁和连接梁的连接处，且与辅柱可拆卸地连接;和第二连接板，固定于辅柱顶端，且与桁架的上横梁可拆卸地连接。
[0007]其中，所述连接梁呈V形，其上部与所述上横梁连接、下部与所述下横梁连接，所述第一连接板与所述连接梁的下部连接。
[0008]其中，所述辅柱的底端与所述主柱顶端可拆卸连接。
[0009]优选的，所述第一连接板与所述辅柱通过螺栓连接。
[0010]优选的，所述第二连接板与所述上横梁通过螺栓连接。
[0011]其中，所述第一连接板呈长方形。
[0012]其中，所述第二连接板呈长方形。
[0013]优选的，所述桁架结构为钢制结构。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的桁架结构具有如下优点:
[0015]1、本实用新型的桁架结构具有第一连接板和第二连接板，通过第一连接板将桁架下部与辅柱可拆卸连接，通过第二连接板将辅柱与桁架的上横梁可拆卸连接，从而连接方便，可在地面进行桁架与辅柱的组装，减少工人的高空作业量，提高装配工人的安全性；
[0016]2、本实用新型的桁架结构通过螺栓将桁架与辅柱连接在一起，采用螺栓少，提高施工进度，将桁架与辅柱连接时均采用水平的螺栓，故采用螺栓连接后不需对连接部位进tx焊接处理，减少焊接工序，利于提尚广品的美观性；
[0017]3、本实用新型的桁架结构中，仅采用水平连接的方式将各构件连接在一起，各构件之间偏差少，结构的整体质量提高。
[0018]下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
【附图说明】
[0019]图1是现有技术的桁架结构的结构示意图；
[0020]图2是本实用新型的桁架结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]如图2所示，为本实用新型提供的一种桁架结构的结构示意图，优选的，该桁架结构为钢制结构。由图2可知，该桁架结构包括:桁架、位于桁架下方的多根主柱1(图中仅示出一根主柱)和用于将桁架和多根主柱I分别连接在一起的多根辅柱11(图中仅示出一根辅柱)。
[0022]其中，本实用新型的桁架位于主柱I上方并由主柱1(主柱I为钢件)支撑，其具有:上横梁4;下横梁2，位于上横梁4下方且与其平行；呈V形的多对连接梁3，连接梁3的上部与上横梁4连接(图中未示出)，连接梁3的下部与下横梁2连接。
[0023]而本实用新型的桁架结构除了上述的桁架、主柱I和辅柱11外，还包括:第一连接板8，呈长方形，固定于桁架的下横梁2和连接梁3的连接处，且与辅柱11可拆卸地连接;和第二连接板9，呈长方形，固定于辅柱11顶端，且与桁架的上横梁4可拆卸地连接。
[0024]其中，连接梁3呈V形，其上部与上横梁4连接、下部与下横梁2连接，而第一连接板8与连接梁3的下部和下横梁2固定连接在一起。连接第一连接板8与连接梁3的下部和下横梁2时，可采用现有技术的焊接的连接方式，也可以采用螺栓连接的方式。
[0025]采用将第一连接板8固定在连接梁3的下部和下横梁2连接处的方式，在进行桁架与主柱、辅柱的组装时，直接将第一连接板8与辅柱11下部连接在一起即可。优选的，第一连接板8与辅柱11通过螺栓连接，相应的，设计时，在第一连接板8与辅柱11的对应位置分别开设与螺栓相适配的水平的螺纹孔或通孔。
[0026]本实用新型通过第一连接板8和辅柱11直接水平连接的方式，避免现有技术中的需在辅柱上分别安装与下横梁2平行的牛腿和与连接梁平行的牛腿、然后再通过多块连接板将下横梁、连接梁分别与对应的牛腿连接在一起时的繁多工序，且辅柱与连接梁不需再采用斜向连接的方式连接在一起，即辅柱与连接梁、下横梁均采用水平连接的方式即可，安装时辅柱与下横梁、连接梁等各构件之间不易产生偏差，提高安装精度，且不需再进行连接处的焊接，简化安装工序，也减少了螺栓的使用数量。
[0027]本实用新型的桁架通过辅柱与主柱I连接在一起，该辅柱11的底端与主柱I顶端采用现有技术中的可拆卸连接的方式连接在一起，而辅柱11顶端安装第二连接板9，第二连接板9与辅柱11垂直(S卩，第二连接板9的长度延伸方向与上横梁4的长度延伸方向一致)。将桁架和主柱组装前，第二连接板9可以采用焊接或螺栓连接的方式固定安置在辅柱11顶端，然后再采用可拆卸的连接方式将第二连接板9与上横梁4连接在一起。优选的，第二连接板9与上横梁4也通过螺栓连接，相应的，在辅柱11和/或上横梁4上开设位置相对应且与螺栓相适配的水平的螺纹孔或通孔。
[0028]由于在将辅柱安装到桁架或主柱上之前，即把第二连接板9固定于辅柱之上，从而在将桁架的上横梁和辅柱连接时，直接通过水平的螺栓将上横梁和第二连接板9连接在一起即可，避免现有技术中的需在辅柱上安装第二牛腿、再在第二牛腿上安装第二连接板、然后通过螺栓将桁架的上横梁和第二连接板连接在一起、最后再将第二连接板和上横梁焊接固定的繁多工序，简化安装步骤，提高组装效率。
[0029]本实用新型通过第一连接板将桁架下部与辅柱可拆卸连接，通过第二连接板将辅柱与桁架的上横梁可拆卸连接，从而连接方便，可在地面进行桁架与辅柱的组装，减少工人的高空作业量，提高装配工人的安全性，且连接板可以模块化生产，减少生产成本。此外，通过螺栓将桁架与辅柱连接在一起，采用螺栓少，大大提高施工进度。将桁架与辅柱连接时均采用水平的螺栓，使得各构件之间偏差少，可以提高结构的整体质量，且采用螺栓连接后不需对连接部位进行焊接处理，减少焊接工序，利于提高产品的美观性。
[0030]尽管上文对本实用新型作了详细说明，但本实用新型不限于此，本技术领域的技术人员可以根据本实用新型的原理进行修改，因此，凡按照本实用新型的原理进行的各种修改都应当理解为落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种桁架结构，包括:桁架、位于桁架下方的主柱和用于将桁架和主柱连接在一起的辅柱，桁架具有上横梁、下横梁和位于上横梁与下横梁之间的连接梁，其特征在于，还包括: 第一连接板，固定于桁架的下横梁和连接梁的连接处，且与辅柱可拆卸地连接;和 第二连接板，固定于辅柱顶端，且与桁架的上横梁可拆卸地连接； 其中，所述第一连接板呈长方形。2.根据权利要求1所述的桁架结构，其特征在于，所述连接梁呈V形，其上部与所述上横梁连接、下部与所述下横梁连接，所述第一连接板与所述连接梁的下部连接。3.根据权利要求1或2所述的桁架结构，其特征在于，所述辅柱的底端与所述主柱顶端可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的桁架结构，其特征在于，所述第一连接板与所述辅柱通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的桁架结构，其特征在于，所述第二连接板与所述上横梁通过螺栓连接。6.根据权利要求1所述的桁架结构，其特征在于，所述第二连接板呈长方形。7.根据权利要求1所述的桁架结构，其特征在于为钢制结构。
【文档编号】E04B1/58GK205637113SQ201620286833
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】崔承国, 黄河, 宋友庆, 朴强
【申请人】北京现代汽车有限公司