立体车库托架定位结构的制作方法

文档序号:10948950阅读:450来源:国知局
立体车库托架定位结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种立体车库托架定位结构,包括立体车库支架、托架和行走升降机构,行走升降机构活动设置在立体车库支架上,行走升降机构通过钢丝绳与托架连接,其特征在于:还包括了定位机构,定位机构包括了金属定位块和电磁吸附装置,所述的金属定位块均匀分布在托架底部,所述的电磁吸附装置与金属定位块一一对应设置且安装在立体车库支架的安装面板上,电磁吸附装置包括了固定套和电磁铁块,电磁铁块滑动设置在固定套内部且电磁铁块顶部漏出固定套顶部设置,电磁铁块底部与固定套之间还通过复位弹簧连接;本实用新型结构设计合理,通过该结构可以防止车辆进入托架的移动过程中晃动,消除了安全隐患。
【专利说明】
立体车库托架定位结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种立体车库托架定位结构。
【背景技术】
[0002]现有的升降横移立体车库中,车辆在进入托架的移动过程中,托架的四角处只通过钢丝绳与立体车库的行走升降机构连接,由于钢丝绳为软体结构,在移动过程中,托架具有晃动的现象,使立体车库的使用具有一定的安全隐患。

【发明内容】

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种立体车库托架定位结构,通过该结构可以防止车辆进入托架的移动过程中晃动,消除了安全隐患。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种立体车库托架定位结构,包括立体车库支架、托架和行走升降机构,行走升降机构活动设置在立体车库支架上,行走升降机构通过钢丝绳与托架连接,其特征在于:还包括了定位机构,定位机构包括了金属定位块和电磁吸附装置,所述的金属定位块均匀分布在托架底部,所述的电磁吸附装置与金属定位块一一对应设置且安装在立体车库支架的安装面板上,电磁吸附装置包括了固定套和电磁铁块,电磁铁块滑动设置在固定套内部且电磁铁块顶部漏出固定套顶部设置,电磁铁块底部与固定套之间还通过复位弹簧连接。
[0006]所述的固定套为一与电磁铁块形状适配的套管,套管底部与安装面板连接固定构成密封结构,套管顶部为开口,电磁铁块漏出该开口设置。
[0007]所述的固定套的侧壁上还设有至少一个定位孔,电磁铁块的侧面设有与该定位孔对应的定位块,定位块活动设置在该定位孔内。
[0008]所述的托架内设有行车槽。
[0009]综上所述,本实用新型具有以下有益效果:结构设计合理,托架通过行走升降机构移动至指定位置后,通过电磁吸附装置与金属定位块配合吸附连接,使托架与安装面板相对位置固定,并依靠定位机构与立体车库支架实现定位功能,当汽车驶入或驶出托架时,托架不会发生晃动,消除了安全隐患,保障了立体车库的正常使用。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为图1中A-A的剖视结构示意图。
[0013]图中,I行走升降机构、2托架、3行车槽、4钢丝绳、5立体车库支架、6遮雨棚、7安装面板、8金属定位块、9固定套、10复位弹簧、11电磁铁块、12定位孔、13定位块。
【具体实施方式】
[0014]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0015]根据附图1、2所示:本实用新型提供了一种立体车库托架防晃结构,包括立体车库支架5、托架2和行走升降机构I,托架2内设有用于车辆行驶的行车槽3,行走升降机构I活动设置在立体车库支架5上,行走升降机构I通过钢丝4与托架2连接,行走升降机构I可以控制对应的托架2进行升降和横移工作,立体车库支架5顶部还设有遮雨棚6。
[0016]该结构还包括了定位机构,定位机构包括了金属定位块8和电磁吸附装置,所述的金属定位块8均匀分布在托架2底部的四个角上,所述的电磁吸附装置与金属定位块8—一对应设置且安装在立体车库支架5预留的安装面板7上,电磁吸附装置包括了固定套9和电磁铁块11,电磁铁块11滑动设置在固定套9内部且电磁铁块11顶部漏出固定套9顶部设置,电磁铁块11底部与固定套9之间还通过复位弹簧10连接。
[0017]所述的固定套9为一与电磁铁块11形状适配的套管,套管底部与安装面板7连接固定构成密封结构,套管顶部为开口,电磁铁块11漏出该开口设置。
[0018]所述的固定套9相对的两个侧壁上均设有定位孔12,电磁铁块11的侧面设有与两个定位孔12对应的定位块13,定位块13活动设置在该定位孔12内,通过定位块13在定位孔12内活动,可以限制电磁铁块11的行程,防止电磁铁块11滑出固定套9无法进行复位。
[0019]该装置使用时,托架2通过行走升降机构I移动至指定位置后,电磁吸附装置的电磁铁块11通电后滑出固定套9的开口并与金属定位块8配合吸附连接,使托架2与安装面板7相对位置固定,并依靠定位机构与立体车库支架5实现定位功能,当汽车驶入或驶出托架2时,托架2不会发生晃动,当汽车驶入或驶出托架2完毕后,对电磁铁块11进行断电,电磁铁块11在复位弹簧10的作用下滑进固定套9的开口内部,完成复位等待进行下次操作。
[0020]该装置结构设计合理,在使用过程中消除了安全隐患,保障了立体车库的正常使用。
[0021]以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案,都属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种立体车库托架定位结构,包括立体车库支架、托架和行走升降机构,行走升降机构活动设置在立体车库支架上,行走升降机构通过钢丝绳与托架连接,其特征在于:还包括了定位机构,定位机构包括了金属定位块和电磁吸附装置,所述的金属定位块均匀分布在托架底部,所述的电磁吸附装置与金属定位块一一对应设置且安装在立体车库支架的安装面板上,电磁吸附装置包括了固定套和电磁铁块,电磁铁块滑动设置在固定套内部且电磁铁块顶部漏出固定套顶部设置,电磁铁块底部与固定套之间还通过复位弹簧连接。2.根据权利要求1所述的立体车库托架定位结构,其特征在于:所述的固定套为一与电磁铁块形状适配的套管,套管底部与安装面板连接固定构成密封结构,套管顶部为开口,电磁铁块漏出该开口设置。3.根据权利要求2所述的立体车库托架定位结构,其特征在于:所述的固定套的侧壁上还设有至少一个定位孔,电磁铁块的侧面设有与该定位孔对应的定位块,定位块活动设置在该定位孔内。4.根据权利要求1所述的立体车库托架定位结构,其特征在于:所述的托架内设有行车槽。
【文档编号】E04H6/18GK205637774SQ201620402648
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】陈晓丹
【申请人】河北金维重工有限公司
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