一种混凝土罐车卸料装置的制造方法

文档序号:10970496
一种混凝土罐车卸料装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种混凝土罐车卸料装置,包括下料斗和出料槽,所述出料槽呈倾斜设置,所述出料槽远离下料斗一端设有向上弯曲延伸的挡料斗,所述挡料斗铰接于出料槽底面。所述出料槽远离下料斗一端设有限位座,所述限位座内穿设有转轴,所述转轴与挡料斗相连接,所述限位座设有用于限制转轴旋转的第一紧固件,所述第一紧固件与转轴表面相抵触。所述出料槽底面设有与沿滑料方向呈平行设置的滑槽,所述限位座嵌设且滑动连接于滑槽。上述技术方案解决了出料槽中残留混凝土洒落的问题,本实用新型提供了利用出料槽下端铰接的挡料斗实现对于在罐车运输过程中防止出料槽发生洒料的一种混凝土罐车卸料装置。
【专利说明】
一种混凝土罐车卸料装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及混凝土运输设备领域,特别涉及一种混凝土罐车卸料装置。
【背景技术】
[0002]混凝土搅拌车在运输混凝土的过程中,在卸料完成后,会导致一部分混凝土残留,通过出料斗遗洒在城市道路中,影响城市卫生和市容市貌,给道路交通带来不便,造成环境污染。
[0003]中国专利公开号CN203919383U的专利文件公开了一种混凝土搅拌车防洒料装置,在搅拌车下料的人字槽下端安装一个料斗体,料斗体内设置锥形堵块,料斗体的底部设置蝶形阀板,蝶形阀板上装有手柄,料斗体下部为移动出料口。上述技术方案虽然堵住了料斗体,但是往往在卸料完成后,倾斜设置的卸料斗中会残留混凝土料而在运输过程中发生掉落造成污染。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供了利用出料槽下端铰接的挡料斗实现对于在罐车运输过程中防止出料槽发生洒料的一种混凝土罐车卸料装置。
[0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种混凝土罐车卸料装置,包括下料斗和出料槽,所述出料槽呈倾斜设置,所述出料槽远离下料斗一端设有向上弯曲延伸的挡料斗,所述挡料斗铰接于出料槽底面。
[0006]通过采用上述技术方案,凭借挡料斗的向上延伸弯曲的形状从而来实现接住出料槽中滑落的残留余料的功能,挡料斗与出料槽底面的铰接关系,能够将挡料斗往上翻转形成一个开口向上的容纳腔,将原来的出料槽向上弯曲延伸一段距离,从而当混凝土的余料从出料槽中滑落时,就能直接掉落到挡料斗中,避免了出料槽中的混凝土掉落到道路上。在底部延伸上来的挡料斗可以形成向上的开口,从而能够在挡料斗和出料槽出口不封闭时也能实现挡料的功能。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述出料槽远离下料斗一端设有限位座,所述限位座内穿设有转轴,所述转轴与挡料斗相连接,所述限位座设有用于限制转轴旋转的第一紧固件,所述第一紧固件与转轴表面相抵触。
[0008]通过采用上述技术方案,能够利用转轴和限位座的转动连接关系实现挡料斗的翻转,从而能够在卸料完成之后,将挡料斗向上翻起,利用第一紧固件和转轴相抵触的摩擦作用,使挡料斗不会由于重力原因而进行自动翻转,从而形成一个向上的开口用于接住残留余料,在需要下料时,只要松开第一紧固件,将挡料斗往下翻转,从而打开出料口实现下料。同时,能够利用挡料斗在翻下时延伸出出料槽一段距离,进而可以在出料时,能够更加方便安排罐车和接料装置的位置关系,利用挡料斗进行一个距离的延伸。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述出料槽底面设有与沿滑料方向呈平行设置的滑槽,所述限位座嵌设且滑动连接于滑槽。
[0010]通过采用上述技术方案,能够通过将限位座在滑槽内的移动,从而能够将挡料斗在出料方向上进行移动,进而就能调节挡料斗在出料槽出料口的延伸距离,从而就能根据罐车的不同下料位置来改变挡料斗的延伸距离,就能使下料更加适配不同下料选择,避免了可能由于物体的阻挡而使罐车无法开到合适的位置,此时就能运用延伸的挡料斗来增加出料槽的长度来实现顺利地下料。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述滑槽内滑动连接有连接轴,所述连接轴远离滑槽一端转动连接有圆盘,所述圆盘远离连接轴一端与限位座固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案,能够利用圆盘在连接轴一端的转动连接,从而实现了限位座的转动,也就带动了挡料斗能够绕着连接轴轴向进行转动,也就实现了改变出料槽的出料口的方向,避免了直接去调节罐车上的调节装置,直接旋转圆盘来对出料槽的出料角度进行合理配置,从而能够满足各种不同情况的接料要求,使出料位置能够更加准确而避免出料到非指定地方而造成浪费和污染。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述挡料斗远离出料槽一端连接有弯折板。
[0014]通过采用上述技术方案,能够利用弯折板的弯折作用,可以延伸挡料斗末端向上弯曲延伸的长度,进而能够使挡料斗末端实现一个更加稳定的挡料功能,避免了罐车在运行过程中会使余料从具有一定角度的挡料斗中依然发生洒落。弯折板的功能能够在调节挡料斗的角度时更加方便,在只需调节小角度时,只需将弯折板进行一个微调,从而就能实现对出料槽的下料的导向。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述挡料斗两侧向上延伸有挡料板。
[0016]通过采用上述技术方案,能够增加挡料斗两侧在高度方向上的延伸距离,进而保证了余料不会从挡料斗的两侧所洒落,也使出料槽在下料时,混凝土滑动到挡料斗时不会从两侧冲出,保证了一个正确的下料位置,避免了混凝土料的浪费。
[0017]本实用新型进一步设置为:所述出料槽设有刮板,所述刮板上端滑动连接于出料槽两侧,所述刮板与出料槽表面相抵触。
[0018]通过采用上述技术方案,能够在出料槽内部设置一个用于清除残留物的刮板,因为在罐车进行一次出料之后,出料槽的内壁表面将会粘黏非常多的余料,当余料水分挥发后,余料将会粘结在出料槽中,变得难以清除,所以利用刮板和出料槽表面的抵触作用,能够在刚下完料后,就马上将刮板从上至下进行移动,进而就能把还未干的混凝土进行清除,减少了余料的堆积,也就能减少罐车在开动过程中余料洒落到路面的量。
[0019]综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
[0020]其一:结合滑槽、连接轴、圆盘和转轴的作用,能够实现挡料斗在对出料槽中滑落的余料进行接料的功能,还能使挡料斗沿着出料槽下料方向移动,又能进行角度的旋转,从而可以合理配置出料槽出料口的位置和接料位置的关系,从而对混凝土的出料进行一个导向,使其能够落到指定的位置,从而减少下落过程中的浪费;
[0021]其二:利用弯折板和挡料板的结合,能够保证混凝土料在出料和运送过程中都难以发生洒落,减少了原料的浪费,也还能对出料的角度进行一个更加方便地调节;
[0022]其三:利用刮板能够实现出料槽中余料的清除,使其不会发生粘结,从而也减少了在罐车运送过程中余料在道路上的洒落。
【附图说明】
[0023]图1是本实施例的结构示意图;
[0024]图2是图1的I部放大图;
[0025]图3是本实施例的结构示意图;
[0026]图4是图3的II部放大图;
[0027]图5是本实施例用于体现刮板的结构示意图。
[0028]附图标记:1、下料斗;2、出料槽;3、挡料斗;4、限位座;5、转轴;6、第一紧固件;7、滑槽;8、连接轴;9、弯折板;1、刮板;11、挡料板;12、圆盘。
【具体实施方式】
[0029]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0030]一种混凝土罐车卸料装置,包括下料斗I和出料槽2,所述出料槽2呈倾斜设置,下料斗I连接于罐车的搅拌筒,下料斗I形状为一个倒置的“人”形,下端为一个方形出料口,在下料斗I的下端设置了一个用于承接混凝土落料的出料槽2,出料槽2呈倾斜设置,且截面形状为“U”形,从而避免了在下料过程混凝土料的洒落,对混凝土料的滑落进行一个导向和保护。且上端对准下料斗I的开口,下端用于对准接料装置。
[0031]在出料槽2的底面开设有一个沿下料方向平行设置的滑槽7,滑槽7为一个嵌设于出料槽2底面的凹槽,凹槽截面形状为“[”形,在滑槽7中嵌设了一根连接轴8,连接轴8底部为圆形块,圆形块圆周边缘正好与滑槽7的两侧面相抵触,连接轴8垂直连接于滑槽7底面。在连接轴8远离滑槽7—端上转动连接有一个滑动轴承,与滑动轴承同轴设置有一个圆盘12,圆盘12能够依靠滑动轴承在连接轴8的转动关系,圆盘12可以绕着连接轴8的轴向进行旋转。在圆盘12上以其圆心为对称中心在其边缘上垂直对称设置有限位座4,限位座4优选为轴承座,在两侧的限位座4的轴承孔之间穿设有一根转轴5,转轴5能够在限位座4中进行转动,并且在限位座4上穿设有第一紧固件6,优选为一个销轴,当销轴穿设限位座4和转轴5圆周表面相抵触时,能够利用两者之间的摩擦力而限制转轴5在限位座4内的转动。在转轴5的轴向上固定连接了一个挡料斗3,挡料斗3的截面形状为“U”形,并且具有一定长度,且内壁表面与出料槽2的底面相适配,从而能够利用连接轴8在滑槽7内的移动,使挡料斗3能够沿着倾斜设置的出料槽2的表面进行移动。挡料斗3的两侧设置有挡料板11,使在延伸导向出料时,防止混凝土料发生洒落。并且在挡料板11远离转轴5的一端连接有一块弯折板9,弯折板9的材料优选为不锈钢波纹管,从而在下料完成后,将连接轴8在滑槽7中移动到靠近出料槽2的低端处,把弯折板9向上弯折,进而形成一个开口向上的容纳腔,从而能够承接住出料槽2中滑落的混凝土余料。此时,利用转轴5在限位座4中的转动关系,能够将整个挡料斗3绕着转轴5的轴向进行一个翻转,从而使挡料斗3的开口与出料槽2的开口方向呈相对关系,并且挡料斗3的开口斜向上,进而就形成了一个容纳腔,使混凝土料可以直接掉入到挡料斗3中。
[0032]在出料槽2的顶端的两侧嵌设且滑动连接了一块刮板10,刮板10截面形状与出料槽2形状相匹配,刮板10表面能够与出料槽2的内壁表面呈抵触设置,在正常下料时,刮板10位于出料槽2的顶端,下完料后,利用刮板10将其从上至下进行移动,从而能够将残留在出料槽2表面的混凝土余料进行清除,从而避免了混凝土余料产生粘结难以清理,也减少了物料的浪费,从而也就减小了罐车在运送过程出料槽2中滑落下来的余料量而造成对城市环境的影响。
[0033]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种混凝土罐车卸料装置,包括下料斗(I)和出料槽(2),所述出料槽(2)呈倾斜设置,其特征是:所述出料槽(2)远离下料斗(I) 一端设有向上弯曲延伸的挡料斗(3),所述挡料斗(3)铰接于出料槽(2)底面。2.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车卸料装置,其特征是:所述出料槽(2)远离下料斗(I)一端设有限位座(4),所述限位座(4)内穿设有转轴(5),所述转轴(5 )与挡料斗(3)相连接,所述限位座(4)设有用于限制转轴(5)旋转的第一紧固件(6),所述第一紧固件(6)与转轴(5)表面相抵触。3.根据权利要求2所述的一种混凝土罐车卸料装置,其特征是:所述出料槽(2)底面设有与沿滑料方向呈平行设置的滑槽(7),所述限位座(4)嵌设且滑动连接于滑槽(7)。4.根据权利要求2所述的一种混凝土罐车卸料装置,其特征是:所述滑槽(7)内滑动连接有连接轴(8),所述连接轴(8)远离滑槽(7)—端转动连接有圆盘(12),所述圆盘(12)远离连接轴(8)—端与限位座(4)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车卸料装置,其特征是:所述挡料斗(3)远离出料槽(2)—端连接有弯折板(9)。6.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车卸料装置,其特征是:所述挡料斗(3)两侧向上延伸有挡料板(11)。7.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车卸料装置,其特征是:所述出料槽(2)设有刮板(10),所述刮板(10)上端滑动连接于出料槽(2)两侧,所述刮板(10)与出料槽(2)表面相抵触。
【文档编号】B28C7/16GK205660912SQ201620313610
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】侯振永, 李文龙, 常峰, 韩希浩
【申请人】北京城建银龙混凝土有限公司
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