专利名称：用于滑轨或导轨的紧固装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于滑轨或导轨的紧固装置，此紧固装置特别用在闭门器上。
背景技术：
闭门器的滑块例如在一同类型的滑轨中引导。因为此滑块与闭门器的臂连接在一起，所以滑轨基本构成为C形，也就是说它具有一侧开口，闭门器的臂以所属的滑块可嵌入到所述侧开口中。滑轨自身固定在一门上或一门框上。一从端面设置在滑轨上的紧固装置以已知的方式用于上述目的，所述紧固装置具有一嵌入到滑轨中的夹紧件，和一在滑轨的型材外部与夹紧件一体连接的连接板。此连接板具有一孔，借助它连接板和滑轨可固定在门或门框上。在从端面嵌入滑轨中的夹紧件和滑轨之间的锁紧在已知装置中是通过一嵌进夹紧件中的夹紧螺钉来实现的，所述夹紧螺钉实现了夹紧件和滑轨之间的夹紧。对此一方面在夹紧件上需要一螺纹孔，其由于视觉上的原因额外需要一沉孔，另一方面从外面可看到的紧固螺钉也存在意外自动松脱的危险。
发明内容
本发明的目的是，如下改进一种开头所述类型的紧固装置，即能够取消夹紧件和滑轨或导轨之间的成本高且影响外观的螺钉连接。在本发明优选的另一实施例中紧固装置应这样构成，即要使紧固装置的盖罩在技术上易于实现并且外观吸引人，并且因此形成滑轨或导轨的型材的端面边界。
本发明借助权利要求1的内容实现了所述目的。
夹紧件在至少一外壁上具有一通过压入配合紧贴在滑轨或导轨的型材的内壁上的齿部，在本发明的优选构造中所述齿部在两个径向对置的外壁处紧贴在型材的两个对置的内壁上。
按照前面提到的技术内容，与连接板一体构成的夹紧件在端面力锁合地压入滑轨或导轨中，在夹紧件和导轨之间不需要一螺钉连接。
本发明的其它优选构造形式是从属权利要求的内容。
夹紧件的齿部优选构成为斜齿，其中齿部的倾斜这样构成，即与夹紧件原则上从型材中的可能松脱所需的相当高的力消耗相比，用来把夹紧件压入型材则只需较小的力消耗。因此可保证夹紧件在型材中的稳固锁定。
与夹紧件一体构成的连接板具有一接触面，此接触面在夹紧件完全插入到型材中时紧贴着型材的一端面，因此固定了夹紧件在型材上的位置。
此外连接板这样构成，即连接板的紧贴着底部结构的表面和型材的朝向底部结构的外壁齐平地延伸。
在本发明的一特别优选的构造中，连接板具有用来与一盖罩夹紧连接的锁紧元件，所述盖罩遮盖连接板并且在端面上覆盖型材，其中连接板在其与紧贴底部结构的表面垂直延伸的对置的侧面上具有凸起部和/或凹陷部，其中优选所述设置在连接板的对置的侧面上的凸起部构成用于设置在盖罩上的凹陷部的互补的锁紧元件。因此连接板不仅用来把滑轨或导轨固定在一底部结构上；此外它还具有用于一盖罩的互补的锁紧元件，所述盖罩不仅遮盖连接板，也完全在端面遮盖滑轨或导轨的型材。
连接板中的孔以已知的方式构成为长孔，以便在把滑轨或导轨连接到底部结构时能够补偿很大的公差。
滑轨或导轨通常由一铝合金构成，但它也基本上也可以由一任意材料制成。因为夹紧件和滑轨或导轨的型材的齿部之间需要有一足够的力传递，所以紧固装置特别是夹紧件在材料选择方面必须与滑轨或导轨的材料选择相适应。因此为本发明的构造可能需要用于紧固装置的合适的塑料、铝材料或锌压铸件。
下面借助一可能的实施例进一步描述本发明。
其中图1面向滑轨上的紧固装置的端面的视图；
图2沿图1中的线II-II的剖视图；图3图1中的紧固装置的侧视图；图4图3的俯视图；图5紧固装置的透视图；图6具有紧固装置和盖罩的滑轨的拆分透视图；图7沿图6中的VII-VII的盖罩剖视图；图8图7中放大视图的细节X。
具体实施例方式
如同附图中所示的一样，在滑轨1的型材4的端面边界6的区域内设置一紧固装置2。紧固装置2基本上由一夹紧件5和一设有孔7的连接板8组成。如同特别在图2中可看到的一样，夹紧件5在两个径向对置的侧面上具有一构成为斜齿的齿部11，此齿部在图2的实施例中紧贴在型材4的一在图纸平面内位于上方的内壁10和一位于下方的内壁13上。此齿部11分别构成在夹紧件5的径向对置的外壁12上。在夹紧件5插入到型材4中时，与夹紧件5构成为一体的连接板8以一接触面15紧贴在滑轨1的一端面14上，并且因此把夹紧装置5固定在其预定的位置。连接板8的一与底部结构3相对的表面16与型材的一朝向底部结构3的外壁17齐平地延伸。
如同特别从图5中可看到的一样，在连接板8的各对置的侧面19上构成凸起部20，所述凸出部被一盖罩18的凹陷部21(见图7和8)遮盖，因此盖罩18的凹陷部21与连接板8的凸起部20构成了互补的锁紧元件。
附图标记清单1.滑轨2.紧固装置3.底部结构4.型材5.夹紧件6.端面边界7.孔8.连接板9.外壁10.内壁11.齿部12.外壁13.内壁14.端面15.接触面16.表面17.外壁18.盖罩19.侧面20.凸起部21.凹陷部X 细节
权利要求
1.用于一滑轨或导轨(1)特别是用于一闭门器的一滑轨或导轨的紧固装置(2)，包括一可松脱地从端面插入到滑轨或导轨(1)的一型材(4)中并与型材(4)夹紧的夹紧件(5)，以及一与夹紧件(5)一体构成的连接板(8)，所述连接板设置在型材(4)的端面边界(6)外部并且具有一用来连接到底部结构(3)上的孔(7)，其特征在于，夹紧件(5)在至少一外壁(9)上具有一通过压入配合紧贴在滑轨或导轨(1)的型材(4)的一内壁(10)上的齿部(11)。
2.按权利要求1所述的紧固装置，其特征在于，夹紧件(5)在两个径向对置的外壁(9、12)上具有紧贴在型材(4)的两个对置的内壁(10、13)上的齿部(11)。
3.按权利要求1或2所述的紧固装置，其特征在于，齿部(11)构成为斜齿。
4.按权利要求1至3之任一所述的紧固装置，其特征在于，连接板(8)具有一紧贴在型材(4)的一端面(14)上的接触面(15)。
5.按权利要求1至4之任一所述的紧固装置，其特征在于，连接板(8)的紧贴底部结构(3)的表面(16)与型材(4)的朝向底部结构(3)的外壁(17)齐平地延伸。
6.按权利要求1至5之任一所述的紧固装置，其特征在于，连接板(8)具有用来与一盖罩(18)夹紧连接的锁紧元件，所述盖罩遮盖连接板(8)并且在端面上覆盖型材(4)。
7.按权利要求6所述的紧固装置，其特征在于，连接板(8)在其与紧贴底部结构(3)的表面(16)垂直延伸的对置的侧面(19)上具有凸起部(20)和/或凹陷部。
8.按权利要求7所述的紧固装置，其特征在于，所述设置在连接板(8)的对置的侧面(19)上的凸起部(20)构成用于设置在盖罩(18)上的凹陷部(21)的互补的锁紧元件。
9.按权利要求1至8之任一所述的紧固装置，其特征在于，连接板(8)上的孔(7)构成为长孔。
10.按权利要求1至9之任一所述的紧固装置，其特征在于，紧固装置(2)由塑料构成。
11.按权利要求1至9之任一所述的紧固装置，其特征在于，紧固装置(2)由铝材料构成。
12.按权利要求1至9之任一所述的紧固装置，其特征在于，紧固装置(2)由锌压铸件构成。
全文摘要
本发明涉及一种用于一滑轨或导轨(1)的紧固装置(2)，其包括一从端面插入滑轨或导轨(1)的型材(4)中的夹紧件(5)，此夹紧件与一连接板(8)构成为一体。本发明的特征在于，夹紧件(5)在至少一外壁(9)上具有一通过压入配合紧贴在滑轨或导轨(1)的型材(4)的一内壁(10)上的齿部(11)。
文档编号E05F3/22GK1922379SQ200580005300
公开日2007年2月28日 申请日期2005年2月15日 优先权日2004年2月18日
发明者T·帕布斯特 申请人:多玛两合有限公司