一种百叶窗自动开启装置的制作方法

文档序号:2120427
专利名称:一种百叶窗自动开启装置的制作方法
技术领域
一种百叶窗自动开启装置
一、 技术领域
本实用新型是一种百叶窗开启装置,具体说是一种大型室内空调通风百叶 窗自动开启闭合装置。属于空调通风口百叶窗控制领域。
二、 背景技术
已往大型室内空调通风系统所用的通风口百叶窗是利用电动机带动一主动
力传输杆,主动力传输杆6通过一与所述主动力传输杆铰接的连接杆7与一横 向分动力传输杆8连接,连接杆7与分动力传输杆8固定连接。所述分动力传 输杆8两端各与分动力传输杆9通过另一连接杆连接。分动力传输杆9再通过 分支连接杆与百叶窗主轴IO分别连接,将主动力传输6杆的扭距传输给百叶窗 轴。这种4动力传输杆多根连接杆的连接方式使得电动机输出的扭距需要经过 多级传动,很大的消耗了能量,由于设计中传动杆之间设计距离较近使得传输 相同扭距需要的动力较大,对电动机的功率要求很高,传输动力杆以及连接杆 较多制造成本增加,整体百叶窗开启装置的造价昂贵对材质要求很高。
三、 发明效果
本实用新型通过对百叶窗电机扭距传动连接方式的重新设计,达到了减少 传动部件数量,并减少了传动级别使能量在传动系统上的消耗。从而降低了对 电动机功率的要求,减少了相应的传动杆数量,大副降低了制造成本。
四、 发明内容
本实用新型的一种优选实施方式为一种窗开启装置,包括电动推杆l、主动 力传输杆2、分动力传输杆3、窗基轴4,其特征在于所述电动推杆l与主动 力传输杆2固定连接,分动力输出杆3的一端通过可旋转接头与主动力传输杆2 铰接,分动力传输杆3另一端与窗基轴4固定连接,所述主动力传输杆2与 窗基轴4成空间垂直,所述分动力传输杆3与窗基轴4垂直。
本实用新型的再一种优选实施方式为所述分动力传输杆3为双层套管,内 管与外管滑动连接,所述主动力传输杆2与窗基轴4的最短距离大于分动力
传输杆3的单个套管长度。
本实用新型的最优选实施方式为所述窗基轴4两端转动连接在窗基座5
上,所述窗开启装置是一种适用于空调通风口栅栏窗开启闭合的连接装置。
通过对以上技术结构的改进达到了减少扭距传动级别,以及总传动杆数量。 降低了能量的消耗,同时通过增大主动力传输杆与分动力传输杆之间的距离使 得传输相同扭距所需要的动力减小。降低了整个开启机构对电动机的要求从而 达到节省材料,降低生产成本的目的。
五、 说明书附图
1、 图1为整个百叶窗开启装置主视2、 图2为百叶窗开启装置侧视3、 图3为百叶窗开启装置俯视4、 图4为动力传输杆与连接杆铰接连接部分放大5、 图5为老式百叶窗开启装置主视图。
6、 图6为老式百叶窗开启装置俯视图。
六、

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如图1所示,电动推杆l设置在整个百叶窗开启装置的中间,连接主动力传 输杆2,如图2所示,主动力传输杆2通过多根分动力传输杆3与窗基轴连接, 分动力传输杆3与主动力传输杆2为铰接,可绕连接处转动,同时,分动力传 输杆3是由内外两根套管组成,其长度可伸縮,为保持主动力传输杆2在一直 线上往复运动,分动力传输杆3的长度可伸缩。如图1所示该装置最佳运行方 式就是主动力传输杆2与单独一根窗基轴4空间垂直,多根窗基轴4所组成的 平面与主动力传输杆2平行。所述分动力传输杆3与窗基轴4固定连接,并垂 直于窗基轴。
图5为老式百叶窗开启装置主视图如图所示6为主动力传输杆,其顶部与一 连接杆7铰接,所述动力连接杆7与一横置分动力传输杆8固定连接,分动力 传输杆8两边与动力连接杆7铰接,动力连接杆7与分动力传输杆9铰接。分
动力传输杆9再通过动力连接杆与窗基轴10连接。
权利要求1、一种窗开启装置,包括电动推杆(1)、主动力传输杆(2)、分动力传输杆(3)、窗基轴(4),其特征在于所述电动推杆(1)与主动力传输杆(2)下端固定连接,分动力输出杆(3)的一端通过旋转接头与主动力传输杆(2)铰接,分动力传输杆(3)另一端与窗基轴(4)固定连接,所述主动力传输杆(2)与窗基轴(4)成空间垂直,所述分动力传输杆(3)与窗基轴(4)垂直。
2、 根据权利要求l所述的一种窗开启装置,其特征在于所述分动力传输杆(3) 为双层套管,内管与外管滑动连接。
3、 根据权利要求1所述的一种窗开启装置,其特征在于所述主动力传输杆(2)与窗基轴(4)的最短距离大于分动力传输杆(3)的单个套管长度。
4、 根据权利要求1所述的一种窗开启装置,其特征在于所述窗基轴(4) 两端转动连接在窗基座(5)上。
5、 根据权利要求l所述的一种窗开启装置,其特征在于所述窗开启装置是 一种适用于空调通风口栅栏窗或其他窗开启闭合的连接装置。
专利摘要本实用新型是一种窗开启装置,包括电动推杆1、主动力传输杆2、分动力传输杆3、窗基轴4,其特征在于所述电动推杆1与主动力传输杆2固定连接,分动力输出杆3的一端通过可旋转接头与主动力传输杆2铰接,分动力传输杆3另一端与窗基轴4固定连接,所述主动力传输杆2与窗基轴4成空间垂直,所述分动力传输杆3与窗基轴4垂直。本实用新型通过对百叶窗电机扭距传动连接方式的重新设计,达到了减少传动部件数量,并减少了传动级别使能量在传动系统上的消耗。从而降低了对电动机功率的要求,减少了相应的传动杆数量,大副降低了制造成本。
文档编号E06B7/02GK201013183SQ20072000496
公开日2008年1月30日 申请日期2007年3月1日 优先权日2007年3月1日
发明者尚相民 申请人:尚相民
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