用于移动零售推车的安全设备的制作方法

专利名称：用于移动零售推车的安全设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于移动零售推车的安全设备。该安全设备具体但 并不绝对地提供用于控制访问航空公司零售推车的内容和监控售货车内 容的装置。
背景技术：
航空公司日益关注作为另一收入来源的飞行中的零售。典型地，在 食品和饮料车在飞行中进行更新的情况中，推车(或者也称作手推车) 在大型零售商店或厨房装载货物(例如，免税产品)。推车经常由第三 方后勤公司送到飞机，并且经常在到达飞机前经过另外的安全检査。
在飞行期间，客舱机组人员打开推车，销售货物，并在飞机后端关 闭和锁定推车。在后续飞行期间，重复以下操作打开、销售和关闭推 车。在短途业务的情况中，在每天10次或更多班次的航班上，可以使用 推车。
虽然有多种允许记录飞行中销售和监控存货的手动系统和基于计算 机的系统，但是控制访问推车的方法仍然非常基础。
典型地，推车利用相同的挂锁提供保护，并且需要访问推车的所有 人员均发给钥匙。钥匙被发给仓库工作人员、外面的备货人员、保安公 司、机组人员和客户等。
在航空公司业务中，钥匙是标准的。在使用一套新锁的日子里，钥 匙常会丢失。钥匙还可能被偷(被航空公司人员或其它人员)。因为带 着钥匙的个人可访问航空公司业务内的任何推车，所以丢失钥匙会导致 系统整体性失灵。因此，存在落入未经授权人员手中的钥匙会被用于打 开(并可能偷盗)航空公司的任何推车的危险。由于访问推车团体的数 量和很难保持系统整体性的事实，存货损失很高。
此外，确定损失的原因和确定为损失负责的犯罪人(一个或多个)和出现损失的时间尤其困难。
在推车/挂锁上可设置编号的封条，所述封条提供被损坏时的破坏证 据。然而，这并未给出何时和由谁损坏的指示。

发明内容
因此，需要提高航空公司零售系统的安全性。本发明考虑到了前述情况。
根据本发明，提供了一种具有用于存储将被销售的货物的可锁定室 的移动零售推车的安全设备。所述安全设备包括用于确保室的闭合部 安全的电子锁单元，该电子锁单元包括用于读取电子钥匙设备的装置， 和用于响应于所述电子钥匙设备而锁定和打开关室的装置；和存储器装
置，所述存储装置用于记录从电子钥匙设备读取的数据和与室的锁定和/ 或打开有关的信息。优选地，该安全设备是用于存储飞机上将被销售的 货物的零售推车用的航空安全设备。
优选地，该安全设备是机内(self-contained)单元，所述机内单 元可改装到现有推车或安装到新推车中。与传统的挂锁系统相比，由于 电子钥匙的管理比机械钥匙的管理更容易，该安全设备改进了系统整体 性。
优选地，用于读取电子钥匙设备的装置是用于从智能卡读取信息的 智能卡读取器。智能卡方便携带并且制造便宜，并因此如果需要可以更 换。每个智能卡可提供唯一的身份，并因此避免了每个职员携带相同钥 匙的不安全系统。
在一个实施例中，用于锁定和打开闭合部的装置为电控螺栓机构。 便利地，使用电磁锁定机构。在一个优选实施例中，电磁锁定机构包括 螺线管。
可提供传感器，用于感测闭合部每次被锁定和打开的时间。 优选地，存储器装置存储指示智能卡是否有效或无效的信息。可提 供通过阻止无效智能卡限制或拒绝访问推车中存储的货物的装置。使智 能卡有效和失效提供了一种管理谁可以和不可以访问推车的内容的容易 并有效的方法。
5与室的锁定和/或打开有关的信息可包括如下信息的一种或多种插 入智能卡读取器的智能卡的身份；室打开和/或锁定的时间；和打开或锁 定室的试图是否成功。这允许航空公司可以采用简单的方式保持对存货 和智能卡使用的跟踪。
优选地，安全设备还包括用于扫描设置在推车的可锁定室内存储的
货物上的RFID标签标识符的RFID扫描器。存储器装置另外可存储来 自RFID扫描器的信息。安全设备还可包括用于检查舱室内的物品存货 以确定每个项目存在或缺少的装置。用于检查存货的装置可用于提供任 何货物是否在没有相应销售的情况下已被错误地移走的指示。
这种存货监控使得丢失/被盗的零售货物最少。通过使推车中需要多 少存货的判断方便和使存货根据需要和需要时重新补充，这也改善了销 售管理。
在本发明的实施例中，RFID扫描器还可被操作用于扫描密封包裹 以识别包裹或现金袋的存在的RFID标签，其中包裹的开启可破坏 RPID标签。包裹或现金袋例如可包括现金和信用卡收条，或包括与货物 相关的信息的文件，诸如存货清单或类似物。
有利地，使用智能卡& RFID技术的组合提供了一种控制对推车访 问和监控推车内容的方便又安全的方法。
在一个实施例中，处理设备可被设置用于从安全设备下载和/或分析 信息。如果任何货物在没有相应销售的情况下己经错误地被移走，处理 设备可被构造成禁止对推车的访问。处理设备可被构造成分析下载数 据，以提供下述任何一个或多个指示从推车移走的货物；通过与已售 货物的记录比较，确定所述移走货物是否被授权或未授权；打开述推车 用于移走货物的物品的智能卡的识别；闭合部打开和/或锁定的时间；是 否进行锁定/打开所述闭合部的任何无效试图；以及是否对推车的任何访 问被禁止。


以下将参照附图通过实例描述本发明的实施例，其中
图1是在适当位置的航空公司货物推车中的、根据本发明任何实施例的安全设备的等比例视图2a是图2c和2b的实施例的外部前视图2b是图2a中所示的实施例的内部侧视图；以及
图2c是根据本发明实施例的航空公司安全设备的内部俯视图。
具体实施例方式
参照图1，航空公司安全系统或'SmartSecure 设备10显示位 于航空公司零售推车或手推车12内部的适当位置。将设备10放在手推 车12内使系统10被损坏的危险最小。手推车12具有可锁的门14 和其中可以存储货物(例如，免税产品或食品/饮用饮料)的室16。安全 设备10朝向推车12的前面定位，并且部分安全设备10可以接触关 闭时的门14以实现锁定。在所示实施例中，安全设备10朝向推车12 的上表面18定位，这是方便职员访问安全设备IO的高度。
参照图2a-2c，显示了安全设备10的细节。图2a显示了安全设 备10的前表面。智能卡读取器21被设置用于从属于航空公司职员、仓 库职员、外部供货商、保安公司、舱内机组人员、顾客等中的某一位的 智能卡(未显示)读取数据。狭槽20设置在智能卡读取器21内，智 能卡可插入所述狭槽中。相对应的狭槽(未显示)设置在推车12的门 14中。
电磁锁23被设置以将门14紧固到安全设备10 (所述安全设备利 用固定件22永久固定在推车12的内部)。电磁锁包括在安全设备10 内设置的螺线管24，所述螺线管可容纳在门14的内表面上设置的锁支 架26内。电源(通常为电池)28被设置用于给安全设备10的部件供 电。
传感器30设置在安全设备10的前表面上，所述传感器从所述前 表面突出使得当门14打开或关闭(或锁定或未锁定)时，所述传感 器被启动。在所示实施例中，门传感器30包括具有限制开关设备，所 述限制开关设备可被压入外壳34内的中央按钮32。按钮32在外壳 34内的运动产生由中央处理单元(CPU) 38记录和记录的电信号。
CPU可包括用于存储多种信息的存储器，所述多种信息包括但不局限于
-通过智能卡读取器21读取的数据，包括智能卡识别和推车12
的锁定/开锁的时间；
-有效智能卡的清单； -有效和/或无效访问试图的记录； -推车12内存储的货物清单； -从推车12移走的货物记录；
-移走货物是否被授权(即，有效销售)或未经授权(即，无相应的 销售)的指示；
为了跟踪从推车12销售/移走或例如如果具有交换货物被返回的货 物，设置RFID扫描仪36。扫描器36被构造成扫描推车12内的物品 上设置的RFID标签标识符。如在上述清单中指示，CPU 38存储应在 推车12内存储的物品清单，并且RFID扫描器36可以被编程仅扫描 来自所述清单的物品(并且因此未记录在附近的其它推车中存在物品)。
CPU 38还可被构造成分析记录数据，以实现何人和何时销售与/或 移走存货的最新监控。如果确定智能卡的拥有者执行未授权交易，CPU 38还可被构造成禁止对特定智能卡的访问。
可选地，在飞行后，在可存储信息和监控多个不同卡12的中央处 理站处可以通过分离的处理设备执行分析。
为了从CPU 38下载数据，和上载存货数据和智能卡有效性数据到 设备10，使中央处理站与安全设备10之间能够通信。虽然图中未显 示，这优选地通过在设备10上设置电缆/连接器可插入其中的端口实 现，且电缆/连接器可连接到中央处理站。可选地，数据/信息可利用无线 装置通信，诸如例如经由无线电信号、蓝牙接口、红外通信等被通信。
在飞行期间使用前，推车12将装载有相关货物/存货。每个货物都 将设置有RFID标签标识符。随着推车12经过包装站(例如，厨房、 保税仓库等)，安全设备10的存储器由推车12中物品的有效智能卡 和RFID标签标识符的清单而被更新(从具有包装站的处理设备)。同 时，活动记录(涉及在先前国内飞行期间对推车12的访问)从安全设备 10下载到包装站处理设备。丢失或被盗智能卡从安全设备10删除，从
8而去除持卡人访问推车12的内容的能力。
为了访问推车12的内容，持卡人将其智能卡插入推车10的门14 中的狭槽中，并且从而插入智能卡读取器21的狭槽20。如果卡有效 (即，如果所述卡在存储在安全单元10的存储器中的有效即可接受卡 的清单中)，螺线管24启动，从而打开推车12的锁。成功和不成功 访问试图均由CPU38的存储器记录。
打开或关闭(或锁定/开锁)门14触发利用安全单元10的CPU 38进行的"存货检查"。单元10调查推车10中的RFID标签，从而确 认每个标签物品的存在或不存在。CPU 38可相对于存货的理论清单比较 存货检查单，以查看是否所有销售均被说明，或如果出现任何未经授权 的存货从推车12移走。此外，或可选地，当返回包装站进行进一步分 析时，该信息从安全设备10的存储器下载。
作为捕获信息的结果，可以确定
-谁访问了推车10;
-何时访问了推车10;
-在每次会话期间，什么物品从推车10移走(通过比较开启和关闭 存货检査数据)；以及
-是否进行了任何无效访问试图。
存储器日志可与销售活动比较以确定哪个物品在没有相对应的销售 的情况下被拿移走。
除了推车10中的货物，密封包裹或类似的容器可被放置在推车 内，包裹包含关于推车内的货物的信息(例如，存货数据、货物价值 等)。容器可以是包含例如现金和信用卡收据的现金袋。在一种特别方 便的布置中，容器、包裹或现金袋可由包含RFID标签的封条密封。这 能够使容器可由RFID扫描器跟踪(采用与食品相同的方式)。此外， 如果容器被打开，RFID标签封条将被破坏，从而提供损坏的证据。
禁止特定智能卡访问推车10的能力与同时记录对推车10的访问 和从推车10移走的物品的能力一起防止对推车10的未经授权访问， 并且还阻止由未经授权人员的偷盗。
本领域的人员将理解到在不背离本发明的保护范围的情况下，可
9以对上述实施例进行多种修改。例如，除在飞机中使用外，安全设备可 被装配在移动零售单元中(例如在火车和其它公共交通工具上或送到医 院病房等的推车中)。 一些零售推车在推车的两端具有门，或在推车上 的其它处具有开口。对于这种推车，可以装配多个安全设备一一为每个 门/开口装配一个安全设备，或单个设备可以响应于与单个安全设备通信 的多个卡读取器、螺线管、门传感器。此外，代替智能卡，与用于读取 信息的对应读取器一起，可以使用其它人员识别设备(和相应的数据读 取器/扫描器)(例如，安全标记、生物测定信息等)。
权利要求
1.一种用于移动零售推车的安全设备，所述移动零售推车具有用于存储将被销售的货物的、能够锁定的室，所述安全设备包括电子锁单元，所述电子锁单元用于确保所述室的闭合部的安全，所述电子锁单元包括用于读取电子钥匙设备的装置，和用于响应于所述电子钥匙设备而锁定和打开所述闭合部的装置；和存储器装置，所述存储装置用于记录从所述电子钥匙设备读取的数据和与所述室的锁定和/或打开有关的信息。
2. 根据权利要求1所述的安全设备，其中所述用于读取所述电 子钥匙设备的装置是用于从智能卡读取信息的智能卡读取器。
3. 根据权利要求1或2所述的安全设备，其中所述用于锁定和 打开所述闭合部的装置包括电磁锁定机构。
4. 根据权利要求3所述的安全设备，其中所述电磁锁定机构包 括螺线管。
5. 根据前述权利要求中任一项所述的安全设备，还包括用于感测 所述闭合部每次被锁定和打开的时间的传感器。
6. 根据前述权利要求中任一项所述的安全设备，其中所述存储器 装置存储智能卡是否有效或无效的信息。
7. 根据权利要求6所述的安全设备，还包括用于通过阻止无效 智能卡限制或拒绝访问推车中存储的货物的装置。
8. 根据前述权利要求中任一项所述的安全设备，其中与所述室的 锁定和/或打开有关的信息包括下述信息中的一条或多条插入到所述智能卡读取器中的智能卡的身份； 所述室打开和/或锁定的时间；以及 打开或锁定所述室的试图是否成功。
9. 根据前述权利要求中任一项所述的安全设备，还包括RFID扫 描器，所述RFID扫描器用于扫描RFID标签标识符，所述RFID标签 标识符设置在存储在所述推车的所述能够锁定的室中的货物上。
10. 根据权利要求9所述的安全设备，其中所述存储器装置还存储来自所述RFID扫描器的信息。
11. 根据权利要求9或10所述的安全设备，还包括用于检査所 述室内的货物存货以确定每个物品存在或缺少的装置。
12. 根据权利要求11所述的安全设备，其中所述用于检査存货 的装置提供任何货物是否在没有相应销售的情况下己经被错误地移走的 指示。
13. 根据权利要求9到12中任一项所述的安全设备，其中所述RFID扫描器还能够操作用于扫描密封容器、包裹或现金袋的RFID标 签以识别所述RFID标签的存在，其中所述容器、包裹或现金袋的开启 破坏所述RFID标签。
14. 根据前述权利要求中任一项所述的安全设备，所述安全设备是 用于存储将在飞机上销售的货物的零售推车的航空公司安全设备。
15. —种零售推车，包括用于存储将在飞机上销售的货物的、能 够锁定的室，和根据前述权利要求中任一项所述的安全设备。
16. —种处理设备，所述处理设备用于下载和/或分析来自权利要求 1到14中任一项所述的安全设备的信息。
17. 根据权利要求16所述的处理设备，所述处理设备被构造成 如果任何货物在没有相应销售的情况下已经被错误移走，则禁止对所述 推车的访问。
18. 根据权利要求16或17所述的处理设备，所述处理设备被构 造成分析数据以提供下述任何一个或多个指示从所述推车移走的货物；通过与已售货物的记录比较，确定所述移走货物是否被授权或未授权；打开所述推车用于移走货物的物品的智能卡的识别； 闭合部打开和/或锁定的时间；是否进行锁定/打开所述闭合部的任何无效试图；以及 是否对所述推车的任何访问被禁止。
19. 一种如参照附图在下文描述的航空公司零售安全设备。
20. —种如参照附图在下文描述的零售推车。
全文摘要
提供一种用于移动零售推车(12)的安全设备(10)，所述移动零售推车(12)具有用于存储将被销售货物的可锁定室(16)。安全设备包括用于确保室的闭合部(14)安全的电子锁单元，所述电子锁单元包括用于读取电子钥匙设备的装置(21)，和用于响应于所述电子钥匙设备(21)而锁定和打开闭合部的装置(23)。存储器装置记录从电子钥匙设备读取的数据和与室的锁定和/或打开有关的信息。安全设备适用作用于存储在飞机上将被销售的货物的零售推车的航空公司安全设备。
文档编号E05B47/00GK101675201SQ200780050756
公开日2010年3月17日 申请日期2007年11月30日 优先权日2006年12月2日
发明者基思·奈维勒 申请人:基思·奈维勒