防夹感应条的制作方法

文档序号:2040086阅读:2599来源:国知局
专利名称:防夹感应条的制作方法
技术领域
本实用新型涉及-一种感应条,具体指一种应用于汽车上探测人体,以防止电动滑 门、电动后尾门和电动天窗等电动装置在运动过程中伤击人体的防夹感应条。
背景技术
随着汽车业的发展,很多中高档轿、商务车上都开始安装电动天窗、电动中滑门 或电动后尾门等电动装置,这样极大地方便了启闭车门和车窗的操作,为乘客提供一 个更加舒适的乘车环境,但同时也带来了潜在危险,即当乘客很自然的将手扶在门框 上,或将头伸出天窗,有人无意之中摁下关闭门窗的控制按钮,就有可能对乘客造成 伤害,并且这种潜在危险发生频率较高,后果也不堪设想,所以防夹装置的设计和应 用显得尤为重要。
目前,防夹检测主要通过驱动马达内安装传感器和密封条内安装防夹感应条的方 式来实现,对于前者,根据马达的工作性能,在软启动状态和稳定状态这两个不同时 期设定两个马达功率阈值,如果检测到的防夹状况达到了设定的夹伤阈值,门、窗玻 璃就会在下降过程中停下来;如果门、窗玻璃是处于上升过程中,则门、窗玻璃会下 降一个固定的长度,以免事故发生。但这种方式会要求驱动马达配备微控制器、稳压 器、通讯接口和马达驱动器等装置,从而具有结构复杂、价格昂贵、安装和维护复杂 的缺陷。对于后者,是将带有防夹感应条装的密封条安装在电动中滑门、电动后尾门 和电动天窗的板金上,其中防夹感应条有采用压力传感器,也有采用电极传感器,如 中国专利公开号为CN101046139A的《新型车窗防夹系统》就披露了采用电极传感器的 防夹装置。当门、窗玻璃在运动过程中遇到障碍物时,就会引起压力传感器的压力变 化或电极传感器的电容变化,同是将这变化信号发送给驱动机构的控制器(ECU), 随之控制器会发出一个信号,让驱动马达朝反方向运动,最终将障碍物释放。较之前 者,后者的方式具有成本低、性能可靠和反应迅速等优点。

实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,而提供一种新颖的防 夹感应条,它同样具有结构简单、成本低、性能可靠和反应迅速的特点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该防夹感应条包括绝缘体和 输出端,其特征在于在所述的绝缘体内纵向设置有用导电PVC材质制成的第--导电
3层和第二导电层,且该第 导电层和第二导电层相对间隔分布,在该第一导电层和第 二导电层的端部之间还设有绝缘垫片而在第-一、第二导电层之间形成 -空腔,同时该 第一导电层和第二导电层分别通过导线引至所述的绝缘体之外而成为所述的输出端。
所述第一导电层和第二导电层的相对应表面可以基平设计成平面状,但最好设计 成V字形状,这样在36(T方向上均具有防夹功能,并且安装方便,通用性也更好。
作为本实用新型的进一步改进,在所述第一导电层和第二导电层内还可以分别设 置纵向分布的裸导线,所述的导线与该裸导线相连接,以减小两导电层接触后的电 阻。
在上述各方案中,绝缘体可以由纵向包覆在所述第一导电层、第二导电层之外的 绝缘层和位于该第一导电层、第二导电层端部之外并与绝缘表层连成一体的绝缘注塑 头组成,这样便于成批加工生产。所述的导线与裸导线之间通过金属线卡相连接,以 提高电气连接性能,当然也可以采用绝缘带包扎的方式。
考虑到导线要与外部装置连接,在位于绝缘体之外的导线端部最好安装有接插 件,可实现快速电插接。
与现有技术相比,由于本实用新型在绝缘体内布置了两个间隔分布的导电层,在 外力作用下,可以迫使其中一导电层向另一导电层弯曲而使两导电层接触,并通过导 线发送信号,因而本实用新型也能快速地发出防夹信号,并且具有结构简单、成本 低、安装方便、通用性强、性能可靠的优点。


图l为本实用新型第一实施例的结构示意图; 图2为图1中接卩分的放大图; 图3为图1中II部分的放大图; 图4为图1中的A-A向剖面图; 图5为本实用新型第二实施例的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例l:如图1至图4所示,该防夹感应条包括绝缘体l和位于绝缘体内用导电
PVC材质制成的第一导电层7、第二导电层8,其中绝缘体由纵向包覆在第一导电层、 第二导电层外的绝缘层9和位于该第一导电层、第二导电层端部之外并与绝缘表层连成 一体的绝缘注塑头组成。第一导电层7、第二导电层8分别设计成长条状,它们间隔平 行分布,两导电层的相对应表面基平设计成平面状,并且在该第一导电层和第二导电 层的端部之间设有绝缘垫片4而在第一、第二导电层之间形成一空腔ll,同时为了减小第一导电层和第二导电层接触导通后的电阻,在第-一导电层和第二导电层内还分别设 置有纵向分布的裸导线6,请参见图4,该裸导线的一端外露于第一导电层、第二导电 层的左端面,请参见图2,导线2穿过左绝缘注塑头3后通过金属线卡5与对应的裸导线 相连接,使第一导电层7和第:导电层8分别通过导线引至绝缘体1之外而成为输出端。
为了使...L述输出端能进行快速电连接,在位于绝缘体之外的导线端部安装有接插 件12,如图1所示,通过该接插件,可以使导线与外部装置进行快速插接。
制作时,上述裸导线6和第一导电层7、第二导电层8以及绝缘层9通过押出工艺押 出;接着根据实际所需截取长度;然后在第一导电层和第二导电层左端部之间插入绝 缘垫片4,将两者相分隔,再通过金属线卡5将裸导线6和导线2相卡住连接;接着用绝 缘材料注塑密封成左绝缘注塑头3,请参见图2;然后在第一导电层7和第二导电层8右 端部之间插入绝缘垫片4,最后用用绝缘材料注塑密封成右绝缘注塑头IO,请参见图 3。
使用时,将上述防夹感应条装在密封条内,再将密封条装在电动中滑门、电动后 尾门或电动天窗的钣金上,当有障碍物时,障碍物会挤压密封条和防夹感应条,使第 一导电层和第二导电层发生变形而接触,从而有信号传输给控制单兀,由控制单元控 制电动装置,使门、窗玻璃向反方向运动,从而实现防夹功能。当外力消失后,第一 导电层和第二导电层在自身回复力的作用下,恢复到自然状态。
实施例2,如图5所示,其与上述第一实施例不同之处在于所述第一导电层和第 二导电层的相对应表面设计成V字形状,这种结构无需考虑受力方向,即在360°方向 上具有防夹功能,并且安装方便,通用性更强。
权利要求1、一种防夹感应条,包括绝缘体(1)和输出端,其特征在于在所述的绝缘体(1)内纵向设置有用导电PVC材质制成的第一导电层(7)和第二导电层(8),且该第一导电层和第二导电层相对间隔分布,在该第一导电层和第二导电层的端部之间还设有绝缘垫片(4)而在第一、第二导电层之间形成一空腔(11),同时该第一导电层和第二导电层分别通过导线(2)引至所述的绝缘体(1)之外而成为所述的输出端。
2、 根据权利要求l所述的防夹感应条,其特征在于所述第一导电层(7)和第二导 电层(8)的相对应表面基平设计成平面状。
3、 根据权利要求l所述的防夹感应条,其特征在于所述第一导电层(7)和第二导 电层(8)的相对应表面设计成V字形状。
4、 根据权利要求1或2或3所述的防夹感应条,其特征在于所述第一导电层(7)和 第二导电层(8)内还分别设置的纵向分布的裸导线(6),所述的导线(2)与该裸导线(6)相连 接。
5、 根据权利要求4所述的防夹感应条,其特征在于所述的导线(2)与裸导线(6)之 间通过金属线卡(5)相连接。
6、 根据权利要求4所述的防夹感应条,其特征在于所述的绝缘体(l)由纵向包覆 在所述第一导电层、第二导电层之外的绝缘层(9)和位于该第一导电层、第二导电层端 部之外并与绝缘表层连成一体的绝缘注塑头(3、 IO)组成。
7、 根据权利要求4所述的防夹感应条,其特征在于位于所述绝缘体之外的导线 P)端部安装有接插件(12)。
专利摘要一种防夹感应条,包括绝缘体和输出端,其特征在于在所述的绝缘体内纵向设置有用导电PVC材质制成的第一导电层和第二导电层,且该第一导电层和第二导电层相对间隔分布,在该第一导电层和第二导电层的端部之间还设有绝缘垫片而在第一、第二导电层之间形成一空腔,同时该第一导电层和第二导电层分别通过导线引至所述的绝缘体之外而成为所述的输出端。与现有技术相比,由于本实用新型的在绝缘体内布置了两个间隔分布的导电层,在外力作用下,可以迫使其中一导电层向另一导电层弯曲而使两导电层接触,并通过电线发送信号,因而本实用新型也能快速地发出防夹信号,并且具有结构简单、成本低、安装方便、通用性强、性能可靠的优点。
文档编号E05F15/20GK201297086SQ20082016724
公开日2009年8月26日 申请日期2008年10月31日 优先权日2008年10月31日
发明者俞岳平, 军 虞, 谢李丰 申请人:宁波信泰机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1