专利名称：卡车驾驶室可折叠桌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卡车驾驶室可折叠桌，适用于汽车内部装置领域。
技术背景目前的卡车驾驶室内，空间比较小，显得很拥挤。通常驾驶室内的操作装置，会占用一 部4空间，另外卡车驾驶室下卧铺又会占用一部分空间。因此当乘驾者想休闲娱乐的时候， 就会显得无所适从，拥挤的空间也会让乘驾者的心情不那么愉悦。 发明内容本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种结构简单、使用方便的卡车驾驶 室可折叠桌。为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案卡车驾驶室可折叠桌，包括底座、支架、桌板，所述底座和支架连接在一起，支架上设置有一个弹簧运动机构；桌板通过铰链与支架连接。所述底座上设置有凹槽。'所述弹簧运动机构包括弹簧提手和固定杆。所述桌板的背面设置有海绵软垫。本实用新型的桌板是折叠结构，而是通过弹簧运动机构使支架向下旋转卧倒，旋转角度小于90度，同时桌板向上翻起到背面朝上，从而达到折叠得目的。弹簧运动机构中有一个固定杆，当小桌展开时，固定杆被弹簧压在凹槽中，从而固定支架；当小桌折叠时，用弹簧提 手把固定杆提起，然后把支架向下旋转卧倒，同时桌板通过铰链翻起到背面朝上即可。平时不使用的时候，可以将小桌折叠后放在卡车驾驶室的卧铺下面。当需要使用的时候， 可取出小桌并折叠后，变成一个小型桌子，供乘驾者使用。本实用新型的有益效果是结构简单、使用方便、不占用过多的空间。 附闺说明
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型展开后的主视结构示意图；图3为本实用新型展开后的侧视结构示意图。其中，1、底座；2、支架；3、桌板；4、凹槽；5、弹簧提手；6、固定杆；7、海绵软垫； 8、铰链。
具体实施方式-
卜'面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。 .在图1、图2和图3中，卡车驾驶室可折叠桌，包括底座1、支架2、桌板3，所述底座 1和支架2连接在一起，支架2上设置有一个弹簧运动机构；桌板3通过铰链8与支架2连 接。底座1上设置有凹槽4。弹簧运动机构包括弹簧提手5和固定杆6。桌板3的背面设置有 海绵软垫7。
本实用新型的桌板3是折叠结构，而是通过弹簧运动机构使支架2向下旋转卧倒，旋转 角度小于90度，同时桌板3向上翻起到背面朝上，从而达到折叠得目的。弹簧运动机构中有 一个固定杆6，当小桌展开时，固定杆6被弹簧压在凹槽4中，从而固定支架2;当小桌折叠 时，用弹簧提手5把固定杆6提起，然后把支架2向下旋转卧倒，同时桌板3通过铰链8翻 起到背面朝上即可。
,平时不使用的时候，可以将小桌折叠后放在卡车驾驶室的卧铺下面。当需要使用的时候， 可取出小桌并折叠后，变成一个小型桌子，供乘驾者使用。
权利要求1.卡车驾驶室可折叠桌，包括底座(1)、支架(2)、桌板(3)，其特征在于所述底座(1)和支架(2)连接在一起，支架(2)上设置有一个弹簧运动机构；桌板(3)通过铰链(8)与支架(2)连接。
2. 根据权利要求1所述的卡车驾驶室可折叠桌，其特征在于所述底座(1)上设置有凹槽(,4)。
3. 根据权利要求1所述的卡车驾驶室可折叠桌，其特征在于所述弹簧运动机构包括弹簧提手(5)和固定杆(6)。
4. 根据权利要求1所述的卡车驾驶室可折叠桌，其特征在于所述桌板(3)的背面设置有海绵软垫(7)。
专利摘要卡车驾驶室可折叠桌，包括底座、支架、桌板，所述底座和支架连接在一起，支架上设置有一个弹簧运动机构；桌板通过铰链与支架连接。底座上设置有凹槽。弹簧运动机构包括弹簧提手和固定杆。桌板的背面设置有海绵软垫。本实用新型的桌板是折叠结构，而是通过弹簧运动机构使支架向下旋转卧倒，旋转角度小于90度，同时桌板向上翻起到背面朝上，从而达到折叠得目的。弹簧运动机构中有一个固定杆，当小桌展开时，固定杆被弹簧压在凹槽中，从而固定支架；当小桌折叠时，用弹簧提手把固定杆提起，然后把支架向下旋转卧倒，同时桌板通过铰链翻起到背面朝上即可。
文档编号A47B3/00GK201349712SQ20082023291
公开日2009年11月25日 申请日期2008年12月26日 优先权日2008年12月26日
发明者温桂金, 潘兴华, 王志锋, 王晓波 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司