一种扶手高度可调的学步车的制作方法

文档序号:2139956阅读:278来源:国知局
专利名称:一种扶手高度可调的学步车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及幼儿学步车领域,具体是一种适合多个年龄段的扶手高度可调的学步车。
背景技术
学步车是帮助幼儿学习走路的一种工具。学步车的主体结构主要包括带有车轮的车体和扶手,幼儿在较小的年龄,能够扶着学步车的扶手,慢慢推动学步车进行前行,从而逐步学习走路。现有的学步车,在使用时存在一个严重的不足,就是学步车扶手为固定高度,一种型号的学步车只能适合一定身高范围的幼儿进行学步使用,而幼儿时期,身体发育速度非常快,并且不同幼儿之间的身体发育差异也很大,经常会出现学步车扶手,相对幼儿身体过高或者过低的情况,影响正常的学步。尤其是对于扶手高度不适合的学步车,幼儿在使用过程中,不仅无法起到很好的辅助学步的功能,甚至会使幼儿养成不好的走路习惯和姿势,影响幼儿身体发育。为解决这一问题,使用者只能根据幼儿的发育情况,购买不同扶手高度的幼儿车,大大增加了使用成本,同时,生产厂商也需要根据不同的使用高度,生产不同扶手高度的学步车,增加了制作成本,不利于销售和使用。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种适合多个年龄段的扶手高度可调的学步车,它采用高度可以调整的扶手结构,能够根据幼儿的发育情况,随时调整扶手高度,确保扶手高度适合使用者身体情况,能够在使用时纠正幼儿的不良姿势,使用非常舒适,可以适合不同年龄段和发育情况的使用需求。本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现一种扶手高度可调的学步车,包括学步车车体,学步车车体后侧两边分别安装扶手支架,扶手支架间安装高度可调的扶手杆。每个扶手支架外侧设置第一固定孔和第二固定孔,还包括扶手架、第一紧固螺栓和第二紧固螺栓,扶手架位于扶手支架一侧,扶手架间安装扶手杆,扶手支架上沿长度方向设置轨道槽,轨道槽为通槽,第一紧固螺栓穿过轨道槽与第一固定孔连接,第二紧固螺栓穿过轨道槽与第二固定孔连接,第一紧固螺栓和第二紧固螺栓将扶手架卡装在扶手支架上。所述扶手架位于扶手支架外侧。扶手支架上安装伸缩杆,伸缩杆上安装高度固定旋钮,伸缩杆之间安装扶手杆。本实用新型的有益效果在于它能够解决公知技术中存在的不足,采用高度可以调整的扶手结构,能够根据幼儿的发育情况和使用者的年龄情况,随时调整扶手高度,确保扶手高度适合使用者身体情况,可以适合不同年龄段和发育情况的使用需求,延长了学步车的使用寿命和使用范围;结构合理,能够在使用时纠正幼儿的不良姿势,使用非常舒适; 易于生产制造,无需生产不同扶手高度的学步车,只需生产厂商生产一种类型的学步车即可适合不同的幼儿使用;具有防倒退装置,能够防止幼儿在使用学步车在使用时出现倒退,防止学步车对幼儿造成伤害,提高使用的安全性。
附图1是本实用新型的主视结构示意图;附图2是附图1的剖视结构示意图;附图 3是附图1中A向放大结构示意图。附图中所示标号1、学步车车体;2、扶手支架;3、第二紧固螺栓;4、轨道槽;5、第一紧固螺栓;6、扶手架;7、扶手杆;9、第一固定孔;10、第二固定孔;11、装饰板;12、防倒车杆;13、挡板;15、后轮轴;16、拨快;17、转轮。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本实用新型所述一种扶手高度可调的学步车,主体结构包括学步车车体1,所述学步车车体1可以是现有的各种类型的学步车。在学步车车体1后侧两边分别安装扶手支架 2,如图1所示,即本实用新型包括两根扶手支架2,分别位于学步车车体1两侧。扶手支架 2间安装高度可调的扶手杆7。在扶手杆7用于幼儿在学步时握住使用。本实用新型采用高度可以调整的扶手结构,能够根据幼儿的发育情况和使用者的年龄情况,随时调整扶手高度,确保扶手高度适合使用者身体情况,可以适合不同年龄段和发育情况的幼儿使用,延长了学步车的使用寿命和使用范围。本实用新型所述高度可调的扶手杆7,有多种实施结构,在此公开其优选的实施例之一和实施例之二。实施例之一的结构在于如图1、图2所示,在每个扶手支架2外侧设置第一固定孔9和第二固定孔10,本实施例还包括扶手架6、第一紧固螺栓5和第二紧固螺栓3。所述扶手架6位于扶手支架2 —侧,在扶手架6间安装扶手杆7。在扶手支架2上沿长度方向设置轨道槽4,所述轨道槽4为通槽,第一紧固螺栓5穿过轨道槽4与第一固定孔9连接, 第二紧固螺栓3穿过轨道槽4与第二固定孔10连接,第一紧固螺栓5和第二紧固螺栓3将扶手架6卡装在扶手支架2上。本实施例在使用中,当需要调整扶手杆7使用高度时,松开第一紧固螺栓5和第二紧固螺栓3,拉动扶手杆7使其位于合适高度,然后上紧第一紧固螺栓5和第二紧固螺栓3,即可固定手杆7的使用高度。本实施例的特点在于结构简单,易于调整。本实施例中,所述扶手架6优选位于扶手支架2的外侧,在该位置,调整起来更加方便。实施例之二的结构在于在扶手支架2上安装伸缩杆,伸缩杆上安装高度固定旋钮,伸缩杆之间安装扶手杆7。本实施例在使用时,当需要调整扶手杆7时,松开高度固定旋钮,拉长或者缩短伸缩杆,使扶手杆7位于合适的高度,然后上紧高度固定旋钮即可。本实用新型进一步的技术特征在于为了防止学步车在使用时出现倒退,对幼儿造成伤害,优选在学步车车体1上安装防倒退装置,防倒退装置由转轮17、挡板13和防倒车杆12组成,转轮17安装在学步车车体1的后轮轴15上,转轮17上安装多个拨快16,学步车车体1上铰链安装防倒车杆12,学步车车体1上安装挡板13,防倒车杆12 —端位于挡板13上部,另一端位于两个相邻拨快16之间。如图3所示,当学步车前进时,后轮轴15向前转动,带动转轮17向前转动,拨快16拨动防倒车杆12—端下落,防倒车杆12另一端抬起,然后靠自重落下,学步车顺利前进;当学步车要倒退时,拨快16拨动防倒车杆12 —端上升,此时防倒车杆12另一端下落,由于挡板13的存在,限定了防倒车杆12无法下落,因此防倒车杆12被卡死,从而保证学步车不后退,保护使用者的安全。图中标号11是起美观、 装饰作用的装饰板11,其能够随防倒车杆12上下移动。
权利要求1.一种扶手高度可调的学步车,包括学步车车体(1),学步车车体(1)后侧两边分别安装扶手支架O),其特征在于扶手支架O)间安装高度可调的扶手杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种扶手高度可调的学步车,其特征在于每个扶手支架(2) 外侧设置第一固定孔(9)和第二固定孔(10),还包括扶手架(6)、第一紧固螺栓( 和第二紧固螺栓(3),扶手架(6)位于扶手支架( 一侧,扶手架(6)间安装扶手杆(7),扶手支架 (2)上沿长度方向设置轨道槽G),轨道槽(4)为通槽,第一紧固螺栓(5)穿过轨道槽(4) 与第一固定孔(9)连接,第二紧固螺栓(3)穿过轨道槽(4)与第二固定孔(10)连接,第一紧固螺栓( 和第二紧固螺栓C3)将扶手架(6)卡装在扶手支架( 上。
3.根据权利要求2所述的一种扶手高度可调的学步车,其特征在于所述扶手架(6) 位于扶手支架⑵外侧。
4.根据权利要求1所述的一种扶手高度可调的学步车,其特征在于扶手支架(2)上安装伸缩杆,伸缩杆上安装高度固定旋钮,伸缩杆之间安装扶手杆(7)。
5.根据权利要求1所述的一种扶手高度可调的学步车,其特征在于学步车车体(1) 上安装防倒退装置,防倒退装置由转轮(17)、挡板(1 和防倒车杆(1 组成,转轮(17) 安装在学步车车体(1)的后轮轴(1 上,转轮(17)上安装多个拨快(16),学步车车体(1) 上铰链安装防倒车杆(12),学步车车体(1)上安装挡板(13),防倒车杆(12) —端位于挡板 (13)上部,另一端位于两个相邻拨快(16)之间。
专利摘要本实用新型公开了一种扶手高度可调的学步车,包括学步车车体,学步车车体后侧两边分别安装扶手支架,扶手支架间安装高度可调的扶手杆。本实用新型的有益效果在于它能够解决公知技术中存在的不足,采用高度可以调整的扶手结构,能够根据幼儿的发育情况和使用者的年龄情况,随时调整扶手高度,确保扶手高度适合使用者身体情况,可以适合不同年龄段和发育情况的使用需求,延长了学步车的使用寿命和使用范围;结构合理,能够在使用时纠正幼儿的不良姿势,使用非常舒适;易于生产制造,无需生产不同扶手高度的学步车,只需生产厂商生产一种类型的学步车即可适合不同的幼儿使用;具有防倒退装置,能够防止幼儿在使用学步车在使用时出现倒退。
文档编号A47D13/04GK201948516SQ201020639419
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者张启剑 申请人:张启剑
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