专利名称：仪表板工具箱锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工具箱锁，尤其是一种仪表板工具箱锁，属于汽车设计技术领域。
背景技术：
现有的汽车仪表板工具箱的解锁方式一般为中间解锁，这种方式容易导致工具箱变形。而且近年来，市场对汽车的动力性、经济性和舒适性要求加大，需要对现有仪表板工具箱锁重新设计。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述现有技术存在的问题，提出一种结构简单，设计合理的仪表板工具箱锁。为了达到以上目的，本实用新型的仪表板工具箱锁，其改进之处在于，包括工具箱弹簧，所述工具箱弹簧的两端分别设有拨片，所述拨片与一端带有手柄的锁销连接。本实用新型进一步的完善是，所述拨片的截面为哨子形，其大头端的一侧制有吊耳，吊耳上具有孔，孔内插入工具箱弹簧的挂钩，大头端相对的另一侧制有与锁销上的卡槽相匹配的插件。本实用新型再进一步的完善是，所述拨片通过连接装置与工具箱手柄活动连接。本实用新型的有益效果在于本实用新型的保温复合板固定件，结构简单，设计合理，采用侧开解锁方式，减少了工具箱的暴晒，解决了工具箱变形的问题，同时增加了工具箱整体的强度，提高了客户对汽车的满意度。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型实施例一的结构示意图。图2为
图1的后视图。图3为本实用新型的安装结构图。图4为图3的主视图。
具体实施方式
实施例一本实施例的仪表板工具箱锁，其结构如
图1所示，包括工具箱弹簧1，工具箱弹簧1 的两端分别设有拨片2，拨片2与一端带有手柄4的锁销3连接，其中拨片2的截面为哨子形，其大头端的一侧制有吊耳，吊耳上具有孔，孔内插入工具箱弹簧1的挂钩，大头端相对的另一侧制有与锁销3上的卡槽相匹配的插件。另外，拨片2通过连接装置5与工具箱手柄6活动连接(见图2)。[0015]实际使用时，工具箱的锁销3、拨片2和工具箱弹簧1组装为一整体，该整体通过螺钉与工具箱加强筋7固定连接，加强筋7能够遮住锁体结构以防止客户打开工具箱看到锁体及黄油外漏结构，保证其美观性，然后工具箱手柄6与工具箱盖组装，构成工具箱总成 (见图3和图4)。人工操作工具箱手柄6，带动拨片2和工具箱弹簧1联动工作，使得锁销 3收缩，工具箱打开。该锁体结构取消了工具箱中间解锁的方式，由中间一点的固定方式，变为两个侧点一线的固定方式，减少了暴晒后工具箱变形的机率。除上述实施例外，本实用新型还可有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求1.一种仪表板工具箱锁，其特征在于包括工具箱弹簧，所述工具箱弹簧的两端分别设有拨片，所述拨片与一端带有手柄的锁销连接。
2.根据权利要求1所述的仪表板工具箱锁，其特征是所述拨片的截面为哨子形，其大头端的一侧制有吊耳，吊耳上具有孔，孔内插入工具箱弹簧的挂钩，大头端相对的另一侧制有与锁销上的卡槽相匹配的插件。
3.根据权利要求1所述的仪表板工具箱锁，其特征是所述拨片通过连接装置与工具箱手柄活动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种仪表板工具箱锁，包括工具箱弹簧，所述工具箱弹簧的两端分别设有拨片，所述拨片与一端带有手柄的锁销连接。本实用新型的有益效果是结构简单，设计合理，采用侧开解锁方式，减少了工具箱的暴晒，解决了工具箱变形的问题，同时增加了工具箱整体的强度，提高了客户对汽车的满意度。
文档编号E05B65/52GK202299768SQ20112043795
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者余晓雨, 吴敏, 陈辉 申请人:南京长安汽车有限公司