轨道交通屏蔽门故障信息显示装置的制作方法

文档序号:2079062阅读:305来源:国知局
专利名称:轨道交通屏蔽门故障信息显示装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通屏蔽门故障信息显示装置。
背景技术
近年来,随着我国经济建设和城市的快速发展,交通拥堵现象在各个城市日益凸显,发展快速轨道交通成为了解决交通拥堵状况,提高人民生活品质的重要手段。所以,越来越多的城市开始建设或规划自己的轨道交通体系。轨道交通中使用的屏蔽门系统是一个典型的机电一体化产品,其沿轨道交通的站台边缘布置,将车站站台和机车行驶隧道隔离,不但防止了人员和物品跌落入轨道,而且降低了车站内空调通风系统的运行能耗,减少了列车运行噪音等对车站的影响。屏蔽门是乘客正常上下车的唯一通道,因此,屏蔽门使用的稳定性可靠性以及安全性在城市轨道交通中占据着尤为重要的地位,轨道交通屏蔽门故障信息显示装置可以及时将屏蔽门故障信息显示出来,有利于工作人员及时对故障屏蔽门进行维护。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种直接从屏蔽门监控系统获取屏蔽门故障状态信息,获取信息更加及时,信息更加准确,采用液晶显示屏作为显示装置,故障信息显示详细准确,方便工作人员及时对屏蔽门进行维护的轨道交通屏蔽门故障信息显示装置。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:轨道交通屏蔽门故障信息显示装置,它包括故障信息采集模块、控制器、显示驱动模块和显示模块,所述的采集屏蔽门故障信息的故障信息采集模块的输入端通过总线连接于屏蔽门监控系统,故障信息采集模块输出端连接于控制器,显示模块通过显示驱动模块连接于控制器,所述的显示模块为液晶显示屏。进一步的,轨道交通屏蔽门故障信息显示装置还包括背光逆变单元,所述的背光逆变单元的输入端连接于控制器,输出端与显示模块相连接。进一步的,轨道交通屏蔽门故障信息显示装置还包括电源,所述的电源与控制器、显示驱动模块和显示模块分别连接。本实用新型的有益效果是:I)本实用新型直接从屏蔽门监控系统获取屏蔽门故障状态信息,获取信息更加及时,信息更加准确;2)本实用新型采用液晶显示屏作为显示装置,界面友好,故障信息显示详细准确,方便工作人员及时对屏蔽门进行维护。

图1为本实用新型结构示意框图。
具体实施方式

以下结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案:如图1所示,轨道交通屏蔽门故障信息显示装置,它包括故障信息采集模块、控制器、显示驱动模块和显示模块,所述的采集屏蔽门故障信息的故障信息采集模块的输入端通过总线连接于屏蔽门监控系统,故障信息采集模块输出端连接于控制器,显示模块通过显示驱动模块连接于控制器,所述的显示模块为液晶显示屏。进一步的,轨道交通屏蔽门故障信息显示装置还包括背光逆变单元,所述的背光逆变单元的输入端连接于控制器,输出端与显示模块相连接。进一步的,轨道交通屏蔽门故障信息显示装置还包括电源,所述的电源与控制器、显示驱动模块和显示模块分别连接。
权利要求1.轨道交通屏蔽门故障信息显示装置,其特征在于:它包括故障信息采集模块、控制器、显示驱动模块和显示模块,所述的采集屏蔽门故障信息的故障信息采集模块的输入端通过总线连接于屏蔽门监控系统,故障信息采集模块输出端连接于控制器,显示模块通过显示驱动模块连接于控制器。
2.根据权利要求1所述的轨道交通屏蔽门故障信息显示装置,其特征在于:所述的显示模块为液晶显示屏。
3.根据权利要求1所述的轨道交通屏蔽门故障信息显示装置,其特征在于:它还包括背光逆变单元,所述的背光逆变单元的输入端连接于控制器,输出端与显示模块相连接。
4.根据权利要求1所述的轨道交通屏蔽门故障信息显示装置,其特征在于:它还包括电源,所述的电源与控制器、显示驱动模块和显示模块分别连接。
专利摘要本实用新型公开了一种轨道交通屏蔽门故障信息显示装置,它包括故障信息采集模块、控制器、显示驱动模块、背光逆变单元和显示模块,所述的采集屏蔽门故障信息的故障信息采集模块的输入端通过总线连接于屏蔽门监控系统,故障信息采集模块输出端连接于控制器,显示模块通过显示驱动模块连接于控制器,背光逆变单元的输入端连接于控制器,输出端与显示模块相连接。本实用新型直接从屏蔽门监控系统获取屏蔽门故障状态信息,获取信息更加及时,信息更加准确,采用液晶显示屏作为显示装置,故障信息显示详细准确,方便工作人员及时对屏蔽门进行维护。
文档编号E05F15/00GK202970240SQ201220693039
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月16日 优先权日2012年12月16日
发明者向生建, 廖俊, 蒋蓉穗, 陈小平, 薛刚, 李银龙 申请人:四川久远新方向智能科技有限公司
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