一种骑跨式助力凳的制作方法

文档序号:2180113阅读:502来源:国知局
一种骑跨式助力凳的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种骑跨式助力凳,包括坐垫1、支杆(2,3)和脚垫6,坐垫1设置在支杆(2,3)的上部,脚垫6设置在支杆(2,3)的下部,坐垫1呈前窄后宽的形状,其上表面a制作成适合人体臀部和会阴部的形状,脚垫6的下表面b制作成适合增加与地面摩擦的形状。本骑跨式助力凳具有结构简单、省空间、容易携带的优点,可以为地铁、公交、长途火车车厢中以及商场中无座位人员提供舒适的支撑,极大地减轻使用者双腿的负担。
【专利说明】一种骑跨式助力凳
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种缓解人员长时间站立时造成的腿脚疲劳的用具,尤其是一种省空间的骑跨式助力凳。
【背景技术】
[0002]随着城市化进程的发展,人员越来越多地流入了城市,在一些超大城市例如上海、北京、广州等地人满为患,地铁、公交经常处于超负荷运转状态,仅有的一些座位难以满足大量乘客的需求,一些路程较远且没有座位的乘客往往需要一直站立到目的地,一路下来疲惫不堪。长途列车上的无座位乘客,要么忍受着长时间站立的腰酸腿疼,要么蹲在或者躺在走道地板上,时不时地为其他旅客腾出过往空间,承受着尊严受到损害的代价。另外,中国每年的春运,给无数乘坐火车但无座位的乘客制造了无数的苦恼。而现有供人们休息的凳子和椅子,无论是固定形状的,还是可折叠式的,使用时都由于使用者的腿部大幅度弯曲,占用的空间比乘客站立时占用的空间大I倍以上,这样的凳子和椅子很难用在空间狭小且拥挤的车厢内,即使有人使用,只会让使用者占用更多的车厢空间,挤压其他乘客的空间,从而引起更多的拥挤。

【发明内容】

[0003]为克服现有技术中凳子、椅子等使用时存在占用空间大的缺点,本实用新型提供一种骑跨式助力凳,包括坐垫、支杆和脚垫,坐垫设置在支杆的上部,脚垫设置在支杆的下部,所述坐垫呈前窄后宽的形状,其上表面制作成适合人体臀部和会阴部的形状,即在坐垫上表面上与会阴部接触的区域设置凹陷,所述脚垫的下表面制作成适合增加与地面摩擦的形状,即在下表面上设置平行凹槽或者环形凹槽。
[0004]所述坐垫的轮廓长度在10cm-30cm之间,宽度在3cm_15cm之间。
[0005]所述支杆包括上分支杆和下分支杆,上、下分支杆上分别沿各自的长度方向均匀分布有若干个通孔,通过锁栓将上、下分支杆连接起来,组合成可伸缩的支杆,所述上、下分支杆组合后的长度介于30cm-140cm之间。
[0006]所述脚垫外形呈长方形状,长度在5cm-30cm之间,宽度在3cm_15cm之间,其长度方向与坐垫的长度方向相同,支杆连接在脚垫前部。
[0007]脚垫与支杆之间为铰接,确保在脚垫的宽度方向有1-5度的摆动。
[0008]所述支杆材料为不锈钢、铝合金或轻质塑料。
[0009]所述脚垫下表面的材料为牛筋底。
[0010]本实用新型骑跨式助力凳具有很多优势,其结构简单,制作方便;由于整体形状呈扁平型,在人员拥挤的地方如列车或地铁车厢内占用空间小,容易携带;使用者在使用时骑跨在助力凳上,只要用两个脚轻轻着地,维持身体的平衡即可,而使用者的重量大部分由助力凳来支撑,这样就极大地减轻了使用者双腿的负载,减少了旅途中长时间站立的痛苦;由于助力凳本身采用的是轻质材料,整体重量很轻,这样便于使用者随身携带。【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型一种实施例的装配示意图;
[0012]图2为本实用新型另一种实施例的装配示意图;
[0013]图3为本实用新型的坐垫示意图;
[0014]图4为本实用新型一种脚垫示意图;
[0015]图5为本实用新型另一种脚垫示意图;
[0016]图6为本实用新型锁栓示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图1-6,对本实用新型的结构和应用作进一步的说明。
[0018]如图1、图3所示,骑跨式助力凳包括坐垫1、支杆(2,3)和脚垫6,坐垫I的尺寸较小,呈前窄后宽的形状,适合夹于使用者的两腿中间,坐垫I的前部比较狭窄,与使用者的会阴部接触,为了防止坐垫I上表面a对使用者会阴部压迫造成不舒服,在坐垫I上表面a上与会阴部接触的区域设置凹陷9,这样可以减轻对使用者会阴部的压迫,增加使用者的舒适感;坐垫I的后部比前部宽阔,其宽度大概是前部宽度的3倍,为了尽可能地减少尺寸,同时考虑到使用者的舒适性,坐垫I的轮廓长度在10cm-30cm之间,宽度在3cm-15cm之间,对于在非拥挤空间使用的助力凳,其尺寸可以适当放大,例如轮廓长度在10cm-50cm之间,宽度在3cm-25cm之间。为了防止在使用过程中尖锐部位碰伤其他人员,坐垫I表面进行圆润修饰,消除有可能出现尖锐形状的部位。
[0019]支杆(2,3)包括上分支杆2和下分支杆3,上分支杆2和下分支杆3上分别沿各自的长度方向均匀分布有若干个通孔4,通过锁栓5将上、下分支杆2、3连接起来,组合成可伸缩的支杆,考虑到不同使用者的腿长,上、下分支杆2、3组合后的长度介于30cm-140cm之间,这样儿童和成年人都能够使用本实用新型创造的产品。
[0020]上分支杆2和下分支杆3的组合,可以是一根上分支杆2与一根下分支杆3通过锁栓5连接,上、下分支杆2、3互相套合;也可以是一根上分支杆2与两根下分支杆3通过锁栓5连接,如图2所示,上分支杆2夹在两根下分支杆3之间,由锁栓5连接。支杆2、3的材料可以是木质、竹质的,也可以是金属的,如不锈钢、铝合金或塑料的,为了减轻助力凳的整体重量,优选铝合金材料或轻质塑料。
[0021]为了方便使用者快速调整支杆的长度,锁栓5可以采用整体式的U形杆,如图6所示,U型杆的2根杆脚分别插入支杆2、3的通孔4中,杆脚的末端分别套上盖帽8,这样可以避免杆脚末端妨碍使用者旁边的人员。为了防止盖帽8遗失,可以使用细绳7将盖帽8连接到锁栓5上。
[0022]脚垫6呈长方形状,其下表面b制作成适合增加与地面摩擦的形状,例如制作出直线沟槽或者环形槽,如图4、图5所示。脚垫6上表面与支杆(2,3)既可以固定连接,也可以铰接,考虑到使用者在使用中会改变坐姿,固定连接方式会出现脚垫6下表面b与地面接触面积减小导致助力凳在地面上打滑的情况,因此,优选使用铰接,确保在脚垫6的宽度方向有1-5度的摆动,这样即使使用者轻微改变坐姿,也不会改变脚垫6对地面的抓地力,从而增加助力凳使用过程中的稳定性。[0023]同样,为了尽可能地减小尺寸,同时考虑到使用者的舒适性,脚垫6的长度在5cm-30cm之间,宽度在3cm_15cm之间,脚垫6长度方向与坐垫1的长度方向相同,支杆(2,3)连接在脚垫6的前部,这样设置的好处在于防止使用者在使用助力凳过程中往后摔倒。
[0024]为了尽可能地增加脚垫6的抓地力和耐磨性,脚垫6的下表面b选用一些能够增加抓地力和耐磨性的材料,例如牛筋底。
[0025]当使用者开始使用骑跨式助力凳时,需要根据自己的腿部长度选择合适的支杆长度,将锁栓5插入到合适的通孔4中,然后使用者将助力凳夹持在两腿中间,臀部坐在坐垫1上表面a的后半部分上,由于有凹陷9的存在,使用者的会阴部避免被压迫,从而增加了使用舒适性;使用者双腿微曲,体重的大部分都转移到助力凳上,双腿仅仅起到维持平衡的作用。
[0026]比起长时间用双腿站立来支撑体重的乘客来,使用本助力凳的乘客享受了更多的舒适感。
[0027]本实用新型骑跨式助力凳的使用场合,除公交、地铁和长途列车车厢等空间狭窄的场所外,还可以扩展到购物场所,长时间排队场所,等等。
[0028]以上内容是结合具体的优选方式对本实用新型所作的说明,不能认定本实用新型的【具体实施方式】仅限于此,对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单的演绎和替换,都将视为属于本实用新型提交的权利要求书所确定的保护范围。
【权利要求】
1.一种骑跨式助力凳,包括坐垫(1)、支杆(2,3)和脚垫(6),坐垫(1)设置在支杆(2,3)的上部,脚垫(6)设置在支杆(2,3)的下部,其特征在于:所述坐垫(1)呈前窄后宽的形状,其上表面(a)制作成适合人体臀部和会阴部的形状,即在坐垫(1)上表面(a)上与会阴部接触的区域设置凹陷(9),所述脚垫(6)的下表面(b)制作成适合增加与地面摩擦的形状,即在下表面(b)上设置平行凹槽或者环形凹槽。
2.如权利要求1所述的骑跨式助力凳,其特征在于:所述坐垫(1)的轮廓长度在10cm-30cm之间,宽度在3cm_15cm之间。
3.如权利要求1或2所述的骑跨式助力凳,其特征在于:所述支杆(2,3)包括上分支杆(2)和下分支杆(3),上、下分支杆(2,3)上分别沿各自的长度方向均匀分布有若干个通孔(4),通过锁栓(5)将上、下分支杆(2,3)连接起来,组合成可伸缩的支杆(2,3),所述上、下分支杆(2,3)组合后的长度介于30cm-140cm之间。
4.如权利要求1或2所述的骑跨式助力凳,其特征在于:所述脚垫(6)外形呈长方形状,长度在5cm-30cm之间,宽度在3cm-15cm之间,其长度方向与坐垫⑴的长度方向相同,支杆(2,3)连接在脚垫(6)前部。
5.如权利要求3所述的骑跨式助力凳,其特征在于:所述脚垫(6)外形呈长方形状,长度在5cm-30cm之间,宽度在3cm_15cm之间,其长度方向与坐垫(1)长度方向相同,支杆(2,3)连接在脚垫(6)前部。
6.如权利要求1、2或5所述的骑跨式助力凳,其特征在于:所述脚垫(6)与支杆(2,3)之间为铰接,确保在脚垫出)的宽度方向有1-5度的摆动。
7.如权利要求4所述的骑跨式助力凳,其特征在于:所述脚垫(6)与支杆(2,3)之间为铰接,确保在脚垫出)的宽度方向有1-5度的摆动。
8.如权利要求1、2、5或7所述的骑跨式助力凳,其特征在于:所述支杆(2,3)材料为不锈钢、铝合金或轻质塑料。
9.如权利要求1、2、5或7所述的骑跨式助力凳,其特征在于:所述脚垫(6)下表面(b)的材料为牛筋底。
【文档编号】A47C9/10GK203506114SQ201320518757
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月23日 优先权日:2013年8月23日
【发明者】何军华, 何宇轩, 廖晓平 申请人:何军华
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