一种上滑式车库门的制作方法

文档序号:2186292阅读:402来源:国知局
一种上滑式车库门的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及车库门【技术领域】,特别涉及一种上滑式车库门,包括门体,设于门体对应两侧墙体上的滑轨,所述门体内壁上端部固定设有滑轮,所述门体设于滑轨的外端处,所述滑轨内端处设有牵引装置,所述牵引装置通过牵引绳连接滑轮,所述滑轨呈倾斜设置,其内端的高度大于其外端的高度。本实用新型结构设备合理,操作方便,空间利用率高。
【专利说明】一种上滑式车库门
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车库门【技术领域】,特别涉及一种上滑式车库门。
【背景技术】
[0002]随着轿车的日益普及,车库的使用需求越来越大,车库门的结构设置是否合理,直接关系到车库使用的方便程度。现有车库门大都采用铝合金卷闸门,铝合金卷闸门存在如下不足和缺陷:1、启闭不灵活,操作不方便;2、卷闸门钢性不好,安全能性较差;3、因门顶与天花板之间需留有较大的空间用于将闸门卷起,所以较矮车库无法安装卷闸门。另外,卷闸门不易再在闸门上安装小门,所以进出需完全开启卷闸门方能实现。故有必要对现有技术进行结构改进,以提高其实用性和方便程度。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种结构设置合理、空间利用率高、操作方便的上滑式车库门。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]本实用新型所述的一种上滑式车库门,包括门体,设于门体对应两侧墙体上的的滑轨,所述门体内壁上端部固定设有滑轮,所述门体设于滑轨的外端处,所述滑轨内端处设有牵引装置,所述牵引装置通过牵引绳连接滑轮,所述滑轨呈倾斜设置,其内端的高度大于其外端的高度。
[0006]其中,所述牵引装置包括电机,大转轮,绕线轮以及定滑轮,所述电机输出轴通过传动带驱动大转轮,所述绕线轮与大转轮同轴设置,所述牵引绳一端固定于绕线轮上,另一端绕过滑轮后固定于定滑轮上。
[0007]进一步地,还包括旋转三角支架,所述旋转三角支架对应设于滑轨下方,所述旋转三角支架的第一角通过旋转轴可旋转铰接于墙体上,所述旋转三角支架的第二角联接活页铰接于所述门体内壁下部,所述牵引绳一端固定于绕线轮上,另一端依次绕过滑轮和定滑轮后固定于联接活页上。
[0008]进一步地,所述旋转三角支架的第三角为弧形角,所述弧形角上设有线槽,所述牵引绳绕过定滑轮后经线槽与联接活页连接。
[0009]进一步地,所述门体由上门板和下门板通过活页连接而成。
[0010]所述下门板上开设有小门。
[0011]采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述滑轨内端处设有牵引装置,所述牵引装置通过牵引绳连接滑轮,所述滑轨呈倾斜设置,其内端的高度大于其外端的高度,本实用新型可通过牵引装置将门体牵引至滑轨内,操作方便,且空间利用率高。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型使用状态一剖视结构示意图;[0013]图2是本实用新型使用状态二剖视结构示意图;
[0014]图3是本实用新型使用状态参考结构示意图。
[0015]图中:
[0016]1、门体; 11、下门板;12、上门板;13、活页;
[0017]2、滑轮; 3、滑轨; 4、牵引绳;5、定滑轮;
[0018]6、大转轮;7、传动带;8、电机; 9、旋转三角支架;
[0019]10、轮轴;20、墙体; 30、联动轴;
[0020]61、绕线轮;91、旋转轴;92、联接活页;93、弧形角;
[0021]94、线槽。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0023]如图1至图3所示,本实用新型所述的一种上滑式车库门,包括门体1,设于门体I对应两侧墙体20上的的滑轨3,以及牵引装置,上述部件构成本实用新型主体结构。
[0024]所述门体I内壁上端部固定设有滑轮2,为保持门体I上下移动的平衡性,本实用新型滑轮2设有两个,通过轮轴10分别设于门体I内壁上端两侧位置。
[0025]所述滑轨3呈倾斜设置,其内端的高度大于其外端的高度,更具体来说,滑轨3内端的高度略大于外端的高度即可,这样设置,本实用新型关闭门体I时,便于门体I在自身重力的作用下关闭。
[0026]所述门体I设于滑轨3的外端处,所述牵引装置设于滑轨3内端处。所述牵引装置通过牵引绳4连接滑轮2,具体而言,所述牵引装置包括电机8,大转轮6,绕线轮61以及定滑轮5,所述电机8输出轴通过传动带7驱动大转轮6,所述绕线轮61与大转轮6同轴设置(本实用新型将绕线轮61与大转轮6 —体设于联动轴30上),所述牵引绳4 一端固定于绕线轮61上,另一端绕过滑轮2后固定于定滑轮5上。
[0027]图1所示状态为门体I关闭状态,需开启门体1,启动电机8,电机8输出轴通过传动带7驱动大转轮6旋转,绕线轮61绕动牵引绳4,通过滑轮2拉动门体I上端向滑轨3内端移动,直至门体I进入滑轨3内,如图2所示。所述门体I由上门板12和下门板11通过活页13连接而成,这样设置,便于上门体I整体上移并进入滑轨3内。需关闭门体I时,启动电机8反向旋转,门体I在自身重力作用下沿滑轨3下移,直至关闭。
[0028]作为本实用新型的优选方案,本实用新型还包括旋转三角支架9,所述旋转三角支架9对应设于滑轨3下方,所述旋转三角支架9的第一角通过旋转轴91可旋转铰接于墙体20上,所述旋转三角支架9的第二角联接活页92铰接于所述门体I内壁下部,所述旋转三角支架9的第三角为弧形角93,所述弧形角93上设有线槽94,所述牵引绳4 一端固定于绕线轮61上,另一端依次绕过滑轮2和定滑轮5后,经线槽94后固定于联接活页92上。这样设置,在门体I上移进入滑轨3的过程中,牵引绳4同时拉动联接活页92,使旋转三角支架9以旋转轴91为中心旋转,进而,旋转三角支架9可对门体I起到支撑作用,便于门体I顺利进入滑轨3。
[0029]另外,所述下门板11上可以开设有小门(图中未示出),当本实用新型门体I处理关闭状态时,人体可以小门进出,而无需开启门体1,使用更为方便。[0030]本实用新型结构设备合理,使用方便,空间利用率高。
[0031]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种上滑式车库门,包括门体(1),设于门体(I)对应两侧墙体(20)上的滑轨(3),所述门体(I)内壁上端部固定设有滑轮(2),所述门体(I)设于滑轨(3)的外端处,所述滑轨(3)内端处设有牵引装置,所述牵引装置通过牵引绳(4)连接滑轮(2),所述滑轨(3)呈倾斜设置,其内端的高度大于其外端的高度,其特征在于:还包括旋转三角支架(9),所述旋转三角支架(9)对应设于滑轨(3)下方,所述旋转三角支架(9)的第一角通过旋转轴(91)可旋转铰接于墙体(20)上,所述旋转三角支架(9)的第二角联接活页(92)铰接于所述门体Cl)内壁下部,所述牵引绳(4) 一端固定于绕线轮(61)上,另一端依次绕过滑轮(2)和定滑轮(5)后固定于联接活页(92)上。
2.根据权利要求1所述的上滑式车库门,其特征在于:所述牵引装置包括电机(8),大转轮(6),绕线轮(61)以及定滑轮(5),所述电机(8)输出轴通过传动带(7)驱动大转轮(6),所述绕线轮(61)与大转轮(6)同轴设置,所述牵引绳(4) 一端固定于绕线轮(61)上,另一端绕过滑轮(2)后固定于定滑轮(5)上。
3.根据权利要求1所述的上滑式车库门,其特征在于:所述旋转三角支架(9)的第三角为弧形角(93),所述弧形角(93)上设有线槽(94),所述牵引绳(4)绕过定滑轮(5)后经线槽(94)与联接活页(92)连接。
4.根据权利要求1-3任一所述的上滑式车库门,其特征在于:所述门体(I)由上门板(12)和下门板(11)通过活页(13)连接而成。
5.根据权利要求4所述的上滑式车库门,其特征在于:所述下门板(11)上开设有小门。
【文档编号】E06B3/44GK203796090SQ201320831637
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】蓝永东 申请人:蓝永东
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