一种汽车折叠钥匙的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车折叠钥匙，包括钥匙本体（1），与钥匙本体（1）相连的壳体，设置在壳体上驱动钥匙本体（1）弹出的按钮（2），其特征在于：所述壳体包括上盖（3）和底座（4），上盖内壁上设有第一连接部（5），底座内壁上设有与第一连接部（5）配合的第二连接部（6），所述第一连接部（5）和第二连接部（6）通过销轴（7）连接。本实用新型解决了现有折叠钥匙在开锁时因扭力过大，壳体易分离的问题，克服了以往螺钉从上盖或底座打入影响外观的缺陷，且结构简单、美观可靠。
【专利说明】一种汽车折叠钥匙【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钥匙，特别涉及一种汽车折叠钥匙。
【背景技术】
[0002]钥匙是人们开锁的主要工具，目前的汽车折叠钥匙包括钥匙本体、壳体和按钮，壳体设有收纳钥匙本体的空腔。钥匙的一端与一旋转块连接，该旋转块与壳体通过铰轴铰接连解，铰接轴上套有供其复位的复位弹簧，铰接轴的一端穿透壳体显露于外，且铰接轴上设有卡块，壳体与铰接轴卡块的相应处设有卡槽，从而构成钥匙的定位。壳体由两个上、下半壳体扣合而成，然而如果钥匙在开锁时扭力过大，卡扣易脱离，进而造成上下盖分离的问题。
实用新型内容
[0003]为了克服上述问题，本实用新型提供了一种汽车折叠钥匙，解决了现有折叠钥匙在扭力过大时，壳体易分离的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车折叠钥匙，包括钥匙本体，与钥匙本体相连的壳体，设置在壳体上驱动钥匙本体弹出的按钮，所述壳体包括上盖和底座，上盖内壁上设有第一连接部，底座内壁上设有与第一连接部配合的第二连接部，所述第一连接部和第二连接部通过销轴连接。
[0005]进一步的，壳体的侧面设置有与钥匙本体相适配的槽，钥匙本体折叠状态下置于槽内；所述销轴安装于槽内。
[0006]更进一步的，上盖上设有与底座连接的一组卡扣。壳体上设置有标志结构。
[0007]本实用新型的有益效果:通过在上盖和底座的内壁上分别设置第一连接部和第二连接部，并用销轴联接，有效的防止了钥匙在开锁时因扭力过大，造成上盖、底座分离的情形，并且克服了以往螺钉从上盖或底座打入影响外观的缺陷，且结构简单、美观可靠。
[0008]以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的爆炸图。
[0010]图2为本实用新型的立体结构示意图。
[0011]图3为本实用新型的局部剖视图。
【具体实施方式】
[0012]实施例，请一并参阅图1至3，一种汽车折叠钥匙，包括钥匙本体1，与钥匙本体I相连的壳体，设置在壳体上驱动钥匙本体I弹出的按钮2，该壳体包括上盖3和底座4，上盖3的内壁上设有第一连接部5，底座4的内壁上设有与第一连接部5配合的第二连接部6，第一连接部5和第二连接部6通过销轴7连接。壳体的侧面设置有与钥匙本体I相适配的槽9，钥匙本体I折叠状态下置于槽9内。壳体上设置有标志结构10。
[0013]上盖3和底座4通过卡扣8连接后，将销轴7从槽9处压入，实现上盖3和底座4的连接。以防止钥匙在开锁时因扭力过大，造成壳体分离的情形，本实用新型克服了以往螺钉从上盖或底座打入影响外观的缺陷，且结构简单、美观可靠。
[0014]以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变换，这些变换均应视为落入要求保护的本实用新型范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车折叠钥匙，包括钥匙本体(I)，与钥匙本体(I)相连的壳体，设置在壳体上驱动钥匙本体(I)弹出的按钮(2)，其特征在于:所述壳体包括上盖(3)和底座(4)，上盖内壁上设有第一连接部(5)，底座内壁上设有与第一连接部(5)配合的第二连接部(6)，所述第一连接部(5 )和第二连接部(6 )通过销轴(7 )连接。
2.如权利要求1所述的汽车折叠钥匙，其特征在于:所述上盖(3)上设有与底座(4)连接的一组卡扣(8)。
3.如权利要求1或2所述的汽车折叠钥匙，其特征在于:所述壳体的侧面设置有与钥匙本体(I)相适配的槽(9)，钥匙本体(I)折叠状态下置于槽(9)内；所述销轴(7)安装于槽(9)内。
4.如权利要求3所述的汽车折叠钥匙，其特征在于:所述壳体上设置有标志结构(10)。
【文档编号】E05B19/02GK203613888SQ201320854821
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】汪春华, 李东兵, 凌德民, 汪致富 申请人:黄山奥特斯电气有限公司