一种用于电动背门锁的电控组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车配件领域，尤其是指一种用于电动解锁和机械解锁集成于一体的背门锁的电控组件。一种用于电动背门锁的电控组件，包括安装在电动背门锁凹槽内的插座，插座与电动背门锁的电机连接，和与汽车线束插接件公端配合的插接件母端，所述插接件母端集成有铜路和电器信号，插接件母端通过插头与电动背门锁的凹槽内的插座可拆卸连接。本实用新型只需更改接插件母端输出口形状与汽车线束接插件公端配合就可以有效与各车型线路匹配；而且接插件母端设置在电动背门锁凹槽内，不仅减小空间，而且防止设置在锁体外存在的撞击等磨损。
【专利说明】一种用于电动背门锁的电控组件
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件领域，尤其是指一种用于电动解锁和机械解锁集成于一体的背门锁的电控组件。
【背景技术】
[0002]目前的汽车，尤其是家用轿车一般都带有后备箱，由于后备箱门受重力影响因素较大，对门锁的要求也较高，所以常用稳定牢固的机械锁。随着科技的发展，电动背门锁应运而生。目前，带电动解锁功能的背门锁都是分体式结构，独立的电动执行器连接在机械锁体外部。一般门锁结构的电控接插件母端都设计在电控执行器外壳上或整体锁锁体外壳上，如果要与其他车型线束公端相匹配要求改变接插件母端形状必须更改电控执行器外壳形状或整体锁锁体外壳。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，我们提供了一种拆装方便，不需要更改电控执行器外壳形状或整体锁锁体外壳就可以替换车型的用于背门锁的电控组件。
[0004]一种用于电动背门锁的电控组件，包括安装在电动背门锁凹槽内的插座，插座与电动背门锁的电机连接，和与汽车线束插接件公端配合的插接件母端，所述插接件母端集成有铜路和电器信号，插接件母端通过插头与电动背门锁的凹槽内的插座可拆卸连接。
[0005]本实用新型的有益效果为:铜路和电器信号集成在接插件母端内做成一组件形式直接插入安装壳并与电机连接，实现电机驱动和检测门灯信号的功能。与各车型匹配性强。只需更改接插件母端输出口形状与汽车线束接插件公端配合就可以有效与各车型线路匹配；而且接插件母端设置在电动背门锁凹槽内，不仅减小空间，而且防止设置在锁体外存在的撞击等磨损。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型结构示意图。
[0007]图2是本实用新型插接件母端结构示意图。
[0008]图3是本实用新型电动背门锁凹槽内插座结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0010]结合附图1-3，一种用于电动背门锁的电控组件，包括安装在电动背门锁I凹槽内的插座1-1，插座1-1与电动背门锁的电机连接，和与汽车线束插接件公端配合的插接件母端2，所述插接件母端2集成有铜路和电器信号，插接件母端2通过插头与电动背门锁I的凹槽内的插座1-1可拆卸连接。
[0011]所述接插件母端2内埋设有四条互不连接的铜路，其中两条铜路末端连接有一常开微动开关用于接收开闭锁信号，另两条铜路末端与电机正负极相匹配连接。所述插座1-1与电动背门锁的门灯信号线路及门锁驱动模块线路相连接。
[0012]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种用于电动背门锁的电控组件，包括安装在电动背门锁凹槽内的插座，插座与电动背门锁的电机连接，和与汽车线束插接件公端配合的插接件母端，所述插接件母端集成有铜路和电器信号，插接件母端通过插头与电动背门锁的凹槽内的插座可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的用于电动背门锁的电控组件，其特征在于:所述插接件母端内埋设有四条互不连接的铜路，其中两条铜路末端连接有一常开微动开关用于接收开闭锁信号，另两条铜路末端与电机正负极相匹配连接。
3.根据权利要求1所述的用于电动背门锁的电控组件，其特征在于:所述插座与电动背门锁的门灯信号线路及门锁驱动模块线路相连接。
【文档编号】E05B83/18GK204225634SQ201420673851
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月12日 优先权日:2014年11月12日
【发明者】陆冰 申请人:上虞永生汽车部件有限公司