易滑动低噪双滚轮窗帘轨道的制作方法

本实用新型属于窗帘轨道技术领域，尤其是涉及一种易滑动低噪双滚轮窗帘轨道。

背景技术：

目前，窗帘已经成为了日常生活中必不可少的装饰物件。窗帘轨道是一种用于悬挂窗帘，以便窗帘开合的窗帘配件。不同的因为实际拉动窗帘时有角度，现有的滑轮的数量为单个，滑动过程中不够顺滑，产生噪音，此外，当用户拉偏窗帘时，因为实际拉动窗帘时有角度，难以拉动，滑轮发生偏移动，容易卡住，整体设计还不够合理。此外，滚动件直接在窗帘槽轨上滑动时，摩擦发出的声音较大，且二者之间发生震动，使用寿命较低。

为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种窗帘轨道[申请号：CN201420724930.7]，包括轨道和滑轨，所述轨道上端设有用于固定的连接孔，轨道下端设有用于连接滑轨的滑轨槽，滑轨两侧面与轨道内壁之间通过滚动件相连，滑轨两侧设有用于安装滚动件的滚动槽，轨道下端设有用于支撑滑轨的支撑台阶，滑轨下端设有至少一个钩子。

上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是滑轮的数量为单个，滑动过程中不够顺滑，产生噪音，此外，当用户拉偏窗帘时，滑轮也发生偏移动，容易卡住，难以拉动，整体设计还不够合理，滑轮直接在窗帘槽轨上滑动时，摩擦发出的声音较大，且二者之间发生震动，使用寿命较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，滑动性好且减震降噪的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本易滑动低噪双滚轮窗帘轨道包括槽轨，所述的槽轨上滑动连接有轨道走珠，所述的轨道走珠包括走珠支架，所述的走珠支架的中部两侧转动连接有侧导轮，所述的走珠支架的顶部两侧转动连接有滚轮，所述的侧导轮的中轴线与滚轮的中轴线相垂直，所述的走珠支架的底部设有拉钩，所述的滚轮的中轴线位于两侧导轮之间，所述的槽轨上开有内腔，槽轨的下部开有供轨道走珠穿过的横向开口，所述的横向开口与内腔相通，所述的槽轨的下部设有位于横向开口两侧的第一滑轨和第二滑轨，所述的第一滑轨和第二滑轨的上端面上分别设有若干相互平行设置的第一凸起线，所述的第一凸起线沿着槽轨水平延伸。

左右两侧都有滚轮，能有效减小摩擦力，增加滑动性，当用户拉动窗帘有角度时，轨道走珠整体发生偏转，一侧滚轮被抬起，而位于该侧的侧导轮则贴于槽轨侧部进行滑动，所以轨道走珠和槽轨之间仍然是滑动连接，滑动性不因用户拉动窗帘的角度而减小，滑动效果好；第一凸起线使得轨道走珠与槽轨之间的接触面变小，具有减震和降噪的作用，第二凸起线同第一凸起线所起的作用相同，即具有减震和降噪的作用，整体设计合理，结构简单。

在上述的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道中，所述的滚轮通过上转动杆与走珠支架相连接，所述的走珠支架上开有供上转动杆穿过的上安装孔，所述的上转动杆的两端分别套接有滚轮，所述的滚轮与上转动杆转动连接，所述的上转动杆的两端分别设有能够限制滚轮轴向滑脱的限制环。

在上述的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道中，所述的侧导轮通过侧转动杆与走珠支架相连接，所述的走珠支架上开有供侧导轮安装的安装槽，所述的安装槽的顶壁上开有与侧转动杆上端相配合的上固定孔，安装槽的底壁上开有与侧转动杆下端相配合的下固定孔，所述的侧转动杆穿过上固定孔插入到下固定孔中，所述的侧导轮套接在侧转动杆上，且与侧转动杆转动连接。

在上述的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道中，所述的走珠支架的底部开有与拉钩相配合的通孔；所述的滚轮的数量为两个，所述的侧导轮的数量为两个。

在上述的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道中，所述的槽轨的内腔顶壁上设有若干相互平行设置的第二凸起线，所述的第二凸起线沿着槽轨水平延伸，所述的第一凸起线、第二凸起线均与槽轨相平行。

在上述的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道中，所述的槽轨的上端面的外侧连接有外安装耳，所述的槽轨的上端面的内侧连接有内安装耳，所述的外安装耳和槽轨之间形成第一安装槽，所述的内安装耳和槽轨之间形成第二安装槽。第一安装槽和第二安装槽利于与其他配件的安装。

在上述的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道中，所述的槽轨的顶壁向上凹陷形成上凹槽，所述的第二凸起线设置在上凹槽的底壁上，所述的上凹槽的侧壁之间的连线形成六十度夹角。

在上述的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道中，所述的槽轨的外侧壁上设有若干梯形凸起，所述的梯形凸起之间形成梯形凹槽。

在上述的易滑动低噪双滚轮窗帘轨道中，所述的槽轨的上端面为水平面，所述的外安装耳与槽轨的上端面弧形相接，所述的内安装耳与槽轨的上端面弧形相接，所述的外安装耳、内安装耳和槽轨的上端面之间形成顶部凹槽。

与现有的技术相比，本易滑动低噪双滚轮窗帘轨道的优点在于：左右两侧都有滚轮，能有效减小摩擦力，增加滑动性，当用户拉动窗帘有角度时，轨道走珠整体发生偏转，一侧滚轮被抬起，而位于该侧的侧导轮则贴于槽轨侧部进行滑动，所以轨道走珠和槽轨之间仍然是滑动连接，滑动性不因用户拉动窗帘的角度而减小，滑动效果好；第一凸起线使得轨道走珠与槽轨之间的接触面变小，具有减震和降噪的作用，第二凸起线同第一凸起线所起的作用相同，即具有减震和降噪的作用，整体设计合理，结构简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的轨道走珠未发生偏转的状态图。

图3是本实用新型提供的轨道走珠向一侧偏转的状态图。

图4是本实用新型提供的槽轨的结构示意图

图中，槽轨1、轨道走珠2、走珠支架3、侧导轮4、滚轮5、拉钩6、横向开口7、第一滑轨8、第二滑轨9、第一凸起线10、上转动杆11、侧转动杆12、第二凸起线13、外安装耳14、内安装耳15、第一安装槽16、第二安装槽17、上凹槽18、梯形凸起19、梯形凹槽20、顶部凹槽21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本易滑动低噪双滚轮窗帘轨道包括槽轨1，槽轨1上滑动连接有轨道走珠2，轨道走珠2包括走珠支架3，走珠支架3的中部两侧转动连接有侧导轮4，走珠支架3的顶部两侧转动连接有滚轮5，侧导轮4的中轴线与滚轮5的中轴线相垂直，走珠支架3的底部设有拉钩6，滚轮5的中轴线位于两侧导轮4之间，槽轨1上开有内腔，槽轨1的下部开有供轨道走珠穿过的横向开口7，横向开口7与内腔相通，槽轨1的下部设有位于横向开口7两侧的第一滑轨8和第二滑轨9，第一滑轨8和第二滑轨9的上端面上分别设有若干相互平行设置的第一凸起线10，第一凸起线10沿着槽轨1水平延伸。

左右两侧都有滚轮5，能有效减小摩擦力，增加滑动性，当用户拉动窗帘有角度时，轨道走珠2整体发生偏转，一侧滚轮5被抬起，而位于该侧的侧导轮4则贴于槽轨1侧部进行滑动，所以轨道走珠2和槽轨1之间仍然是滑动连接，滑动性不因用户拉动窗帘的角度而减小，滑动效果好；第一凸起线10使得轨道走珠2与槽轨1之间的接触面变小，具有减震和降噪的作用，第二凸起线13同第一凸起线10所起的作用相同，即具有减震和降噪的作用，整体设计合理，结构简单。

其中，滚轮5通过上转动杆11与走珠支架3相连接，走珠支架3上开有供上转动杆11穿过的上安装孔，上转动杆11的两端分别套接有滚轮5，滚轮5与上转动杆11转动连接，上转动杆11的两端分别设有能够限制滚轮5轴向滑脱的限制环。侧导轮4通过侧转动杆12与走珠支架3相连接，走珠支架3上开有供侧导轮4安装的安装槽，安装槽的顶壁上开有与侧转动杆12上端相配合的上固定孔，安装槽的底壁上开有与侧转动杆12下端相配合的下固定孔，侧转动杆12穿过上固定孔插入到下固定孔中，侧导轮4套接在侧转动杆12上，且与侧转动杆12转动连接。走珠支架3的底部开有与拉钩6相配合的通孔，滚轮5的数量为两个，侧导轮4的数量为两个。

作为一种改进，槽轨1的内腔顶壁上设有若干相互平行设置的第二凸起线13，第二凸起线13沿着槽轨1水平延伸，第一凸起线10、第二凸起线13均与槽轨1相平行。槽轨1的上端面的外侧连接有外安装耳14，槽轨1的上端面的内侧连接有内安装耳15，外安装耳14和槽轨1之间形成第一安装槽16，内安装耳15和槽轨1之间形成第二安装槽17。第一安装槽16和第二安装槽17利于与其他配件的安装。槽轨1的顶壁向上凹陷形成上凹槽18，第二凸起线13设置在上凹槽18的底壁上，上凹槽18的侧壁之间的连线形成六十度夹角。槽轨1的外侧壁上设有若干梯形凸起19，梯形凸起19之间形成梯形凹槽20。槽轨1的上端面为水平面，外安装耳14与槽轨1的上端面弧形相接，内安装耳15与槽轨1的上端面弧形相接，外安装耳14、内安装耳15和槽轨1的上端面之间形成顶部凹槽21。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。