座圈连接轴、座圈连接结构及坐便器的制作方法

本实用新型涉及坐便器座圈连接技术领域，尤其涉及一种座圈连接轴、座圈连接结构及坐便器。

背景技术：

坐便器为日常卫浴用具，其座盖、座圈都需要翻转，并为了提高用户体验，智能坐便器在座圈中经常设置有一些电子元件，例如加热元件等，这些电子元件需要通过线束与坐便器壳体内的电气部件连接。

现有技术中的智能座便器，在将座圈、座盖设计为同驱动轴转动时，座圈、座盖左右两侧都有驱动轴，以驱动进行翻圈、翻盖。

原先用于穿出座圈电线的那边，需要设计为驱动轴来驱动座盖的翻转，导致座圈内的线束无法从原先的轴孔中通过。电子元件的线束需要从驱动轴旁边的缺口进入坐便器壳体的内部，最后与电气部件连接。

如此设置，具有如下缺陷：

造成电线外漏，影响电气安全，针对外漏电线部分绝缘要求高，需满足双层绝缘；

座圈与整机外壳额外增加了接入电线的缺口，影响背面美观，且结构复杂不易清理。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种座圈连接轴、座圈连接结构及坐便器，其可以实现将座圈内的线束由内部穿过，提高了电气安全系数，并无需设置额外的缺口，使得产品整体外形美观。

本实用新型技术方案提供一种座圈连接轴，包括用于与座圈连接的座圈连接端和用于与坐便器壳体内的驱动轴连接的驱动轴连接端；在所述座圈连接端上形成有用于与所述座圈内的座圈安装腔体连通并用于线束穿过的中空腔体；在所述中空腔体的腔壁上还形成有用于与所述坐便器壳体内的坐便器安装腔体连通并用于所述线束穿过的线束过孔。

较佳地，在所述座圈连接端的外周面上形成有用于与所述座圈连接的外花键，在所述驱动轴连接端内设置有用于与所述驱动轴连接的连接孔。

较佳地，在所述座圈连接端的外周面上还形成有用于与所述坐便器壳体中的安装孔配合的一圈定位凸缘；所述定位凸缘位于所述外花键与所述线束过孔之间。

较佳地，所述座圈连接轴沿着轴线的截面呈阶梯状；所述座圈连接端的外径大于所述驱动轴连接端的外径。

较佳地，所述中空腔体沿着垂直于所述座圈连接轴的轴线方向的截面呈圆形；所述中空腔体的半径大于所述驱动轴连接端的外径。

较佳地，所述座圈连接端与所述驱动轴连接端一体成型。

较佳地，所述定位凸缘与所述座圈连接端一体成型。

本实用新型技术方案还提供一种座圈连接结构，包括坐便器壳体、座圈和设置在所述坐便器壳体内的驱动轴；所述座圈内具有座圈安装腔体，所述座圈安装腔体内安装电子元件；所述坐便器壳体内具有壳体安装腔，所述壳体安装腔内安装有电子元件驱动机构；所述电子元件与所述电子元件驱动机构之间连接有线束；在所述座圈与所述驱动轴之间设置有前述任一技术方案所述的座圈连接轴；所述座圈连接轴的座圈连接端与所述座圈可拆卸地连接，所述座圈连接轴的驱动轴连接端与所述驱动轴可拆卸地连接；所述座圈连接端可转动地安装在所述壳体上；所述座圈连接端中的中空腔体与所述座圈安装腔体连通，所述中空腔体还通过其腔壁上的线束过孔与所述壳体安装腔连通；所述线束穿过所述中空腔体和所述线束过孔。

较佳地，在所述坐便器壳体上设置有的安装孔；所述座圈连接端穿过所述安装孔，并能够在所述安装孔中转动；所述座圈连接端上的定位凸缘位于所述坐便器壳体内，并与所述安装孔的孔壁的内表面接触。

本实用新型技术方案还提供一种坐便器，包括座盖，其还包括前述任一技术方案所述的座圈连接结构；所述座圈连接结构中的驱动轴的一端与所述座盖连接；所述驱动轴的另一端通过所述座圈连接结构中的座圈连接轴与所述座圈连接。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

通过在座圈连接轴上设置座圈连接端和驱动轴连接端，并在座圈连接端内设置中空腔体，在中空腔体的腔壁上设置线束过孔。组装时，将座圈连接端与座圈连接，将驱动轴连接端与驱动轴连接，并使中空腔体与座圈安装腔体连通，线束过孔与壳体安装腔体连通，从而可以将线束穿过中空腔体和线束过孔，最终将座圈安装腔体内的电子元件和壳体安装腔体内的电子元件驱动机构连接。

从而实现线束在座圈、坐便器壳体内进行连接，无需在座圈和坐便器壳体上设置专门的缺口，提高了电气安全系数，并无需设置额外的缺口，使得产品整体外形美观。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的座圈连接轴的立体图；

图2为图1所示的座圈连接轴沿着轴向的剖面图；

图3为本实用新型一实施例提供的座圈连接结构的局部剖视图；

图4为坐便器壳体内设置有驱动轴的示意图；

图5为本实用新型一实施例提供的坐便器的局部示意图。

附图标记对照表：

1-座圈连接轴； 11-座圈连接端； 111-中空腔体；

112-线束过孔； 113-外花键； 114-定位凸缘；

115-腔壁； 12-驱动轴连接端； 121-连接孔；

2-座圈连接结构； 21-坐便器壳体； 211-壳体安装腔；

212-安装孔； 213-孔壁； 22-座圈；

221-座圈安装腔； 23-驱动轴； 24-电气元件；

25-线束； 3-坐便器； 31-座盖。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-2所示，本实用新型一实施例提供的一种座圈连接轴1，包括用于与座圈连接的座圈连接端11和用于与坐便器壳体内的驱动轴连接的驱动轴连接端12。

在座圈连接端11上形成有用于与座圈内的座圈安装腔体连通并用于线束穿过的中空腔体111。

在中空腔体111的腔壁115上还形成有用于与坐便器壳体内的坐便器安装腔体连通并用于线束穿过的线束过孔112。

结合图3-4所示，在组装时，将座圈连接端11与座圈21连接，将驱动轴连接端12与驱动轴23连接，并使中空腔体111与座圈安装腔体221连通，线束过孔112与壳体安装腔体211连通，从而可以将线束25穿过中空腔体111和线束过孔112，最终将座圈安装腔体221内的电子元件24和壳体安装腔体211内的电子元件驱动机构通过线束25连接。从而能够实现线束25在座圈22、坐便器壳体21内进行连接，无需在座圈22和坐便器壳体21上设置专门的缺口，提高了电气安全系数，并无需设置额外的缺口，使得产品整体外形美观。

驱动轴23的驱动力矩通过该座圈连接轴1施加到座圈22上，用以控制座圈22的自动打开及关闭。

座圈、座盖和坐便器壳体都为绝缘塑料件，电气安全系数高。

较佳地，如图1-2所示，在座圈连接端11的外周面上形成有用于与座圈连接的外花键113，在驱动轴连接端12内设置有用于与驱动轴连接的连接孔121。

座圈连接端11的外周面即为腔壁115的外表面。

结合图3-4所示，在组装时，将座圈连接端11通过外花键(例如梅花型键)与座圈22可拆卸连接，提高了连接的稳定性。

将驱动轴23的端部插入在连接孔121内实现可拆卸连接。驱动轴23的端部可以设置为扁型或截面呈腰型，连接孔121也设置为扁型或截面呈腰型，两者之间直接插入连接即可，便于装配。

较佳地，如图1-2所示，在座圈连接端11的外周面上还形成有用于与坐便器壳体中的安装孔配合的一圈定位凸缘114，定位凸缘114位于外花键113与线束过孔112之间。

结合图3-4所示，在组装时，将座圈连接端11穿过坐便器壳体21中的安装孔212，并使得其能够在安装孔212中转动。

将定位凸缘114安装在坐便器壳体21内，使其与安装孔212的孔壁213的内表面接触，从而起到轴向定位的作用。

如此设置，则线束过孔112位于壳体安装腔体211内，直接与壳体安装腔体211内连通。

较佳地，如图1-2所示，座圈连接轴1沿着轴线的截面呈阶梯状，座圈连接端11的外径大于驱动轴连接端12的外径，提高了结构强度。

较佳地，如图1-2所示，中空腔体111沿着垂直于座圈连接轴的轴线方向的截面呈圆形，中空腔体111的半径大于驱动轴连接端12的外径，扩大了中空腔体111的容积，利于线束穿过。

较佳地，座圈连接端11与驱动轴连接端12一体成型，提高了产品的整体结构强度，延长使用寿命。

较佳地，定位凸缘114与座圈连接端11一体成型，提高了产品的结构强度，延长使用寿命。

如图3-4所示，本实用新型一实施例提供的一种座圈连接结构2，包括坐便器壳体21、座圈22和设置在坐便器壳体21内的驱动轴23。

座圈22内具有座圈安装腔体221，座圈安装腔体221内安装电子元件24。

坐便器壳体21内具有壳体安装腔211，壳体安装腔21内安装有电子元件驱动机构(图中未示出)。

电子元件24与电子元件驱动机构之间连接有线束25。

其中，在座圈22与驱动轴23之间还设置有前述任一技术方案所描述的座圈连接轴1。

座圈连接轴1的座圈连接端11与座圈22可拆卸地连接，座圈连接轴1的驱动轴连接端12与驱动轴23可拆卸地连接。

座圈连接端11可转动地安装在壳体21上。

座圈连接端1中的中空腔体111与座圈安装腔体221连通，中空腔体111还通过其腔壁115上的线束过孔112与壳体安装腔211连通。

线束25穿过中空腔体111和线束过孔112。

有关座圈连接轴1的构造、结构及工作原理，请参照前面的描述，在此不再赘述。

在组装时，将座圈连接端11与座圈21可拆卸连接，将驱动轴连接端12与驱动轴23可拆卸连接，并使中空腔体111与座圈安装腔体221连通，线束过孔112与壳体安装腔体211连通，从而可以将线束25穿过中空腔体111和线束过孔112，最终将座圈安装腔体221内的电子元件24和壳体安装腔体211内的电子元件驱动机构通过线束25连接。

从而能够实现线束25在座圈22、坐便器壳体21内进行连接，无需在座圈22和坐便器壳体21上设置专门的缺口，提高了电气安全系数，并无需设置额外的缺口，使得产品整体外形美观。

驱动轴23的驱动力矩通过该座圈连接轴1施加到座圈22上，用以控制座圈22的自动打开及关闭。

座圈、座盖和坐便器壳体都为绝缘塑料件，电气安全系数高。

较佳地，如图1-4所示，在坐便器壳体21上设置有的安装孔212，座圈连接端11穿过安装孔212，并能够在安装孔212中转动。座圈连接端11上的定位凸缘114位于坐便器壳体1内，并与安装孔212的孔壁213的内表面接触。

将定位凸缘114安装在坐便器壳体21内，使其与安装孔212的孔壁213的内表面接触，从而起到轴向定位的作用。

如此设置，则线束过孔112位于壳体安装腔体211内，直接与壳体安装腔体211内连通。

电子元件24可以为加热元件或消毒元件等，电子元件驱动机构为驱动电子元件24工作的器件。

如图5所示，本实用新型一实施例提供的一种坐便器3，包括座盖31，其还包括前述任一技术方案所描述的座圈连接结构2。

座圈连接结构2中的驱动轴23的一端与座盖31连接，驱动轴23的另一端通过座圈连接结构2中的座圈连接轴1与座圈21连接。

从而实现座圈、座盖同轴安装，并通过设置座圈连接轴1，实现线束25在座圈22、坐便器壳体21内进行连接，无需在座圈22和坐便器壳体21上设置专门的缺口，提高了电气安全系数，并无需设置额外的缺口，使得产品整体外形美观。

根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。

以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。