本实用新型涉及汽车座椅制造技术领域，特别涉及一种汽车坐垫靠背包面套撑型工装。
背景技术：
众所周知，汽车座椅在生产过程中，其中一步是在靠背外蒙上外套，汽车座椅的内部为柔软的内芯，在内芯外面蒙上外套。随着生产工艺的升级，对相关流水线的改进也在进行，实现更加便捷高效的自动化，且要满足生产出具有更加高品质产品的需求。
在生产过程中，为了方便地将内芯灌入到包面套里面去，需要对包面套进行撑型，因此造成做出来的靠背在外形上不够标准，随机性比较大。
技术实现要素：
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车坐垫靠背包面套撑型工装。
本实用新型的技术方案如下：一种汽车坐垫靠背包面套撑型工装，包括机架，所述机架上设置有底台，所述底台上设置有多个撑型杆，所述撑型杆的上端形成“7”字形的弯头，所述底台的设置有中心杆，所述中心杆的上端设置有型板，所述中心杆的下端穿过所述底台，且在所述底台的下方设置有气缸，该气缸的气缸杆连接到所述中心杆的下端。
进一步，所述撑型杆的数量为六个，且在所述底台的前后边缘各设置有两个，在所述底台的左右边缘各设置有一个。
进一步，所述底台前边缘的两个所述撑型杆间距小于后边缘的两个所述撑型杆，且前边缘的两个所述撑型杆弯头相背，后边缘的两个所述撑型杆弯头相向。
进一步，所述型板上设置有导向件，所述导向件与所述底台前方的所述撑型杆可滑动连接。
有益效果：本实用新型构思新颖、设计合理且便于操作，且利用特制的撑型杆进行结构式的撑型，标准化程度高，使得整个产品的生产效率和自身质量提高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示的一种汽车坐垫靠背包面套撑型工装，具有机架1，机架1上设置有底台2，底台2上设置有多个撑型杆3，撑型杆3的数量为六个，且在底台2的前后边缘各设置有两个，在底台2的左右边缘各设置有一个。底台2前边缘的两个撑型杆3间距小于后边缘的两个撑型杆3，且前边缘的两个撑型杆3弯头相背，后边缘的两个撑型杆3弯头相向。撑型杆3的上端形成“7”字形的弯头，底台2的设置有中心杆4，中心杆4的上端设置有型板5，中心杆4的下端穿过底台2，且在底台2的下方设置有气缸6，该气缸6的气缸杆连接到中心杆4的下端。型板5上设置有导向件7，导向件7与底台2前方的撑型杆3可滑动连接。
本实用新型的原理如下：
在本实用新型中，首先将包面套翻面套装在几个撑型杆3形成的整体上，利用几个撑型杆3扩开包面套的张口，同时将包面套的形状撑出。撑型杆3的弯头设置成“7”字形，对整个包面套起到保护的作用。中心杆4的作用一方面用来帮助包面套撑型，一方面与气缸6配合，在灌装时会起到助力缓冲的作用。通过导向件7连接型板5到中心杆4上，可以起到导向的作用，保证操作轨迹正确，动作稳定。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。