一种车间用地垫的制作方法

文档序号:21026399发布日期:2020-06-09 19:57阅读:426来源:国知局
一种车间用地垫的制作方法

本实用新型涉及地垫技术领域,具体涉及一种车间用地垫。



背景技术:

一些车间为了减震或者避免零部件掉落在地上造成磕伤,会在地面上设置地垫,现有的地垫多采用塑料橡胶制成,其虽然具有弹性,满足减震和保护跌落的零部件的作用,但是现有的地垫老化较快,造成弹性降低,且车间通常具有较多的液体落到地面,例如机油和冷却液等,造成地垫变滑,具有安全隐患。



技术实现要素:

针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种车间用地垫,能够有效的对液体进行处理,且能够维持更久的弹性。

本实用新型提供的一种车间用地垫,包括由上而下依次设置的作业层、减震层以及防滑层,所述作业层上呈放射状设置有多个汇集槽,所述汇集槽的交汇点设置有吸收块,所述吸收块可拆卸的嵌入所述地垫,所述减震层上设置有多个贯穿减震层上下的减震孔,所述防滑层的底部设置有若干个防滑凸点。

上述技术方案的有益效果为:设置的汇集槽能够将落到地面的液体引导至吸收块处,使得液体被吸收块吸收,保持了作业层的干燥,使得作业生产过程更加的安全,所述吸收块在饱和后可拆掉替换成新的吸收块,使得地垫可长时间保持干燥,减震层上的减震孔能够提升地垫的弹性,避免因材料老化而无法对零部件进行保护。

进一步,所述作业层采用防水材料制成。避免液体进入减震层中,保证减震层的使用寿命。

进一步,所述作业层、减震层以及防滑层采用粘接的方式连接在一起。

进一步,所述减震层采用弹性材料制成。

进一步,所述作业层上对应所述减震孔的位置设置有加厚凸起,所述加厚凸起呈球冠状。所述加厚凸起能够起到防滑的作用,还能够增加地垫位于减震孔处的承载能力。

进一步,所述吸收块为海绵。所述海绵的造价低,且吸收液体的能力强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型实施例的剖视图;

图2为本实用新型实施例的俯视图。

附图标记:作业层100、加厚凸起110、汇集槽120、吸收块130、减震层200、减震孔210、防滑层300、防滑凸点310。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是,除非另有说明,

本技术:
使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。

如图1-2所示,本实施例提供一种车间用地垫,包括由上而下依次设置的作业层100、减震层200以及防滑层300,所述作业层100上呈放射状设置有多个汇集槽120,所述汇集槽120的交汇点设置有吸收块130,所述吸收块130可拆卸的嵌入所述地垫,所述减震层200上设置有多个贯穿减震层200上下的减震孔210,所述防滑层300的底部设置有若干个防滑凸点310。所述汇集槽120的深度为0.5-2mm,所述汇集槽120的宽度为2-5mm。所述汇集槽120和吸收块130主要设置于布置有机床或者掉落液体几率较大的部位,多个吸收块130呈网格分布,相邻吸收块130之间的间距为1.2-2m。且相邻的吸收块130之间被汇集槽120连通。更进一步的,为了引导液体向吸收块130移动,将汇集槽120的深度设置为递增状态,即是汇集槽120距离吸收块130越近的位置,汇集槽120的深度也就越深。

上述技术方案的有益效果为:设置的汇集槽120能够将落到地面的液体引导至吸收块130处,使得液体被吸收块130吸收,保持了作业层100的干燥,使得作业生产过程更加的安全,所述吸收块130在饱和后可拆掉替换成新的吸收块130,使得地垫可长时间保持干燥,减震层200上的减震孔210能够提升地垫的弹性,避免因材料老化而无法对零部件进行保护。

所述作业层100采用防水材料制成。避免液体进入减震层200中,保证减震层200的使用寿命。所述防水材料为塑料或者防水布。

所述作业层100、减震层200以及防滑层300采用粘接的方式连接在一起。粘接的方式更牢固。

所述减震层200采用弹性材料制成。所述弹性材料配合减震孔210能够增加地垫的减震能力。所述弹性材料为pvc。

所述作业层100上对应所述减震孔210的位置设置有加厚凸起110,所述加厚凸起110呈球冠状。所述加厚凸起110能够起到防滑的作用,还能够增加地垫位于减震孔210处的承载能力。设置的加厚凸起110可以避免地垫在减震孔210的位置下陷的过深,增加地垫的整体性。

所述吸收块130为海绵。所述海绵的造价低,且吸收液体的能力强。所述地垫上设置有与海绵外形相适应的凹腔,可直接将海绵嵌入凹腔内。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。



技术特征:

1.一种车间用地垫,其特征在于,包括由上而下依次设置的作业层(100)、减震层(200)以及防滑层(300),所述作业层(100)上呈放射状设置有多个汇集槽(120),所述汇集槽(120)的交汇点设置有吸收块(130),所述吸收块(130)可拆卸的嵌入所述地垫,所述减震层(200)上设置有多个贯穿减震层(200)上下的减震孔(210),所述防滑层(300)的底部设置有若干个防滑凸点(310)。

2.根据权利要求1所述的一种车间用地垫,其特征在于,所述作业层(100)采用防水材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种车间用地垫,其特征在于,所述作业层(100)、减震层(200)以及防滑层(300)采用粘接的方式连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种车间用地垫,其特征在于,所述减震层(200)采用弹性材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种车间用地垫,其特征在于,所述作业层(100)上对应所述减震孔(210)的位置设置有加厚凸起(110),所述加厚凸起(110)呈球冠状。

6.根据权利要求1所述的一种车间用地垫,其特征在于,所述吸收块(130)为海绵。


技术总结
本实用新型公开一种车间用地垫,包括由上而下依次设置的作业层、减震层以及防滑层,所述作业层上呈放射状设置有多个汇集槽,所述汇集槽的交汇点设置有吸收块,所述吸收块可拆卸的嵌入所述地垫,所述减震层上设置有多个贯穿减震层上下的减震孔,所述防滑层的底部设置有若干个防滑凸点。上述技术方案的有益效果为:设置的汇集槽能够将落到地面的液体引导至吸收块处,使得液体被吸收块吸收,保持了作业层的干燥,使得作业生产过程更加的安全,所述吸收块在饱和后可拆掉替换成新的吸收块,使得地垫可长时间保持干燥,减震层上的减震孔能够提升地垫的弹性,避免因材料老化而无法对零部件进行保护。

技术研发人员:孔亚非
受保护的技术使用者:苏州工业园区柯奥模塑科技有限公司
技术研发日:2019.11.20
技术公布日:2020.06.09
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