本实用新型涉及汽车电控领域,尤其涉及电动遮阳帘。
背景技术:
随着车辆普及,人们对于车辆的配置要求也越来越高,遮阳帘能够提高车辆乘坐舒适性,已经广泛的在中高端车型上装配,目前的汽车遮阳帘大都只能手动控制,智能化程度低,无法满足用户需求。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是实现一种能够自动控制调节的控制系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种电动遮阳帘控制系统,系统设有控制器,所述控制器的电源接口通过电源线连接电源模块的输出端,所述电源模块的输入端通过电源线连接车载蓄电池,所述控制器的输出端通过信号线连接所有电动遮阳帘的电机,所述车门上设有控制电动遮阳帘工作的控制按键,所述控制按键通过信号线连接控制器的控制信号输入端,每个车门的窗口下檐固定有一个光敏传感器,每个所述光敏传感器固定在遮阳帘的内侧,每个所述光敏传感器均通过信号线连接控制器的信号输入端。
每个所述车窗上的遮阳帘设有两层,每个所述遮阳帘均配一个控制其升级的电机。
所述控制器的信号输入端通过信号线连接车载影响系统。
所述控制器的通信端口通过信号线连接无线通信单元,所述无线通信单元与用户手机无线通信。
本实用新型的优点在于系统的遮阳帘具有双层,能够自动的开启或关闭遮阳帘,并能根据阳光情况开关遮阳帘,控制开关层数。
附图说明
下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容作简要说明:
图1电动遮阳帘控制系统原理图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1所示,电动遮阳帘控制系统控制器,该控制器可以延用原先控制器,控制器的电源接口通过电源线连接电源模块的输出端,电源模块的输入端通过电源线连接车载蓄电池,通过电源模块为整个系统供电,控制器的输出端通过信号线连接所有电动遮阳帘的电机,电机遮阳帘的升降。车门上设有控制电动遮阳帘工作的控制按键,控制按键通过信号线连接控制器的控制信号输入端,则能够通过用户按键来控制遮阳帘的升起或者下降。
每个车门的窗口下檐固定有一个光敏传感器,每个光敏传感器固定在遮阳帘的内侧,内侧即为靠近车内的一侧,升起遮阳帘后仍能够监控到车内的光线是否过强,每个光敏传感器均通过信号线连接控制器的信号输入端,这样控制器可以根据光线强度情况自行升降遮阳帘。
为了进一步提升车辆的高级性,每个车窗上的遮阳帘设有两层,每个遮阳帘均配一个控制其升级的电机,同样控制器的输出端通过信号线连接所有电动遮阳帘的电机,双层遮阳帘能够在光线过强时开启双层遮阳帘,提供更好的遮阳效果,并且能够为用户提供一个相对隐私的空间。
为方便对系统进行控制,控制器的信号输入端通过信号线连接车载影响系统,则可以中控屏幕对系统进行调节,如自动升级的开关、灵敏度等。此外,控制器的通信端口通过信号线连接无线通信单元,无线通信单元与用户手机无线通信,还可以通过手机进行调节,方便后排乘客对遮阳帘进行调节控制,或者远程控制。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
1.一种电动遮阳帘控制系统,系统设有控制器,所述控制器的电源接口通过电源线连接电源模块的输出端,所述电源模块的输入端通过电源线连接车载蓄电池,所述控制器的输出端通过信号线连接所有电动遮阳帘的电机,车门上设有控制电动遮阳帘工作的控制按键,所述控制按键通过信号线连接控制器的控制信号输入端,其特征在于:每个车门的窗口下檐固定有一个光敏传感器,每个所述光敏传感器固定在遮阳帘的内侧,每个所述光敏传感器均通过信号线连接控制器的信号输入端。
2.根据权利要求1所述的电动遮阳帘控制系统,其特征在于:每个所述车门上的遮阳帘设有两层,每个所述遮阳帘均配一个控制其升级的电机。
3.根据权利要求1或2所述的电动遮阳帘控制系统,其特征在于:所述控制器的信号输入端通过信号线连接车载影响系统。
4.根据权利要求3所述的电动遮阳帘控制系统,其特征在于:所述控制器的通信端口通过信号线连接无线通信单元,所述无线通信单元与用户手机无线通信。