一种单轨手动翻转梯架的制作方法

1.本实用新型是一种单轨手动翻转梯架，属于消防设备领域。


背景技术：

2.消防梯是消防车内常备的消防设备之一，消防梯大都存放在消防车顶部，在出警过程中，需要人工爬上消防车顶取下消防梯，不仅影响取下消防梯的效率，增加消防人员展开作业的时间，而且将消防梯从消防车顶放下，需要消耗较多体能。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种单轨手动翻转梯架，以解决上述背景技术中提出消防梯大都存放在消防车顶部，在出警过程中，需要人工爬上消防车顶取下消防梯，不仅影响取下消防梯的效率，增加消防人员展开作业的时间，而且将消防梯从消防车顶放下，需要消耗较多体能的问题，本实用新型实现快速取放消防梯，缩减展开作业所花费的时间，减少体能消耗。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种单轨手动翻转梯架，包括滑动单轨，所述滑动单轨一端固定连接前陷梯架，所述滑动单轨远离前陷梯架的一端固定连接后陷梯架，所述滑动单轨上表面中部位置对称安装有两个中陷梯架，所述滑动单轨下方靠近前陷梯架的一侧设有与消防车顶固定连接的托梯架，所述滑动单轨下方靠近后陷梯架的一侧设有与消防车顶固定连接的底座，所述底座面向滑动单轨的一侧转动连接可翻转的翻转座，所述翻转座内表面均匀布置有四个与翻转座滚动连接的滑轮，所述滑动单轨两个侧面均开设有与滑轮相配合的滑槽，所述滑轮滑动安装在滑槽内，所述后陷梯架一侧面转动连接有控制手柄。
5.进一步地，所述底座与其长度方向相平行的两个侧面上均转动连接有第一气弹簧支撑杆，所述第一气弹簧支撑杆另一端与翻转座转动连接，所述底座面向翻转座的一面固定连接第一连接座，所述翻转座面向底座的一面固定有与第一连接座错位布置并延伸至底座内的第二连接座，所述第一连接座内转动连接有四个第二气弹簧支撑杆，所述第二气弹簧支撑杆另一端转动连接第二连接座。
6.进一步地，所述翻转座远离托梯架的一端外表面对称固定有两个凸板，所述凸板通过转轴与底座转动连接。
7.进一步地，所述托梯架包括两个相互对称布置的l型架，所述l型架的竖直部面向外侧的一面转动连接有与滑动单轨滚动接触的托辊，所述l型架的水平部外表面固定连接有第一连板，所述第一连板上表面均匀开设有若干个第一安装孔。
8.进一步地，所述控制手柄包括控制杆，所述控制杆靠近后陷梯架的一端固定连接摆动板，所述摆动板靠近控制杆的位置处通过销钉与后陷梯架转动连接，所述摆动板远离控制杆的位置处开设有面向滑动单轨的卡口，所述卡口内设有限位柱，所述限位柱一端与后陷梯架固定连接。
9.进一步地，所述底座外表面固定有第二连板，所述第二连板上表面均匀开设有若干个第二安装孔。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型需要将存放在滑动单轨上的消防梯从消防车顶取下时，首先利用控制手柄拉动滑动单轨，此时翻转座内的滑轮相对于滑动单轨在滑槽内滚动，一方面实现滑动导向，另一个面防滑动单轨脱离翻转座，当滑动单轨安装前陷梯架的一端移动至翻转座位置处后，转动控制手柄，使控制手柄向上转动，随后翻转滑动单轨，使滑动单轨安装后陷梯架的一端向下移动，从而存放在滑动单轨上的消防梯随之发生翻转至方便消防人员取用的角度，反之，利用控制手柄将翻转转态的滑动单轨调整至水平状态，并利用控制手柄将水平状态的滑动单轨推至原位，实现便捷取放消防梯的目的，无须人员爬上消防车顶取放，缩减作业展开时间，减少体能消耗。
附图说明
11.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
12.图1为本实用新型一种单轨手动翻转梯架的结构示意图；
13.图2为本实用新型一种单轨手动翻转梯架中a处放大图；
14.图3为本实用新型一种单轨手动翻转梯架中翻转座与底座的装配示意图；
15.图4为本实用新型一种单轨手动翻转梯架中底座的立体图；
16.图5为本实用新型一种单轨手动翻转梯架中翻转座的立体图；
17.图6为本实用新型一种单轨手动翻转梯架中托梯架的立体图；
18.图7为本实用新型一种单轨手动翻转梯架中托梯架的收回状态示意图；
19.图8为本实用新型一种单轨手动翻转梯架中托梯架的展开状态示意图；
20.图中：1
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滑动单轨、2
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中陷梯架、3
‑
前陷梯架、4
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托梯架、5
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底座、6
‑ꢀ
控制手柄、7
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后陷梯架、8
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翻转座、9
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销钉、10
‑
限位柱、11
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滑轮、12
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第一气弹簧支撑杆13
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第二气弹簧支撑杆、14
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第一连接座、41
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l型架、42
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托辊、 43
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第一安装孔、44
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第一连板、51
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第二连板、52
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第二安装孔、61
‑
控制杆、 62
‑
摆动板、63
‑
卡口、81
‑
第二连接座、82
‑
凸板。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.请参阅图1
‑
图8，本实用新型提供一种技术方案：一种单轨手动翻转梯架，包括滑动单轨1，滑动单轨1一端固定连接前陷梯架3，滑动单轨1远离前陷梯架3的一端固定连接后陷梯架7，滑动单轨1上表面中部位置对称安装有两个中陷梯架2，前陷梯架3、后陷梯架7和中陷梯架2共同作用将消防梯限制在滑动单轨1上。
23.滑动单轨1下方靠近前陷梯架3的一侧设有与消防车顶固定连接的托梯架4，托梯架4起到支撑滑动单轨1的作用。
24.滑动单轨1下方靠近后陷梯架7的一侧设有与消防车顶固定连接的底座 5，底座5面向滑动单轨1的一侧转动连接可翻转的翻转座8，底座5和翻转座8共同起到支撑滑动单轨1的作用。
25.翻转座8内表面均匀布置有四个与翻转座8滚动连接的滑轮11，滑动单轨1两个侧面均开设有与滑轮11相配合的滑槽，滑轮11滑动安装在滑槽内，将滑轮11设置在滑动单轨1上的滑槽内，实现翻转座8与滑动单轨1的滑动连接，同时防滑动单轨1与翻转座8相分离。
26.后陷梯架7一侧面转动连接有控制手柄6，需要将存放在滑动单轨1上的消防梯从消防车顶取下时，首先利用控制手柄6拉动滑动单轨1，此时翻转座 8内的滑轮11相对于滑动单轨1在滑槽内滚动，一方面实现滑动导向，另一个面防滑动单轨1脱离翻转座8，当滑动单轨1安装前陷梯架3的一端移动至翻转座8位置处后，转动控制手柄6，使控制手柄6向上转动，随后翻转滑动单轨1，使滑动单轨1安装后陷梯架7的一端向下移动，从而存放在滑动单轨 1上的消防梯随之发生翻转至方便消防人员取用的角度，反之，利用控制手柄 6将翻转转态的滑动单轨1调整至水平状态，并利用控制手柄6将水平状态的滑动单轨1推至原位，实现便捷取放消防梯的目的，无须人员爬上消防车顶取放，缩减作业展开时间，减少体能消耗。
27.底座5与其长度方向相平行的两个侧面上均转动连接有第一气弹簧支撑杆12，第一气弹簧支撑杆12另一端与翻转座8转动连接，底座5面向翻转座 8的一面固定连接第一连接座14，翻转座8面向底座5的一面固定有与第一连接座14错位布置并延伸至底座5内的第二连接座81，第一连接座14内转动连接有四个第二气弹簧支撑杆13，第二气弹簧支撑杆13另一端转动连接第二连接座81，第一连接座14、第二连接座81为第二气弹簧支撑杆13提供安装载体，在底座5与翻转座8之间安装第一气弹簧支撑杆12和第二气弹簧支撑杆13，起到限制翻转座8翻转角度的作用，使翻转座8翻转角度在60
°
至 70
°
之间。
28.翻转座8远离托梯架4的一端外表面对称固定有两个凸板82，凸板82通过转轴与底座5转动连接，将凸板82转动连接在底座5上，实现翻转座8与底座5的转动连接。
29.托梯架4包括两个相互对称布置的l型架41，l型架41的竖直部面向外侧的一面转动连接有与滑动单轨1滚动接触的托辊42，托辊42实现对滑动单轨1的支撑，同时滑动单轨1在滑动时，托辊42随滑动单轨1旋转，降低滑动单轨1移动阻力。
30.l型架41的水平部外表面固定连接有第一连板44，第一连板44上表面均匀开设有若干个第一安装孔43，将固定第一连板44的螺丝穿过第一安装孔 43安装在消防车顶的合适位置处，完成托梯架4位置的固定。
31.控制手柄6包括控制杆61，控制杆61靠近后陷梯架7的一端固定连接摆动板62，摆动板62靠近控制杆61的位置处通过销钉9与后陷梯架7转动连接，摆动板62远离控制杆61的位置处开设有面向滑动单轨1的卡口63，卡口63内设有限位柱10，限位柱10一端与后陷梯架7固定连接，水平托动滑动单轨1时，控制杆61处于竖直状态，限位柱10处于卡口63内，翻转滑动单轨1时，转动控制杆61，控制杆61带动摆动板62围绕销钉9转动，此时限位柱10脱离卡口63，从而便于控制手柄6的转动。
32.底座5外表面固定有第二连板51，第二连板51上表面均匀开设有若干个第二安装孔52，将固定第二连板51的螺丝穿过第二安装孔52安装在消防车顶的合适位置处，完成底座5位置的固定。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
34.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。