专利名称：多功能防撬自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种自行车用锁。
我厂原有的专利产品为912062908的功能防撬自行车锁。虽然在蟹形自行车锁的基础上进行了改进，提高了防撬性能，增加了功能，降低了自行车的被盗率。但由于该锁只有直栓未端是由锁芯直接锁住的，顶端直接插入闩扣盒(即只有一个固定支点定位)，容易被撬开。直栓的端面形状是方形的，插入闩扣盒时需认准方向，而且锁具启后，直栓还需拿出锁头部件再插入闩插座，使用麻烦。
本实用新型的目的是针对现有技术之不足而提供一种功能多，防撬性能强、使用方便的自行车用锁。
本实用新型的目的是这样实现的从两个方面提高锁具的防撬性能，第一，将锁底板周围折起3毫米的边，同时在其左端还有一个折起的边耳。把锁头部件和转体闩夹分别嵌在锁底板左右折边内，锁头仍然封闭按装在锁头套壳内，在锁头体部件内装一个能在锁闩道内往复运动的弹帽以控制锁芯复位，为防止锁头被撬，锁头套壳与锁底板的铆接采用反铆方式。第二、锁闩的顶端从锁底板右面的转体闩夹中穿过，再穿过边耳进入锁头体部件，锁闩的顶端铣一个与锁芯直径相吻合的槽，使之直接由锁芯锁住锁闩顶端。这样，锁闩有三个固定点定位，增加了防撬措施，以上两个方面使本实用新型有了双重保险，为方便使用，将锁闩改成圆柱形的，这样插入时不需认方向。嵌在锁底板右面的转体能绕转体铆钉转动、并且又与闩夹活动连接。开启后，锁闩不用拨出转体，只要将转体转过90°使之与锁底板平行，再把锁闩卡入闩夹槽内即可。为了扩大使用范围，将锁底板后夹定位孔冲成长圆形的，以适应不同型号的车架。
此方案的显著特点是保留了原有多功能防撬自行车锁其锁头部件封闭按装在锁体套壳内及锁芯直接锁住锁闩和配有功能链的特点，将原有的多功能防撬车锁由锁芯直接锁住锁闩未端改成由锁芯直接锁住锁闩顶端，并由原来的一个固定支点增加到三个，使防撬性能提高3倍以上。采用了转体闩夹结构，使锁闩不需拨出转体另行插入插座使用方便。
图(1)是总装图主视图，图二是总装图的左视图由以下零部件组成(1)锁底板(2)装饰底板(3)锁头体部件(4)铆钉(5)锁头装饰板(6)链闩部件(7)闩夹(8)转体(9)转体铆钉(10)波形垫圈(11)边夹(12)后夹图(3)是锁头体部装图的主视图，图(4)是锁头体部装图的右视图由以下零部件组成(13)弹帽簧(14)弹帽(15)锁头套壳(16)锁芯(17)锁头体装配件(18)钥匙(19)扭簧(20)锁闩参照图(1)、图(2)、图(3)、图(4)锁具装配好后，将锁闩(20)插入锁具右端的转体(8)内，然后逆时针转90°把锁闩(20)卡入具有高弹性的闩夹(7)槽内，进行包装。
锁自行车时，将锁闩(20)退出闩夹(7)槽并带动转体(8)顺时针转90°，使锁闩(20)与锁底板(1)呈垂直位置，再将锁闩(20)插入边耳进入锁底板(1)左端的锁头体部件(3)，此时锁闩(20)顶端顶开弹帽(14)，锁芯(16)在其尾部扭簧(19)的作用下，逆时针转90°，使锁芯(16)卡住锁闩(20)顶端的凹陷部分。自行车就锁住了。
开启时，将钥匙(18)插入锁芯(16)，并带动其顺时针转90°，使锁芯(16)铣平面处对准锁闩(8)园柱面，此时，弹帽(14)在弹帽簧(13)的作用下，向右运动，卡住锁芯(16)尾端，控制其复位，同时将锁闩(20)顶出锁头体部件(3)和边耳，这样锁被打开了。然后将锁闩(20)略拨起，逆时针转90°，卡入闩夹(7)槽内。
权利要求1.一种由锁底板(1)装饰底板(2)锁头体部件(3)铆钉(4)锁头装饰板(5)链闩部件(6)闩夹(7)转体(8)转体铆钉(9)波形垫圈(10)边夹(12)弹帽簧(13)弹帽(14)锁头套壳(15)锁芯(16)锁头体装配件(17)钥匙(18)扭簧(19)锁闩(20)组成的多功能防撬自行车锁，其特征在于锁头体部件(3)和转体(8)分别嵌在锁底板(1)左右两端的折边内，锁头体部件(3)与锁底板(1)反铆按装，锁闩(20)从转体(8)内穿过进入边耳，再进入锁头体部件(3)由锁芯(16)直接锁住锁闩顶端，锁具开启后，锁闩(20)能定在与锁底板(1)大致平行的位置上，锁底板(1)上后夹定位孔能适用于不同型号的车架。
2.按照权利要求1所述的多功能防撬自行车锁，其特征在于锁底板(1)周围都折起了3毫米折边，并在端还折起了一个边耳。
3.按照权利要求1所述的多功能防撬自行车锁，其特征在于锁头体部件(3)内装有一个能在锁门道往复运动的弹帽(14)。
4.按照权利要求1所述的多功能防撬自行车锁，其特征在于锁芯(16)一侧铣去一个平面，并在其尾端铣有一条能被弹帽(14)卡住的槽。
5.按照权利要求1所述的多功能防撬自行车锁，其特征在于锁闩(20)顶端处有一个与锁芯(16)直径相吻合的凹槽。
6.按照权利要求1所述的多功能防撬自行车锁，其特征在于锁底板(1)右端装有一个能绕转体铆钉(9)轴心转动并与闩夹(7)活动连接的转体(8)，其中闩夹(7)为一个能夹住锁闩的弹性体。
专利摘要本实用新型为一种多功能，高性能的自行车用锁。它除保留了原有多功能防撬自行车锁的特点外，对主要结构进行了改进，锁具的锁头部件和转体分别嵌在锁底板左右两端的折边内，锁闩从转体内穿过进入边耳，再进入锁头部件由锁芯直接锁住，防撬性能比原来的多功能防撬自行车锁增加了3倍以上。锁具开启时，锁闩不需要拨出转体，只要转过90°卡入闩夹即可。锁底板上后夹定位孔为长圆形，可适用于不同型号的车架。
文档编号E05B71/00GK2189188SQ9224563
公开日1995年2月8日 申请日期1992年12月26日 优先权日1992年12月26日
发明者袁海大, 张润华 申请人:工贸合营苏州制锁总厂