摩托车密码电子锁的制作方法

文档序号:2096488阅读:764来源:国知局
专利名称:摩托车密码电子锁的制作方法
技术领域
本实用新型属于锁,特别是一种摩托车密码电子锁。
现有市售的摩托车普通使用的机械式电门锁存在锁匙种类不够多,常有开错别人的车,以及无须锁匙也能开车的现象,不安全,经常发生摩托车被盗。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,安全可靠,成本低的摩托车密码电子锁。
本实用新型的解决技术方案是这样的,电子锁包括锁体和锁匙,其中锁体由外壳、电源电路,译码电路,电子开关控制电路所组成,电源输入接磁电机灯光绕组,经整流滤波稳压后供给译码电路,译码电路输出电子开关电路,由开关电路控制点火线组的输出。锁匙由外壳和编码电路组成。
本实用新型的优点是结构简单,使用方便,有较强的防潮、防震能力,成本低,安全可靠,达到防盗的目的。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。


图1为本实用新型电子锁电原理方框图;图2为本实用新型锁体电原理图;图3为本实用新型锁匙电原理图。

图1所示的方框
图1、2为电源输入端,稳压电源A、译码电路B、电子开关C、锁匙(编码电路)D,3、4为电子开关控制点火绕组的输出,5、6、7为锁眼引线,接受锁匙的编码信号。
在图2所示的锁体电原理图中,电源输入接磁电机灯光绕组,经整流滤波稳压后,经R2接译码电路IC1的18脚。IC1的14脚输入端接编码电路IC2的17脚编码串行输出端,IC1把输入的密码信号和自己的地址码相比较,如果一致,则从17脚输出,加到T2,经T2放大后推动红外线发射管D3发出红外线密码信号。电子开关电路的D4接收到密码信号后,经T3、T4、T5放大后控制摩托车点火起动。
在图3所示电路中,编码电路IC2由4194304组编码,从17脚编码串行输出与译码电路IC1的14脚连接。
参照
图1、图2、图3,将图2电路的元件焊接在电路板上,并固定在锁体的外壳内,安装在摩托车上。1、2端接摩托车的磁电机灯光绕组。3、4端接摩托车的点火装置。5、6、7端为锁眼引线,接受锁匙的编码信号。图3中的元件焊接在电路板上,并固定在锁匙形状的外壳内,随身携带。5、6、7端为锁匙引线。锁匙扦入锁眼,IC2的密码信号输入译码电路IC1,IC1把密码信号和自己的地址码相比较,如果一致,输出密码信号,经电子开关控制摩托车的点火起动。
权利要求一种摩托车密码电子锁,包括锁体、锁匙,其特征在于锁体包括由电源电路、译码电路IC1,电子开关控制电路,锁匙由编码电路IC2,IC2的密码串行输出17脚与IC1输入14脚连接。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车密码电子锁,包括锁体、锁匙。锁体由电源电路,译码电路IC1,电子开关控制电路,锁匙由编码电路IC2,IC2的密码串行输出17脚与IC1输入14脚连接。其优点是结构简单,使用方便,有较强的防潮、防震能力,成本低,安全可靠,达到防盗的目的。
文档编号E05B71/00GK2173833SQ93217300
公开日1994年8月10日 申请日期1993年6月27日 优先权日1993年6月27日
发明者谢崇礼 申请人:谢崇礼
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1