专利名称：自拴式特种钢索防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带柔性锁链的防盗锁。
本申请人1994年向中国专利局申请了《车用特种钢索防盗锁》(ZL 94243160)，该专利公开了一种锁栓槽内装有弹簧，锁芯与锁舌通过拨杆开启锁栓头的十字锁芯锁以及这种锁与塑料或橡胶外套，中间为钢丝编织层、内芯为排列整齐钢丝束的锁链，这种锁的特点是锁体整体结构牢固，不易用普通方法撬锁，锁的外形美观，易开启，钢索的抗拉强度大，柔性好，抗锯削，抗剪，能栓在铁栏栅、门柱上，防整车被抬(拉)走，这种锁一经问世，立即受到用户的欢迎，但还存在的不足之处是栓头不能自锁，有时钢索绕过固定物后不好锁进锁体，使用还不十分方便。
本实用新型的目的是提供一种有自锁栓结构的防盗锁，使其既具有原有防盗锁功能，在将车拴紧在固定物上、防整车抬起等方面具有更可靠、使用更为方便的特点。
本实用新型是这样实现的自拴式特种钢索防盗锁包括锁体，十字锁芯以及与之配合的中层为钢丝编织层、内芯为钢丝束的特种钢索，其特点是锁体上有U型开口和横槽，及自锁栓，横槽一端装有弹簧，自锁栓穿过横槽后，顶在弹簧上，锁体还装有锁芯，锁芯有一锁舌与穿过横槽的自锁栓中间的凹槽相配合，锁体尾部与特种钢索锁链连接。
为了适用于各种场合，自拴锁的锁体可设计几种形式，有的只设一个锁芯，有的有两个锁芯，配合使用，两个锁芯其中一个装在车座锁上，自拴锁也可在特种钢索锁链两头各装一个做成双头型，钢索锁链可设计为卷圈型或直条型。
本实用新型的优点是1.具有双重的防盗功能，不仅具有原本申请人的ZL94243160号中国专利的防盗锁的功能，即防锯削、抗拉、防技术开启、防撬、防剪、防冲击，防整车被抬走的基础上，还新增加了防钻、防酸蚀、防砸、防扭、防用铁条或铁片开启等功能。
2.可用于锁自行车、摩托车、机动船，还能锁汽车或作为出差时贵重皮箱、公文包的防盗锁，使用方便，效果好。
以下结合附图描述本实用新型的实施结构
图1是自拴锁结构图；图2是横式自拴锁锁体的实施结构；图3为竖式自拴锁锁体的实施结构图；图4是自拴锁圈型锁链的一种实施结构图；图5是自拴锁与特种钢索锁链配合后变成卷圈双头锁的实施结构图；图6是直锁链双头自拴锁的实施结构图；从
图1中看到，自拴锁的锁6上开有U型开口和横槽，横槽一端装有弹簧5，自锁栓4穿过横槽在顶在弹簧5上，横槽下的锁体装有锁芯1，锁芯结构与十字锁芯基本相同，但底部有一锁舌，锁舌2与穿过横槽后的自锁栓中间的凹槽相配合，锁体尾部与特种钢索锁链7连接。
图2和图3中两个自拴锁结构的摆布形式不同，图2为横式，图3为竖式。
图4的卷圈型自拴锁一头为自拴锁，一头是装在车上的连接座。
图5和图6的卷圈式和直条型双头自栓锁与锁链配合后，可以用于远距离与固定建筑物相连，防整车被抬走。
权利要求1.一种自拴式特种钢索防盗锁，包括锁体、十字锁芯、以及与之配合的中层为钢丝编织层，内芯为钢丝束的特种钢索，其特征在于锁体(6)上有U型开口、横槽和自锁栓(4)，自锁栓(4)穿过横槽后装在弹簧(5)上，锁体(6)还装有锁芯(1)，锁芯有一锁舌(2)与穿过横槽的自锁栓(4)中间的凹槽相配合，锁体尾部与特种钢索锁链(7)连接。
2.根据权利要求1所述的自拴式特种钢索防盗锁，其特征在于特种钢索锁链两头可各装一个自拴锁。
专利摘要本实用新型属于一种用在自行车、摩托车及其它小型机动车或船上的防盗锁,其结构是锁体上有U型开口和横槽,横槽一端装有弹簧,自锁栓穿过横槽后装在弹簧上,横槽下的锁体装有锁芯,锁芯有一锁舌与穿过横槽的自锁栓中间的凹槽相配合,锁体尾部与特种钢索锁链连接,本实用新型在ZL94243160专利具有七种功能(抗锯削、抗拉,防技术开启、防撬、防剪、防冲击,防整车被抬走)的基础上,新增加了防钻、防蚀、防砸、防扭、防楔开的五个新功能,达到了十二个功能,而防整车被抬走的功能是全新型而又特别方便的新结构。
文档编号E05B65/12GK2289859SQ9624630
公开日1998年9月2日 申请日期1996年12月20日 优先权日1996年12月20日
发明者蒙仕武 申请人:蒙仕武