可背式旅行用婴儿车的制作方法

文档序号:2121410阅读:932来源:国知局
专利名称:可背式旅行用婴儿车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车,尤指一种可背式旅行用的婴儿车。
婴儿车的组合结构当中,主要是在乘坐框架两侧枢接前、后脚架及倾斜式的推杆,前、后脚架下侧设有轮体,并于两相对设置的推杆顶端接设手扶杆,而可将婴儿置放于乘坐框架的座椅中,且大人可以用手握持手扶杆推动婴儿车前进。
而当前所常见的婴儿车结构当中,为了便于收合置放及节省置放空间,通常都会在前、后脚架及推杆间设置简易的定位及收车结构,其主要是利用枢设的挂钩及对应的凸点设计,而当婴儿车的框架展开时,可将挂钩挂设于对应处的凸点,藉此,而可将枢设的前、后脚架予以定位,达到推行婴儿车的目的。
又,婴儿车使用后如欲将其收合时,则可将挂钩反向转动扳开,使其中的缺槽可脱离与对应凸点的卡掣作用,而可将前、后脚架予以折叠收合,同时,为了要将折叠收合的婴儿车予以定位,则挂钩亦必需挂设在折叠后的婴儿车上所设置的另一相对应凸点上,因此,其对应凸点的设置会有两组,即展开时挂设的对应凸点,及折叠收合时的对应凸点等结构,此一挂钩及对应凸点的设置,在操作使用上,常会为了要将各别的挂钩挂设于对应凸点,或将钩挂由对应凸点上扳开,而搞得手忙脚乱,因为,在婴儿车收合时,必需扳开二侧的挂钩,且于折叠收合完毕后,必需再将挂钩挂设在另一组对应凸点上,因此,其操作使用上相当繁杂为主要的缺点。
又,此一婴儿车于收合后,在推杆间的扶手杆处可悬设一肩带,而让大人可以背负该肩带,以便于户外携带及行进,然而,该单一肩带的设计,仅适于让大人背负于一侧肩膀,而容易在行进间造成该婴儿车的晃动,同时,该婴儿车背负于一侧肩膀上,常因为外露于肩膀旁边,而容易在行进间造成卡掣到外物的不良现象,为此,其确有加以改进的必要。
为此,本实用新型的目的在于提供一种可通过在婴儿车的推杆上设置收合器,且于推杆及前脚架间设置衔接块等而构成的、易于操作的「可背式旅行用婴儿车」。
本实用新型的技术方案,在于提供一种可背式旅行用婴儿车,其组合结构是包含前脚架、后脚架、置物栏框及推杆,推杆末端设置把手,前脚架及后脚架底端设置轮体,前脚架穿过衔接块,且末端固设于收合器中,并且,在两推杆间设置布体车制成型的座椅,其中,收合器的座体中形成转折空间,转折空间上侧形成定位槽,定位槽邻侧形成容置槽,定位槽上方形成长穿孔,长穿孔贯穿容置槽;衔接块中形成贯穿槽,邻近贯穿槽下侧设置滑槽,推杆穿入收合器的长穿孔,且穿过衔接块的贯穿槽中,后脚架顶端枢设于转折空间中,收合器的容置槽中设置弹簧、按钮,按钮可控制推杆启闭,又,座椅正前方设置两条可双肩背负的背带。
如以上所述可背式旅行用婴儿车,其中,收合器的容置槽中所设置的按钮,其周面设有横向的穿孔可令推杆穿过其中,按钮下侧底座下侧延伸出定位柱,卡合凸柱插设迫紧于定位柱中所设置的透孔当中,推杆上间隔适当距离设置两穿孔,卡合凸柱可穿入穿孔中。
由于收合器的座体中设置纵向的容置槽,座体中设置横向的长穿孔贯穿容置槽,长穿孔下侧设置定位槽,前脚架末端固结于定位槽,定位槽及容置槽下侧位置形成转折空间,后脚架末端枢设于转折空间;容置槽中设置弹簧,按钮设有横向的穿孔,其下侧底座延伸出定位柱定位柱中设置透孔贯穿入穿孔中,卡合凸柱插设紧迫于透孔中,按钮设置于座体的容置槽中;推杆穿设于收合器的长穿孔且穿设按钮的穿孔中,推杆上固结衔接块,衔接块中形成滑槽,前脚架穿设于滑槽中。借此设计,而可以形成易于按压的收合操作,以避免背负婴儿车时,发生衣物被婴儿车卡掣元件钩住或污损的不良现象,并且,在座椅正前方所设置的两条背带,可让大人的双肩同时肩负背带,而能形成一种易于背负的使用功效,并且,将整个婴儿车背负于背后,更不会因为婴儿车外露于肩膀两旁,而造成大人行进间容易卡掣的困扰。
以下结合附图进一步说明本实用新型的具体结构特征及目的。


图1是本实用新型的立体外观示意图。
图2是本实用新型的侧视形态示意图。
图3是本实用新型收合器的分解图。
图4是本实用新型的局部组合剖视图。
图5是本实用新型的实施例图(一)。
图6是本实用新型的实施例图(二)。
图7是本实用新型收折后背负于肩上的实施例图。
首先,请参看图1及图2所示,其分别为本实用新型婴儿车1的立体外观及侧视形态示意图,其组合结构是在衔接块10及收合器30上枢接前脚架11、后脚架12、置物栏框15及插设推杆13,推杆13末端设置把手14,而于前脚架11及后脚架12底端设置轮体,并且,在两推杆13间设置布体车制成型的座椅20,借此,而可以用手扶持把手14推行婴儿车1前进。
配合参看图3及图4所示,其分别为本实用新型收合器30的分解图及收合器30、衔接块10以及设置其中的推杆13、前脚架11、后脚架12的局部组合剖视图,其中,收合器30的座体31中适当处设置纵向的容置槽32,座体31中并设有一横向的长穿孔33贯穿容置槽32,推杆13可由长穿孔33中穿过,又,长穿孔33下侧位置设置定位槽34,定位槽34侧端设有贯穿的穿孔341、342,定位槽34可供前脚架11末端插设其中,且可以利用铆钉或螺栓穿过穿孔341、342及前脚架11加以固定,另外,定位槽34及容置槽32下侧位置形成一转折空间35,转折空间35侧面设置贯穿的穿孔351,此一转折空间35则可供后脚架12末端枢设其间。
容置槽32底端向上延伸出凸柱321,一弹簧36可置入容置槽32中,且将按钮37套设其上,其中,该按钮37设有横向的穿孔371,其下侧底座372中向下延伸出定位柱373,该定位柱373中设置透孔374贯穿入穿孔371中,而在透孔374中则可以插设紧迫一卡合凸柱38。
如图4中所显示者,是推杆13穿设于座体31的长孔33及穿设于按钮37的穿孔371中,又,推杆13同时穿设于衔接块10的贯穿槽101中,且借由定位轴102的穿设而将衔接块10固结于推杆13上,此时,推杆13上所设置的穿孔131,可令卡合凸柱38卡入其中,另外,前脚架11末端固设于定位槽34,且前脚架11可穿设衔接块10的滑槽103中。
其实际应用上,可配合参看图5及图所6所示,而当用户欲收折婴儿车1时,即可以站在把手14后侧,且利用双手扶住收合器30,并以双手的手指同时按压两侧推杆13上所设置的按钮37,使得按钮37当中所设置的卡合凸柱38可脱离与推杆13穿孔131的卡合作用,此时,由于收合器30的座体31与前脚架11末端形成固结,且推杆13与座体31的长穿孔33卡掣已借由按钮37的下压而松脱,因此,可以用手顺势将收合器30向后带动,如图6所示,而可将枢接的后脚架12予以转折,且将置物栏框15予以收折,而收合器30在推杆13上的滑动,直到按钮37当中的卡合凸柱38,位于推杆13后端下侧所设置的穿孔132,而可以弹簧36压缩的回复力,再将按钮37升起,且令卡合凸柱38可卡合于穿孔132当中,完成婴儿车1的收折动作,而可如图7所示一般,将布体的座椅20当中所设置的背带21肩负于肩膀上,此一背带21在婴儿车1展开时,可当婴儿乘坐的安全带使用。
整个婴儿车1的收折动作,可以如上所述而只要一个按压动作,即可以轻易的将婴儿车1予以收合,又,婴儿车1的展开动作,同样只要双手手指按压按钮337,使得收合器30可在推杆13上往前滑动,直到卡合凸柱38再次插入卡合于穿孔131当中,即可同时将后脚架12及置物栏框15予以展开,因此,本实用新型的设计不论展开或收合,皆非常方便,再者,由于收合器30的按钮37,其卡合凸柱38是隐藏设置于收合器30当中,而在背负婴儿车1时,能够避免钩住衣物及污损衣物,并且,本实用新型在座椅20正前方所设置的两条背带21,可于婴儿车1收合时,方便大人双肩背负加以使用,如图7所示,而让大人在背负婴儿车1时,婴儿车1的位置正好位于背部,而能方便大人在路上或街道的行进,而不会因为婴儿车侧向肩负外露,而容易在行进间造成卡掣,借此设计,本实用新型可兼具易于操作、背负行进,而能避免钩住衣物,且可以有效的改进常规型婴儿车所不足的缺点,达到更具实用性的优异功效。
权利要求1.一种可背式旅行用婴儿车,包含前脚架、后脚架、置物栏框及推杆,推杆末端设置把手,前脚架及后脚架底端设置轮体,前脚架穿过衔接块,且末端固设于收合器中,而两推杆间则设置布体车制成型的座椅,其特征在于收合器的座体中形成转折空间,转折空间上侧形成定位槽,定位槽邻侧形成容置槽,定位槽上方形成长穿孔,长穿孔贯穿容置槽;衔接块中形成贯穿槽,邻近贯穿槽下侧设置滑槽,推杆穿入收合器的长穿孔,且穿过衔接块的贯穿槽中,后脚架顶端枢设于转折空间中,收合器的容置槽中设置弹簧、按钮,按钮可控制推杆启闭,又,座椅正前方设置两条可双肩背负的背带。
2.根据权利要求1所述可背式旅行用婴儿车,其特征在于收合器的容置槽中所设置的按钮,其周面设有横向的穿孔可令推杆穿过其中,按钮下侧底座下侧延伸出定位柱,卡合凸柱插设迫紧于定位柱中所设置的透孔当中,推杆上间隔适当距离设置两穿孔,卡合凸柱可穿入穿孔中。
专利摘要一种可背式旅行用婴儿车,包括前后脚架、置物栏框及推杆,把手,轮体,座椅,其主要是在婴儿车的推杆上设置收合器,收合器的座体中形成转折空间,且于推杆及前脚架间设置衔接块,衔接块中形成贯穿槽,借此设计,而可以形成易于按压的收合操作,且收合器按钮中的卡合凸柱是形成隐藏式设计,可避免背负婴儿车时,衣物被婴儿车的卡合凸柱钩住或污损的不良现象,又,座椅正前方设置两条可双肩背负的背带,而能适于大人背负加以使用。
文档编号A47D13/02GK2336664SQ98214238
公开日1999年9月8日 申请日期1998年7月9日 优先权日1998年7月9日
发明者黄英源, 陈而瑞, 黄保山 申请人:英属维京群岛商育丰有限公司
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