一种汽车自动升降窗帘的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及升降窗帘领域，具体是一种汽车自动升降窗帘。
【背景技术】
[0002]普通的汽车升降窗帘一般包括有一个固定的卷筒，在卷筒内设置一个卷绕有遮阳帘布的卷轴，遮阳帘布的外端边缘连接在一个可升降的活动横梁上，通过电机驱动一套控制机构来控制活动横梁的升降，以实现遮阳帘布的收放。此类结构的汽车升降窗帘，大多不能实现自动升降，而且其控制机构大多结构较复杂，遮阳帘布之间的伸缩距离不能随意调整，设计仅仅针对部分车型，移植能力弱，运行的可靠性也较差。
[0003]
【发明内容】
本发明的目的是提供一种汽车自动升降窗帘，以解决现有技术存在的问题。
[0004]为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为:
一种汽车自动升降窗帘，其特征在于:包括绕有遮阳帘布的卷轴，卷轴正上方平行设置有活动横梁，卷轴上遮阳帘布端头连接在活动横梁上，卷轴两端分别设置有拐臂，所述拐臂由通过转轴转动连接的上、下臂构成，拐臂的上臂分别通过卷轴轴心安装在卷轴内，拐臂的下臂相对于卷轴垂直下垂至卷轴下方，且每个拐臂的下臂分别连接有挂钩，每个挂钩上分别扣有吸盘，活动横梁上中间位置设置有挂钩，活动横梁上方平行设置有水平轨道，活动横梁上的挂钩上连接有尼龙线，且尼龙线顶端连接在水平轨道中间，卷轴下方平行设置有丝杆，丝杆上螺合有旋向相反的螺母，还包括曲柄连杆，曲柄连杆由两曲柄在中间位置转动连接构成，两曲柄下端一一对应转动连接在丝杆螺合的螺母上，所述水平轨道底部滚动安装有一对滑轮，两曲柄上端一一对应转动连接在滑轮上。
[0005]所述的一种汽车自动升降窗帘，其特征在于:还包括电机，丝杆一端与电机驱动轴一端传动连接，通过电机正反转驱动丝杆转动，控制曲柄连杆的伸缩；电机驱动轴另一端固定有放于两光电门之间的码盘。
[0006]所述的一种汽车自动升降窗帘，其特征在于:所述的吸盘、拐臂、卷轴、遮阳帘布、活动横梁在同一个平面上；所述的水平轨道、曲柄连杆、丝杆在同一个平面上。
[0007]所述的一种汽车自动升降窗帘，其特征在于:还包括单片机，单片机上接入有电源模块、按键、无线接收模块、光照检测模块，所述光电门接入单片机中，且单片机通过继电器与电机控制端连接。
[0008]本发明提供了一种结构简单、易于移植到不同车型、制造和安装简便、运行可靠的汽车自动升降窗帘，通过单片机控制，远程控制遮阳帘布的升降，只要初次手动设置遮阳帘布的最大上限和最小下限后，以后就可以一键升起或是降落，操作方便简单。
[0009]本发明结构巧妙、紧凑；设置、安装方便；传动环节少，提高了整体运行的可靠性。
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构示意图。
[0011]图2为本发明单片机部分电路原理框图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，一种汽车自动升降窗帘，包括绕有遮阳帘布5的卷轴4，卷轴4正上方平行设置有活动横梁6，卷轴4上遮阳帘布5端头连接在活动横梁6上，卷轴4两端分别设置有拐臂3，拐臂3由通过转轴转动连接的上、下臂构成，拐臂3的上臂分别通过卷轴4轴心安装在卷轴4内，拐臂3的下臂相对于卷轴4垂直下垂至卷轴4下方，且每个拐臂3的下臂分别连接有挂钩2，每个挂钩2上分别扣有吸盘12，活动横梁6上中间位置设置有挂钩9，活动横梁6上方平行设置有水平轨道7，活动横梁6上的挂钩9上连接有尼龙线8，且尼龙线8顶端连接在水平轨道7中间，卷轴4下方平行设置有丝杆1，丝杆1上螺合有旋向相反的螺母16、17，还包括曲柄连杆11，曲柄连杆11由两曲柄在中间位置转动连接构成，两曲柄下端——对应转动连接在丝杆1螺合的螺母16、17上，水平轨道7底部滚动安装有一对滑轮10，两曲柄上端——对应转动连接在滑轮10上。
[0013]还包括电机15，丝杆1 一端与电机15驱动轴一端传动连接，通过电机15正反转驱动丝杆1转动，控制曲柄连杆11的伸缩；电机15驱动轴另一端固定有放于两光电门14之间的码盘13。
[0014]吸盘12、拐臂3、卷轴4、遮阳帘布5、活动横梁6在同一个平面上；水平轨道7、曲柄连杆11、丝杆1在同一个平面上。
[0015]如图2所示，还包括单片机，单片机上接入有电源模块、按键、无线接收模块、光照检测模块，所述光电门接入单片机中，且单片机通过继电器与电机控制端连接。
[0016]本发明包括有一个水平方向固定的绕有遮阳帘布5的卷轴4，遮阳帘布5的外端边缘连接在一个水平的活动横梁6上；在卷轴4的两端设置有一拐臂3，拐臂3的转轴上臂通过卷轴4轴心安装在卷轴4内部；拐臂3的转轴以下为下臂，与卷轴4垂直，下臂的两头有两个挂钩2，挂钩2扣在吸盘12上，吸盘12可以对遮阳帘下端进行固定。活动横梁6中间有一挂钩9，尼龙线8的一端固定在挂钩9上，另一端固定在水平轨道的中间，通过水平轨道7在垂直方向上的升降控制遮阳帘布5的收放。水平轨道7、曲柄连杆11、丝杆1在同一平面上，水平轨道7和曲柄连杆11通过两个滑轮相连接，曲柄连杆11和丝杆1通过两个螺母块相连接，一个正向旋转17，一个反向旋转16，丝杆1与电机15驱动轴一端相连接，通过电机15正反转驱动，控制曲柄连杆11的伸缩；电机15另一端固定着码盘13，码盘13放于光电门14之间。
[0017]当电机15带动丝杆1正转时，丝杆1上的正17、反16向螺母块做相向运动，撑开曲柄连杆11，曲柄连杆11另一端的两个滑轮10在水平轨道7上滑动，此时曲柄连杆11托着水平轨道7在垂直方向向上运动，活动横梁6克服拉簧的拉力垂直向上运动，把遮阳帘布5拉开，完成放帘过程。
[0018]当电机15带动丝杆1反转时，丝杆1上的正17、反16向螺母块做相对运动，收起曲柄连杆11，曲柄连杆11另一端的两个滑轮10在水平轨道7上滑动，此时曲柄连杆11托着水平轨道7在垂直方向向下运动，活动横梁6在拉簧的拉力作用下垂直向下运动，把遮阳帘5布收起，完成收帘过程。
[0019]汽车电动窗帘的执行机构由继电器电路和电机来实现，电机正转、反转和停止功能由单片机输出电平来控制。用户初次使用时，需要设置窗帘升降的上下限，设置成功后，就可以实现窗帘的一键自动升降。同时，系统运行时，光照检测电路实时检测车外光照强度，当光照强度大于某个值或小于某个值时，单片机也会自动控制窗帘的升降。
【主权项】
1.一种汽车自动升降窗帘，其特征在于:包括绕有遮阳帘布的卷轴，卷轴正上方平行设置有活动横梁，卷轴上遮阳帘布端头连接在活动横梁上，卷轴两端分别设置有拐臂，所述拐臂由通过转轴转动连接的上、下臂构成，拐臂的上臂分别通过卷轴轴心安装在卷轴内，拐臂的下臂相对于卷轴垂直下垂至卷轴下方，且每个拐臂的下臂分别连接有挂钩，每个挂钩上分别扣有吸盘，活动横梁上中间位置设置有挂钩，活动横梁上方平行设置有水平轨道，活动横梁上的挂钩上连接有尼龙线，且尼龙线顶端连接在水平轨道中间，卷轴下方平行设置有丝杆，丝杆上螺合有旋向相反的螺母，还包括曲柄连杆，曲柄连杆由两曲柄在中间位置转动连接构成，两曲柄下端一一对应转动连接在丝杆螺合的螺母上，所述水平轨道底部滚动安装有一对滑轮，两曲柄上端一一对应转动连接在滑轮上。2.根据权利要求1所述的一种汽车自动升降窗帘，其特征在于:还包括电机，丝杆一端与电机驱动轴一端传动连接，通过电机正反转驱动丝杆转动，控制曲柄连杆的伸缩；电机驱动轴另一端固定有放于两光电门之间的码盘。3.根据权利要求1所述的一种汽车自动升降窗帘，其特征在于:所述的吸盘、拐臂、卷轴、遮阳帘布、活动横梁在同一个平面上；所述的水平轨道、曲柄连杆、丝杆在同一个平面上。4.根据权利要求1所述的一种汽车自动升降窗帘，其特征在于:还包括单片机，单片机上接入有电源模块、按键、无线接收模块、光照检测模块，所述光电门接入单片机中，且单片机通过继电器与电机控制端连接。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车自动升降窗帘，包括绕有遮阳帘布的卷轴，卷轴正上方平行设置有活动横梁，遮阳帘布端头连接在活动横梁上，卷轴两端分别设置有拐臂，拐臂的下臂分别连接有挂钩，每个挂钩上分别扣有吸盘，活动横梁上中间位置设置有挂钩，活动横梁上方平行设置有水平轨道，活动横梁上的挂钩上尼龙线连接在水平轨道中间，卷轴下方平行设置有丝杆，丝杆上螺合有旋向相反的螺母，还包括曲柄连杆，曲柄连杆下端一一对应转动连接在丝杆螺合的螺母上，水平轨道底部滚动安装有一对滑轮，曲柄连杆上端一一对应转动连接在滑轮上。本发明结构巧妙、紧凑；设置、安装方便；传动环节少，提高了整体运行的可靠性。
【IPC分类】E06B9/40, E06B9/68
【公开号】CN105257196
【申请号】CN201510665366
【发明人】孟浩, 宋威, 王权
【申请人】安徽农业大学
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月12日