可改装成旅行座位的储物袋的制作方法

可改装成旅行座位的储物袋的制作方法
【专利摘要】一种储物袋(100)，在所述储物袋(100)呈现敞开构造时可改装成旅行座椅，所述储物袋(100)被构造成通过手柄(115)以手携带，并还被构造成以可拆卸方式联接到设有可伸展手柄(320)的行李箱(300)，所述储物袋(100)的特征在于：所述储物袋包括前部(105)和盖子(110)，所述盖子(110)被构造成在所述储物袋(100)呈现闭合构造时，通过第一可拆卸联接机械装置(111、112)联接到所述储物袋(100)的两个侧部(106)，以及被构造成在所述储物袋(100)呈现敞开构造时从所述两个侧部(106)解除联接并与之分离；所述盖子(110)上设有手柄(115)，所述储物袋(100)包括刚性结构(400)和衬垫(500)，所述刚性结构(400)被置于所述储物袋(100)内，所述刚性结构(400)设有安全带(415)，所述安全带(415)被构造成在所述储物袋(100)呈现敞开构造时紧束在坐在所述储物袋(100)中的幼儿躯干前，以及所述衬垫(500)叠加在所述刚性结构(400)上，所述储物袋(100)设有透穿式袋体(150)，所述透穿式袋体(150)整体地联接到所述储物袋(100)的后部，所述透穿式袋体(150)和所述手柄(115)被构造成接纳行李箱(300)的可伸展手柄(320)且与之交叉。
【专利说明】可改装成旅行座位的储物袋
[0001] 本发明涉及一种可改装成旅行座位的储物袋，所述旅行座位被构造成联接到行李 箱，其有利地为小尺寸或中等尺寸的，设有可延展把手，有利地设有滚轮，允许以安全、舒适 且易于操作的方式运送婴儿，所述储物袋以便宜方式制成。
[0002] 虽然下文主要参考飞机飞机登机的场景中使用可改装成旅行座位的储物袋，但是 必须认识到，根据本发明的可改装成座位的储物袋可用在需要可选地通过任何运送方式移 动行李和幼儿而无需另外麻烦使用婴儿车的所有此类场景中，且仍在所附权利要求界定的 保护范围内。
[0003] 携非常年幼的幼儿旅行，且无法行走或无法长距离和/或长时间行走，可能是非常 困难且累人的，尤其是在如港口、机场和火车站的拥挤环境中。在这些场所，需要运送行李， 需要将个人证件和旅行证件可能与行李分开放置，往往放在较小手提包，以及需要在人群 场所让幼儿在控制下，即使注意力暂时离开该幼儿，以便能够完成登机操作。往往，也因为 在到达地点有幼儿设备租赁，决定(或不得不)放弃婴儿车以便减少携带的行李数量。
[0004] 为了解决此问题，现有技术中提出若干解决方案。
[0005] 文献WO 2004/100699 AUGB 2430612 A、EP 1402797 Al提出设有滚轮的行李箱， 其包括用于运送幼儿的座椅。但是，此类解决方案具有不含侧面保护的座位和座位靠背构 成的座椅，因此，不允许安全且舒适地运送非常小的幼儿。而且，此类座椅制作成同样关闭 和并入同一个行李箱中，例如，可收缩和/或可折叠。这导致座椅和/或行李箱的机械元件的 数量增加，此外增加行李箱的成本，尤其在登机和着陆操作期间易于发生故障以及受损。再 者，此类现有技术解决方案增加了行李箱的重量和特定体积，从而缩小个人物品可能占据 的空间及其重量。因此，此类解决方案欠效率且成本不高。
[0006] 在现有技术中，提出其他解决方案，其具有用于附接到行李箱的座椅系统。作为示 例，专利US 6241313 Bl和专利申请FR 2863466具有用于附接到设有滚轮的行李箱的椅子 结构。但是，这些解决方案引入更加笨重的行李登机而非减少行李的数量以及更便于运送， 以及引入与行李重量相关的前述成本问题。而且，虽然椅子结构是在行李箱外部且是附件， 但是行李箱必须专门附接此类结构。
[0007] 本发明的目的在于克服至此描述的这些缺点，以便能够以安全、舒适、便于操作且 便宜的方式运送婴儿。
[0008] 本发明的发明标的是一种储物袋，在该储物袋呈现敞开构造时可改装成旅行座 位，所述储物袋被构造成通过手柄以手携带，并还被构造成以可拆卸方式联接到设有可伸 展手柄的行李箱，所述储物袋的特征在于:其包括前部和盖子，所述盖子被构造成在储物袋 呈现关闭构造时，通过第一可拆卸联接机械装置联接到所述储物袋的两个侧部，以及被构 造成在呈现敞开构造时从两个侧部解除联接并与之分离，所述盖子上设有手柄，所述储物 袋包括刚性结构，所述刚性结构被置于所述储物袋内，其设有安全带，所述安全带被构造成 在储物袋呈现敞开构造时紧束坐在储物袋中的幼儿的躯干前，以及设有衬垫叠加在所述刚 性结构上，所述储物袋设有透穿式袋体，所述透穿式袋体内部联接到所述储物袋的后部，所 述透穿式代替和所述手柄被构造成接纳行李箱的可伸展手柄以及与之交叉。
[0009] 根据本发明的另一个方面，所述刚性结构可以联接到上部的主体部，所述主体部 包括靠背和座位，所述主体部被构造成在所述储物袋呈现敞开构造时支承幼儿身体和至少 部分地支承幼儿的腿部，所述上部被构造成在所述储物袋呈现敞开构造时支承幼儿的头 部。
[0010] 根据本发明的又一个方面，所述刚性结构还可以包括两个侧翼，所述两个侧翼被 构造成在所述储物袋呈现敞开构造时约束靠背以及至少部分地约束座位。
[0011] 根据本发明的另一个方面，所述第一可拆卸联接机械装置可以包括拉链和/或机 械和/或磁性纽扣和/或奥地利结(Austrian knot)和/或钩子。
[0012] 根据本发明的另一个方面，所述刚性结构可以通过第二联接机械装置以可拆卸方 式联接到储物袋，其可选地包括具有凸/凹配置的镍和铜螺钉和/或钩环结构机械器件和/ 或螺钉，所述刚性结构被构造成从所述储物袋中抽出。
[0013] 根据本发明的又一个方面，所述手柄和所述袋体具有相同的宽度，所述手柄和所 述袋体可选地为相同的材料。
[0014] 根据本发明的另一个方面，所述储物袋可以设在具有多个支脚的基座上，可选地 为四个支脚。
[0015] 根据本发明的另一个方面，所述刚性结构可以由热成型塑料制成，可选地由聚碳 酸酯制成。
[0016] 根据本发明的又一个方面，所述衬垫可以由低过敏性和/或透气性和/或防火材料 制成。
[0017] 根据本发明的另一个方面，所述储物袋可以设有平板，可选地为金属板，更可选地 应用于盖子上。
[0018] 本发明基于一种可改装成旅行座位的储物袋，其被构造成联接到行李箱，有利地 为小尺寸或中等尺寸的，设有可伸展手柄，有利地设有滚轮，这样能够以安全且舒适的方式 运送婴儿，例如年龄介于4至14个月的幼童，而不会增加登机行李的数量，该储物袋能够以 便宜的方式制造。
[0019] 相对于现有技术中现有的解决方案，本发明能够实现如下主要优点。
[0020] 第一个优点在于，其可以联接到具有市场上现有的标准尺寸和构造的范围广泛的 行李箱，设有可伸展手柄以及有利地设有滚轮，从而无需购买更昂贵的特定行李箱和/或登 机和下飞机操作期间更大机械构件的数量可被放弃。
[0021] 第二个优点在于，因为可以将其联接到具有标准尺寸和构造的行李箱，此可改装 储物袋不会影响该行李箱的重量和尺寸，因此能够运送的物品的数量和重量保持不变。 [0022]又一个优点在于，根据本发明的可改装储物袋可以在不用作幼儿座位时用作简单 的储物袋，例如在幼儿长大时无需使用幼儿座位时，该可改装储物袋的成本效益比因此不 尚。
[0023] 现在将通过举例而非限制根据其优选实施例，参考附图来描述本发明，其中：
[0024] 图1以示意图形式示出根据本发明的可改装成旅行座位的储物袋的优选实施例的 可能使用顺序，该储物袋包括可抽出储物袋；
[0025] 图2是图1的可改装成旅行座位的储物袋的示意顶视平面图，其示出盖子；
[0026] 图3是图1的可改装成旅行座位的储物袋的示意前视透视图，其示出前方缺口；
[0027] 图4是图1的可改装成旅行座位的储物袋的示意侧视透视图，其示出附接肩带；
[0028] 图5是图1的可改装成旅行座位的储物袋的示意后视透视图，其示出附接行李箱的 可抽出手柄；
[0029] 图6是图1的可改装成旅行座位的储物袋在敞开构造时的示意透视图；
[0030] 图7是图1的可改装成旅行座位的储物袋在敞开构造时且联接到设有滚轮和可抽 出手柄的行李箱时的示意后视透视图；
[0031] 图8是图1的可改装成旅行座位的储物袋的具体细节的示意透视图。
[0032] 在图1中，以示意图形式示出根据本发明的可改装成旅行座位的储物袋100的优选 实施例的可能使用顺序。储物袋100可选地由皮革和/或坚固和/或不透水织物制成（即使储 物袋的材料不是本发明的基本特征），其可选地包括非刚性材料、特性织物和/或皮革和/或 不透水材料的储物袋200,其中可以放置个人物品且可以在储物袋100应用到设有可伸展手 柄320以及有利地设有滚轮310的行李箱300时可从可改装成旅行座位的储物袋100抽出，以 便在敞开构造中用作幼儿座位，因为图2和图3所示的拉链111和112相对于储物袋100的侧 部106敞开和关闭储物袋100的前部105和盖子110。在本发明的其他实施例中，盖子上的拉 链111可以采用其他关闭/敞开装置来进行代替，如机械和/或磁性纽扣、奥地利结、钩子。可 改装成旅行座位的储物袋100的尺寸（虽然不是本发明的基本特征)可以有所变化，但是在 储物袋100联接到行李箱且用作幼儿座椅时保持稳定性是必须的；因此，储物袋100的尺寸 有利地与设有滚轮和联接标准可伸展手柄的行李箱的尺寸相当。具体来说，可改装成幼儿 座椅的储物袋100具有可选地小于49cm的宽度，还可选地等于29cm，具有可选地不大于30cm 的深度，还可选地等于20cm，以及具有可选地不大于40cm的高度，还可选地等于32cm〇
[0033] 图2示出可通过根据图1的本发明的可改装成旅行座位的储物袋100的优选实施例 的侧拉链111打开的盖子110。可选地与储物袋100相同材料制成的手柄115以不可拆卸方式 附接到盖子上。盖子110具有图3所示的前翼130。其他实施例可以具有前翼130,前翼130可 以利用适合的关闭装置来关闭，例如，机械和/或磁性纽扣、奥地利结、钩子，或者它们可以 没有翼部。可以将平板120,可选地为钢板且尺寸为7X 14cm，应用于盖子，并且平板120可以 包括储物袋100的拥有者的商标和/或标识数据;此平板有利地设为使得幼儿坐在储物袋 100内时从不会接触到他她(储物袋处于敞开构造时），例如，此平板可以被置于图3所示的 盖子的前翼130上。该平板不是本发明的基本特征，由此根据本发明的又一些实施例可以不 设该平板或可具有设在与前翼130不同的位置中的一个或多个标签。可以将适合形状和材 料的肩带侧向应用于储物袋100,以便在幼儿未坐在其中时提送储物袋100,具体来说，肩带 的附加140如图3和图4所示。其他实施例可以具有沿着肩带或替代肩带的把手。
[0034] 参考图6和图7,敞开构造的储物袋100转变为幼儿座椅，并且被构造成通过手柄 115和透穿式袋体150锚定于行李箱(有利地为设有滚轮的拉杆箱）的可伸展手柄320,透穿 式袋体150整体地联接到储物袋100的后部(如图5和图7所示），可选地由与手柄115和/或储 物袋100相同的材料制成。如图7所示，位于后部的手柄115和透穿式袋体150可选地具有相 同宽度尺寸和强度特征，以便以相同方式将敞开构造的储物袋1〇〇(即，储物袋100已改为的 幼儿座椅)锚定于行李箱300,并在使用过程中为幼儿座椅提供稳定性。
[0035]有利地，手柄115具有的宽度足够保证与可伸展手柄320的杆体进一步相互作用以 便确保幼儿座椅稳定性，以及避免本能地被抓住来提送可改装成旅行座位的储物袋100;在 任何情况下，手柄115的宽度尺寸均不是根据本发明的可改装成旅行座位的储物袋100的基 本特征。可选地，手柄115具有与盖子相同，即与可改装成旅行座位的储物袋100的宽度，以 及具有附接到等于8cm的盖子区域的高度。袋体150还可选地具有与储物袋100相同的宽度， 袋体150的高度可选地等于15cm。
[0036]图8中示出热成型塑料(例如聚碳酸酯）的刚性结构，其设在本发明的优选实施例 的可改装成旅行座位的储物袋100内，其被构造成在运送过程中纳入幼儿。该刚性结构包括 两个部分:主体部410和上部420，主体部410被构造成支承幼儿身体和至少部分地支承幼儿 的腿部，上部420被构造成支承幼儿的头部。这两个部分410和420通过适合联接装置连接， 如坚固的织物和或织物铰链，和通过图6所示的涂覆纤维的衬垫500连接。
[0037]内主体部410包括靠背411、座位412和两个侧翼413,两个侧翼413被构造成在储物 袋100呈现敞开构造时约束靠背411和至少部分地约束座位412,从而侧翼413能够允许使用 该幼儿座椅来运送尚不具有好的动作控制及好的动作协调的非常年幼的幼儿，年龄介于4 至14个月。其他实施例可以不具有侧翼，或让其可拆卸，以便在幼儿长大而动作控制和动作 协调较好时拆除它们。刚性结构中设有适合数量的孔414,用于通过联接装置(如，具有凸/ 凹配置的镍和铜螺钉）以可拆卸方式将刚性结构附接到储物袋100。以此方式，能够从储物 袋100抽出刚性结构，以便一旦终止幼儿座椅功能时能够更轻且易用。其他实施例可以具有 用于将刚性结构可拆卸联接到储物袋100的不同系统，例如，钩环结构机械装置(商品名为 Velcro8)，仍属于本发明的范围内。通过插入到相应孔（附图中未示出）的螺钉将座位412 可选地附接到储物袋的下部，四个支脚(附图中也未示出）有利地附接在储物袋100的基座 处，基座起都对行李箱支承的作用，且在不用作幼儿座椅时用于将储物袋100放置在地板 上。
[0038] 图8的刚性结构的尺寸可以根据必须要附接的储物袋100的尺寸而有所不同。在图 8的优选实施例中，该尺寸如下：
[0039] ?上部420:宽度 27.5cmX 高度 18cm;
[0040] ?靠背 411:宽度 24cmX 高度 30.5cm;
[0041 ] ?座位 412:宽度 24cmX 高度 19cm;
[0042] ?每个侧翼413:宽度16cmX高度27cm。
[0043] 但是，图8的刚性结构的尺寸不是本发明的基本特征。
[0044] 如图6所示，所述刚性结构设有安全带415(图8中未示出），其被构造成紧束在坐在 敞开构造的储物袋100中的幼儿躯干前。可选地，这些安全带被构造成被束紧时在手腕和肩 部处阻挡幼儿。可改装成旅行座位的储物袋100包括低过敏性和/或透气性和/或防火材料 的人体工程学衬垫500,其被构造成侧向包裹坐在敞开构造的储物袋100中的幼儿躯干，从 而确保幼儿舒适(参见图6)。根据本发明的可改装成旅行座位的储物袋的又一些实施例可 以具有不同于优选实施例的附图所示的那些的衬垫形状。
[0045]前文已描述本发明的优选实施例，并提出多种变化，但是应该理解，本领域技术人 员能够进行其他变化和更改，而不背离所附权利要求界定的保护范围。
【主权项】
1. 一种储物袋（100)，在所述储物袋（100)呈现敞开构造时可改装成旅行座椅，所述储 物袋(100)被构造成通过手柄（115)以手携带，并还被构造成以可拆卸方式联接到设有可伸 展手柄（320)的行李箱（300)，所述储物袋（100)的特征在于:所述储物袋包括前部（105)和 盖子（110)，所述盖子（110)被构造成在所述储物袋（100)呈现闭合构造时，通过第一可拆卸 联接机械装置（111、112)联接到所述储物袋（100)的两个侧部（106)，以及被构造成在所述 储物袋（100)呈现敞开构造时从所述两个侧部（106)解除联接并与之分离;所述盖子（110) 上设有手柄（115 )，所述储物袋(100)包括刚性结构(400)和衬垫(500 )，所述刚性结构(400) 被置于所述储物袋（100)内，所述刚性结构(400)设有安全带(415)，所述安全带(415)被构 造成在所述储物袋(100)呈现敞开构造时紧束在坐在所述储物袋(100)中的幼儿躯干前，以 及所述衬垫(500)叠加在所述刚性结构(400)上，所述储物袋（100)设有透穿式袋体（150)， 所述透穿式袋体（150)整体地联接到所述储物袋（100)的后部，所述透穿式袋体（150)和所 述手柄(115)被构造成接纳行李箱(300)的可伸展手柄(320)且与之交叉。2. 如权利要求1所述的储物袋（100)，其特征在于，所述刚性结构(400)包括联接到上部 (420)的主体部(410)，所述主体部(410)包括靠背(411)和座位(412)，所述主体部(410)被 构造成在所述储物袋（100)呈现敞开构造时支承幼儿身体和至少部分地支承幼儿的腿部， 所述上部(420)被构造成在所述储物袋(100)呈现敞开构造时支承幼儿的头部。3. 如权利要求2所述的储物袋（100)，其特征在于，所述刚性结构（400)的所述主体部 (410)还包括两个侧翼(413)，所述两个侧翼(413)被构造成在所述储物袋(100)呈现敞开构 造时约束所述靠背(411)以及至少部分地约束所述座位(412)。4. 如前述权利要求中任一项所述的储物袋(100)，其特征在于，所述第一可拆卸联接机 械装置(112)包括拉链(111、112)和/或机械和/或磁性纽扣和/或奥地利结和/或钩子。5. 如前述权利要求中任一项所述的储物袋（100)，其特征在于，所述刚性结构(400)通 过第二联接机械装置以可拆卸方式联接到所述储物袋(100)，其可选地包括具有凸/凹配置 的镍和铜螺钉和/或钩环结构机械器件和/或螺钉，所述刚性结构(400)被构造成从所述储 物袋(100)中抽出。6. 如前述权利要求中任一项所述的储物袋（100)，其特征在于，所述手柄（115)和所述 袋体(150)具有相同的宽度，所述手柄（115)和所述袋体(150)可选地为相同的材料。7. 如前述权利要求中任一项所述的储物袋(100)，其特征在于，所述储物袋设在具有多 个支脚的基座上，可选地为四个支脚。8. 如前述权利要求中任一项所述的储物袋（100)，其特征在于，所述刚性结构(400)由 热成型塑料制成，可选地由聚碳酸酯制成。9. 如前述权利要求中任一项所述的储物袋（100 )，其特征在于，所述衬垫(500)由低过 敏性和/或透气性和/或防火材料制成。10. 如前述权利要求中任一项所述的储物袋（100)，其特征在于，所述储物袋设有平板 (120)，可选地为金属板，更可选地应用于所述盖子(110)上。
【文档编号】A47D13/02GK105992534SQ201580007948
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年3月5日
【发明人】西蒙娜·安东尼奥·奇劳洛
【申请人】西蒙娜·安东尼奥·奇劳洛