滑片式空气压缩的制造方法

文档序号:18585阅读:638来源:国知局
专利名称:滑片式空气压缩的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于通用机械压缩机【技术领域】,特别是涉及一种滑片式空气压缩机。包括依次设置的电机、导风罩和冷却风扇,所述电机固定安装在支架上,在电机与导风罩之间设有相连通的进气端总成和油气分离总成,在油气分离总成的出油口上设有最小压力阀,在导风罩内设有油壳体,油壳体上设有散热片,在导风罩内壁与油壳体表面鞘翅之间形成排热风通道,还包括温度控制系统,其中冷却风机与温度控制系统电连接。本实用新型滑片式空气压缩机结构简单、紧凑,体积小、重量轻,提高整机的空间使用率,降低整个设备的制造成本及使用成本,降温、散热效果好,可靠性好,又高效节能,延长设备的使用寿命。
【专利说明】滑片式空气压缩机

【技术领域】
[0001]本实用新型属于通用机械压缩机【技术领域】,特别是涉及一种滑片式空气压缩机。

【背景技术】
[0002]现有滑片式空气压缩机包括依次连接的机头端、电机、导风罩和冷凝器四个组成部分,其结构上普遍采用外接的水冷或油冷系统来冷却的方式。该冷却方式存在结构复杂、松散,占用空间大,重量较重,并且造价高,因而不利于推广实施。因此,研宄设计一种结构简单、紧凑,体积小、重量轻,并且造价低的滑片式空气压缩机,具有十分重要的意义。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足,而提供一种结构简单、紧凑,体积小、重量轻,并且造价低的滑片式空气压缩机。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
[0005]—种滑片式空气压缩机,包括依次设置的电机、导风罩和冷却风扇,所述电机固定安装在支架上,在电机与导风罩之间设有相连通的进气端总成和油气分离总成,在油气分离总成的出油口上设有最小压力阀,在导风罩内设有油壳体,油壳体上设有散热片,在导风罩内壁与油壳体表面鞘翅之间形成排热风通道,还包括温度控制系统,其中冷却风机与温度控制系统电连接。
[0006]所述支架底部安装有绝缘支脚。
[0007]还包括内冷却循环结构,该内冷却循环结构包括在油壳体内的定子与油壳体之间构成的腔体内设有循环的冷却油,冷却油由低压区的入口进入壳体两侧端盖的流通孔内,经高压区增压后激射向定子腔体降温,及轴瓦内部润滑。
[0008]本实用新型技术方案的有益效果是:
[0009]1、在结构上,本实用新型滑片式空气压缩机通过直接对机头端风冷却,较现有技术减少了外部冷却系统的结构,从而大大减少管路接头数量,减少了设备的长度,结构相应简单、紧凑,体积小、重量轻,同时整合机器部件功能,提高整机的空间使用率,降低了整个设备的制造成本,并且经实践证明还可降低整体设备故障率30%,以及后期维护保养耗材降低40%,因而使用成本较低。
[0010]2、在结构上,本实用新型油壳体上设有散热片,自散热效果好;在导风罩内壁与油壳体表面鞘翅之间形成有排热风通道,利用该排热风通道直接对机头端风冷却,保证空压机本身运行时所需要的温度;当温度过高时冷却风扇产生的风能够利用油壳体表面鞘翅与导风罩之间形成的通道来快速达到降温、散热效果;而内冷却循环结构则用于定子腔体降温及轴瓦内部润滑。
[0011]3、在结构上,本实用新型所述支架底部安装有绝缘支脚,提高绝缘性,进而提高设备的可靠性;降低了车内噪音,并且高效节能,大大延长了整个设备的使用寿命,有利于推广实施。
[0012]4、综上,本实用新型滑片式空气压缩机通过直接对机头端风冷却,结构简单、紧凑,体积小、重量轻,通过整合机器部件功能,提高整机的空间使用率,同时降低整个设备的制造成本及使用成本,而且降温、散热效果好,可靠性好,又高效节能,延长整个设备的使用寿命,因此,非常适于推广实施。

【附图说明】

[0013]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明,其中:
[0014]图1为本实用新型滑片式空气压缩机的结构示意图;
[0015]图2为图1所示滑片式空气压缩机的导风罩及油壳鞘翅的侧面结构示意图;
[0016]图3为图1所示滑片式空气压缩机的内冷却循环结构的结构示意图;
[0017]图中序号:1、电机,2、导风罩,3、冷却风扇,4、支架,5、进气端总成,6、油气分离总成,7、最小压力阀,8、油壳体表面鞘翅,9、热风通道,1、绝缘支脚,11、润滑油入口,12、高压区出口。

【具体实施方式】
[0018]实施例一:
[0019]参见图1 (图中箭头表示排热风的方向)_图2,本实用新型滑片式空气压缩机,包括依次设置的电机1、导风罩2和冷却风扇3,所述电机固定安装在支架4上,在电机与导风罩之间设有相连通的进气端总成5和油气分离总成6,在油气分离总成的出油口上设有最小压力阀7,在导风罩内设有油壳体,油壳体上设有散热片,在导风罩内壁与油壳体表面鞘翅8之间形成排热风通道9,还包括温度控制系统,其中冷却风机与温度控制系统电连接。所述支架底部安装有绝缘支脚10。
[0020]参见图3(图中箭头表示冷却液的流向),本实用新型滑片式空气压缩机还包括内冷却循环结构,该内冷却循环结构包括在油壳体内的定子与油壳体之间构成的腔体内设有循环的冷却油,冷却油由润滑油入口 11进入壳体两侧端盖的流通孔内,经高压区增压后由出口 12激射向定子腔体降温,及轴瓦内部润滑。
[0021]使用时,由于在导风罩内壁与油壳体表面鞘翅8之间形成有排热风通道9,利用该排热风通道来保证空压机本身运行时所需要的温度;当温度过高时冷却风扇产生的风能够利用油壳体表面鞘翅与导风罩之间形成的通道来快速达到降温、散热效果。而且,采用直接对机头端风冷却,较现有的外接的水冷或油冷系统结构,大大减少个管路接头数量,减少了设备的长度,结构相应简单、紧凑,体积小、重量轻,整合机器部件功能,提高整机的空间使用率,降低了整个设备的制造成本,并且经实践证明还可降低整体设备故障率30%,以及后期维护保养耗材降低40%,因而使用成本低,有利于推广实施。此外,所述支架底部安装有绝缘支脚,提高绝缘性,进而提高设备的可靠性;并且高效节能,大大延长了整个设备的使用寿命,更利于实施。
[0022]设备运转一段时间,温度会随着设备的运转而上升,这时导风罩与油壳体表面鞘翅9之间的空气不流动,使整机的温度能够快速的上升达到设备的运转温度。当温度上升到警界温度时,温度控制系统启动风机,风机开动使导风罩2和油壳体表面鞘翅9之间的空气形成快速的流动空间,使整机的温度达到快速降低的效果。反之当温度达下降达到一定温度时,温度控制系统停止风机运转。而由设备本身产生的内压使内循环冷却系统的冷却液能够不间断循环往复,达到壳体内部润滑及降温的目的。
[0023]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】,并非用以限定本实用新型的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.一种滑片式空气压缩机,其特征是:包括依次设置的电机、导风罩和冷却风机,所述电机固定安装在支架上,在电机与导风罩之间设有相连通的进气端总成和油气分离总成,在油气分离总成的排气口上设有最小压力阀,在导风罩内设有油壳体,油壳体上设有散热片,在导风罩内壁与油壳体表面鞘翅之间形成排热风通道,还包括温度控制系统,其中冷却风机与温度控制系统电连接。2.根据权利要求1所述的滑片式空气压缩机,其特征是:所述支架底部安装有绝缘支脚。3.根据权利要求1所述的滑片式空气压缩机,其特征是:还包括内冷却循环结构,该内冷却循环结构包括在油壳体内的定子与油壳体之间构成的腔体内设有循环的冷却油,冷却油由润滑油入口进入壳体两侧端盖的流通孔内,经高压区增压后激射向定子腔体降温,及轴瓦内部润滑。
【文档编号】F04C29-04GK204299883SQ201420649162
【发明者】窦拴虎 [申请人]石家庄旭特压缩机有限公司
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