三级航道护坡构件的制作方法

文档序号:2240911阅读:311来源:国知局
三级航道护坡构件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种适用于三级航道的航道堤岸护坡构;本实用新型提供了一种结构设计合理,安装方便,对河道生态保护有效的三级航道护坡构件;在航道护坡构件主体上方左右两端均有一条键,下方有一横向贯穿航道护坡构件主体的键槽;上方的键与下方的键槽投影对应,在航道护坡构件主体后端有两个矩形孔,矩形孔与下方对应位置的键槽相互联通形成通孔;它具有施工方便,稳定性好,有利于生态保护,防护能力强等特点。
【专利说明】三级航道护坡构件

【技术领域】 [0001] :
[0002] 本实用新型涉及航道护坡构件,尤其是一种适用于三级航道的航道堤岸护坡构 件。

【背景技术】 [0003] :
[0004] 随着国内经济快速发展,航道堤岸的防护,管理及生态保护越来越得到人们的重 视,而现在的航道护岸,存在着施工不方便,建造时须用围堰,防护力低,稳定性差,易被河 水冲跨,生态保护能力差等问题。
[0005] 实用新型内容:
[0006] 本实用新型的目的是为了解决上述的技术的不足而提供一种结构设计合理,安装 方便,对河道生态保护有效的三级航道护坡构件。
[0007] 为了达到上述目的,本实用新型所设计的航道护坡构件,在航道护坡构件主体上 方左右两端均有一条键,下方有一横向贯穿航道护坡构件主体的键槽;上方的键与下方的 键槽投影对应,在航道护坡构件主体后端有两个矩形孔,矩形孔与下方对应位置的键槽相 互联通形成通孔。
[0008] 为降低成本,为了使鱼虾更好地生存,在航道护坡构件主体的前端有两个圆孔,且 后端的矩形孔大于前端的圆孔,矩形孔与圆孔一一对应联通形成通孔;为了防止泥土流失, 在航道护坡构件主体的圆孔内安装有一个三通管,一端嵌于小圆孔内,一端嵌于矩形孔内, 且三通管长度小于航道护坡构件主体的后端的矩形孔。
[0009] 为降低成本,三通管以PCV材料为佳;
[0010] 为方便水流的流通,在三通管开多个直径小于5mm的孔;
[0011] 为防止热胀冷缩损坏航道护坡构件,航道护坡构件主体为梯形,且前端长度比后 端长度短。
[0012] 本实用新型所起的安装方便是采用航道护坡构件主体上面的平键与下面的键槽 相互配合起到固定作用,同时可省去围堰,提高工人的工作效率,降低成本。在提高防护 能力及稳定性方面采用的是将泥土灌入矩形孔内,使航道护坡构件与河岸有效的链接在一 起。矩形孔与对应位置的键槽相互联通形成通孔可以减少成本,提高经济效益;在保护航道 生态环境方面,航道护坡构件主体的前端的两个圆孔与后端的两个矩形孔一一对应相互联 通,并设有三通管,使鱼虾可以自由的出入,为鱼虾栖息处,航道护坡构件主体内有两个三 通管,防止河岸泥土直接被河水冲刷导致泥土流失,破坏河道生态环境。

【专利附图】

【附图说明】
[0013] 图1为航道护坡构件正斜视图示意图;
[0014] 图2为航道护坡构件反斜视图示意图;
[0015] 图3为航道护坡构件A-A剖视图示意图。

【具体实施方式】
[0016] 实施例:一种航道护坡构件,如图1、图2、图3所示,包括航道护坡构件主体1,航 道护坡构件主体1为梯形厚度为720毫米,高500毫米,前端长为1430毫米,后端长为1500 毫米;在航道护坡构件主体1的上方左右两端均有一条键2,下方有一横向贯穿航道护坡构 件主体1的键槽4 ;上方的键2与下方的键槽4投影对应,在航道护坡构件主体1的后端有 两个矩形孔3,矩形孔3与下方对应位置的键槽4相互联通形成通孔;在航道护坡构件主体 1的前端有两个圆孔5,且后端的矩形孔3大于前端的圆孔5,矩形孔3与圆孔5 -一对应联 通形成通孔;在航道护坡构件主体1的圆孔5内安装有一个三通管6, 一端嵌于圆孔5内, 一端嵌于矩形孔3内,且三通管6长度小于航道护坡构件主体的后端的矩形孔3 ;三通管6 是PCV材料制成,在三通管6上开多个直径小于5mm的孔。
【权利要求】
1. 一种航道护坡构件,其特征在于:在航道护坡构件主体上方左右两端均有一条键, 下方有一横向贯穿航道护坡构件主体的键槽;上方的键与下方的键槽投影对应,在航道护 坡构件主体后端有两个矩形孔,矩形孔与下方对应位置的键槽相互联通形成通孔。
2. 根据权利要求1所述的一种航道护坡构件,其特征在于:在航道护坡构件主体的前 端有两个圆孔,且后端的矩形孔大于前端的圆孔,矩形孔与圆孔一一对应联通形成通孔。
3. 根据权利要求2所述的一种航道护坡构件,其特征在于:在航道护坡构件主体的圆 孔内安装有一个三通管,一端嵌于小圆孔内,一端嵌于矩形孔内,且三通管长度小于航道护 坡构件主体的后端的矩形孔。
4. 根据权利要求3所述的一种航道护坡构件,其特征在于:在三通管开多个直径小于 5mm的孑L〇
5. 根据权利要求1或2所述的一种航道护坡构件,其特征在于:航道护坡构件主体为 梯形,且前端长度比后端长度短。
【文档编号】E02B3/12GK203904910SQ201420351378
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】杨炎林, 浦晓锋 申请人:杨炎林
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