一种新型道路用下水管的制作方法

文档序号:11429494阅读:152来源:国知局

本发明涉及一种水管,具体涉及一种新型道路用下水管。



背景技术:

随着路面的不断铺设很多地方都铺设了路面,在路面使用过程中需要安装下水管,目前很多路面都是采用窨井盖,这样的铺设方式费用较高,很多路面不能够安装窨井盖,尤其是一些小区或者较窄的路面,这样才能将路面的积水及时排除,这样能够防止路面积水,能够保证路面安全使用,有些窨井盖下的管道也容易堵塞,造成窨井内的水溢出,造成了路面的二次漫水。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种结构简单,不易堵塞的一种新型道路用下水管。

本发明的技术方案为:一种新型道路用下水管,下水管分为上管和下管,上管和下管相互拼接且形成十字状结构,在连接处设有加强件,加强件套装罩上管与下管的连接处,加强件的直径大于下管的直径,上管上设有进水口,进水口上设有圆弧状折边件,上管插接入下管内;

加强件内侧设有钢圈,钢圈安装在加强件与下管之间,钢圈上涂覆有抗锈蚀层,抗锈蚀层的厚度为5mm-20mm。

所述的折边件的折弯角度为10°-30°。

所述的下管内侧设有分水部件,分水部件为上宽下窄的结构,分水部件上设有出水口,出水口连通下管的出水口。

本发明的优点是:在上管与下管的连接处设有加强件,能够提升上管和下管的连接强度,不会轻易的脱落,方便了下水管道的使用,钢圈设置在加强件的内侧,能够从整体上提升下水管的强度,下管内设有分水部件,分水部件的设置可以让下水管使用的时候及时排水,能够将路面的水及时排出,不易堵塞。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中:1为上管,2为下管,3为加强件,4为进水口,5为折边件,6为钢圈,7为抗锈蚀层,8为分水部件,9为耐腐蚀层。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

一种新型道路用下水管,下水管分为上管1和下管2,上管1和下管2相互拼接且形成十字状结构,在连接处设有加强件3,加强件3套装罩上管1与下管2的连接处,加强件3的直径大于下管2的直径,上管1上设有进水口4,进水口4上设有圆弧状折边件5,上管1插接入下管2内;

加强件3内侧设有钢圈6,钢圈6安装在加强件3与下管2之间,钢圈上6涂覆有抗锈蚀层7,抗锈蚀层7的厚度为5mm-20mm,优选6mm或10mm,折边件5的折弯角度为10°-30°,优选12°,下管2内侧设有分水部件8,分水部件8为上宽下窄的结构,分水部件8上设有出水口,出水口连通下管2的出水口。

分水部件8上端连接上管1,分水部件8底端与下管2内壁相互抵接,出水口设置在分水部件8的下端,分水部件8内侧涂覆有抗腐蚀层9,抗腐蚀层9为耐水涂料层。



技术特征:

技术总结
一种新型道路用下水管,下水管分为上管和下管,上管和下管相互拼接且形成十字状结构,在连接处设有加强件,加强件套装罩上管与下管的连接处,加强件的直径大于下管的直径,上管上设有进水口,进水口上设有圆弧状折边件,上管插接入下管内,在上管与下管的连接处设有加强件,能够提升上管和下管的连接强度,不会轻易的脱落,方便了下水管道的使用,钢圈设置在加强件的内侧,能够从整体上提升下水管的强度,下管内设有分水部件,分水部件的设置可以让下水管使用的时候及时排水,能够将路面的水及时排出,不易堵塞。

技术研发人员:周继元
受保护的技术使用者:周继元
技术研发日:2016.02.22
技术公布日:2017.08.29
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