型钢混凝土复合封底结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁下部结构施工领域，特别涉及一种型钢混凝土复合封底结构。

背景技术：

桥梁结构水中承台、墩柱等下部结构施工过程中，需要提供较长时间的无水作业环境。考虑到施工成本及施工周期等条件，传统施工工艺一般是采用低标号的素混凝土封底，与围堰共同形成封闭的作业环境，也有部分工程采用钢筋混凝土结构封底，但均需要保证较厚的封底厚度。若桥墩位于江河之中，水位随季节的变化往往也较大，大型桥梁结构下部基础规模庞大，施工周期较长，一般均会跨过至少一个洪水周期，封底混凝土的设计需考虑施工周期内可能出现的最大水头差。考虑到最高洪水位的影响，封底混凝土的厚度往往较厚，必然会增加基坑开挖的深度，增加施工过程中的风险性，在基坑周围有高边坡的场地条件下，这种弊端尤为显著。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种型钢混凝土复合封底结构，可有效减小封底厚度，降低基坑开挖深度。

本实用新型的型钢混凝土复合封底结构，包括设在围堰内的骨架、穿过骨架的护筒及浇筑在骨架上的封底混凝土，所述骨架包括从下往上依次固定连接的金属底板、加劲架及主梁架，所述加劲架由多根工字钢纵横交接而成，所述主梁架由型钢纵横交接而成，所述加劲架及主梁架的边缘与围堰内表面固定连接。

进一步，所述金属底板为钢板结构。

进一步，所述金属底板的厚度为20mm-25mm。

进一步，各工字钢之间通过焊接方式交接成加劲架。

进一步，各型钢之间通过焊接方式交接成主梁架。

进一步，所述护筒为钢护筒结构，护筒与加劲架及与主梁架之间均采用焊接方式相连。

本实用新型的有益效果：本实用新型的型钢混凝土复合封底结构，采用金属底板作为封底结构的底部支承体，在护筒与护筒之间、护筒与围堰之间设置纵横向型钢主梁作为主要加劲结构，在桩间密布纵横向分配工字钢，浇筑混凝土组成高强度的复合型封底结构，与常规素混凝土或钢筋混凝土封底结构相比，可有效减小封底厚度，降低基坑开挖深度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图；

图3为图2中B处放大图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1中A-A剖视图，图3为图2中B处放大图如图所示：本实施例的型钢混凝土复合封底结构，包括设在围堰1内的骨架、穿过骨架与桩基相连的护筒2及浇筑在骨架上的封底混凝土6，所述骨架包括从下往上依次固定连接的金属底板5、加劲架及主梁架，所述加劲架由多根工字钢4纵横交接而成，所述主梁架由型钢3纵横交接而成，所述加劲架及主梁架的边缘与围堰1内表面固定连接；围堰1为钢制结构；桩基施工时，护筒2需跟进施工，确保包裹桩基7m；金属底板5可为强度较高的钢板结构，金属底板5的厚度可为20mm-25mm，优选为22mm；型钢3的型号可为I63a，工字钢4的型号可为HW250×250；纵横交接的工字钢4使加劲架呈格构结构，纵横交接的型钢3使主梁架呈格构结构，该结构有利于提高骨架的承载性；各工字钢4之间通过焊接方式交接成加劲架；各型钢3之间也通过焊接方式交接成主梁架，所有型钢3正交处，均需将腹板及上翼缘板焊接,焊缝为连续角焊缝；所述护筒2为钢护筒结构，护筒2与加劲架及与主梁架之间均采用焊接方式相连，型钢3与护筒2采用连续角焊缝连接；采用金属底板5作为封底结构的底部支承体，在护筒2与护筒2之间、护筒2与围堰1之间设置纵横向型钢3主梁作为主要加劲结构，在桩间密布纵横向分配工字钢4，浇筑混凝土组成高强度的复合型封底结构，与常规素混凝土或钢筋混凝土封底结构相比，可有效减小封底厚度，降低基坑开挖深度。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。