技术总结
本发明公开了一种船舶护舷装置,包括位于码头边上的至少两个平行滑道,平行滑道的两端设有挡板,平行滑道内设有一对滚轮,两个滚轮之间通过弹簧缓冲器连接,每个滚通过连接轴与支撑杆一端铰接,支撑杆另一端同时铰接在圆柱环上,圆柱环固定在底板上,所述底板固定安装在钢架结构上,钢架结构上安装有橡胶护舷。本发明的船舶护舷装置,当船舶靠岸时,首先与橡胶护舷接触,通过橡胶护舷与船舶发生相互作用,内部的空气压缩做工消耗碰撞能量,对船舶起到一次缓冲作用,然后经过弹簧缓冲器进行二次缓冲,压缩弹簧进行三次消能,当船舶撞击能量过大时,气囊充气,由于经过至少三次消能,消能效果好。
技术研发人员:袁培银;赵宇;叶锦全
受保护的技术使用者:重庆交通大学
文档号码:201710009031
技术研发日:2017.01.06
技术公布日:2017.05.10