一种液压插销升降装置的制作方法

本发明涉及自升式海洋平台配件领域，特别涉及一种液压插销升降装置。

背景技术：

升降装置是自升式海洋平台中的关键结构，其性能的优劣直接影响自升式海洋平台的安全性能、使用性能及经济性。

现有的升降装置主要为桁架式升降装置，桁架式升降装置通过齿轮齿条实现自升式海洋平台的升降操作。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

现有的桁架式升降装置中，对于齿轮齿条的安装和制造的精度要求很高，这使得桁架式升降装置具有较高的制造成本，同时，现有的桁架式升降装置还需要配合锁紧机构将桩腿与自升式海洋平台锁紧，这进一步增加了桁架式升降装置的制造成本。

技术实现要素：

为了解决现有技术的桁架式升降装置制造成本高问题，本发明实施例提供了一种液压插销升降装置。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种液压插销升降装置，桁架式桩腿，所述桁架式桩腿包括桁架结构和三个弦杆，所述三个弦杆相互平行布置，所述桁架结构设置在所述三个弦杆之间，所述液压插销升降装置还包括：环梁、提升油缸、滑动梁、插销组件和多个插销安装块，每个所述弦杆上均开设有多个与所述插销组件相配合的插销孔，所述多个插销孔沿着所述弦杆的长度方向布置，所述环梁可滑动地套设在所述桁架式桩腿上，每个所述插销安装块均安装在所述环梁上，各个所述环梁插销组件分别安装在各自对应的所述插销安装块上，且每个所述环梁插销组件均与所述插销孔相对间隔布置，各个所述滑动梁分别可滑动地套设在各自对应的所述弦杆上，各个所述滑动梁插销组件分别安装在各自对应的所述滑动梁上，且每个所述滑动梁插销组件均与所述插销孔相对间隔布置，所述提升油缸的一端安装在所述环梁上，所述提升油缸的另一端安装在所述滑动梁上。

具体地，所述插销组件包括插销、插销油缸和插销油缸支架，所述插销上开设有插销油缸安装孔，所述插销油缸的缸体卡装在所述插销油缸安装孔内，多个所述插销油缸支架分别对应安装在所述环梁和所述滑动梁上，所述插销油缸的活塞杆安装在所述销轴油缸支架上。

进一步地，所述环梁插销组件和所述滑动梁插销组件均还包括：定位板，所述定位板上开设有通孔，所述定位板安装在所述插销上并覆盖在所述插销油缸安装孔上，所述插销油缸的缸体卡装在所述定位板上，所述插销油缸的活塞杆伸出所述通孔。

进一步地，所述插销油缸支架包括：插销油缸支架安装板和多根插销油缸支架安装腿，所述插销油缸支架安装板为长方形，且两个所述插销油缸支架安装腿的一端分别固定在所述插销油缸支架安装板的两端，两个所述插销油缸支架安装腿的另一端分别固定在所述环梁和所述滑动梁上。

具体费，三根所述弦杆截面均为矩形，多个所述插销孔沿着所述弦杆的长度方向布置在所述弦杆的第一侧壁和第三侧壁上，所述第一侧壁和所述第三侧壁为所述弦杆上相对布置的两个侧壁。

进一步地，所述液压插销升降装置还包括第一导向架和第二导向架，所述弦杆的第一侧壁和第三侧壁上分别沿着所述弦杆的长度方向设置凸起，所述第一导向架上设置有第一导向槽，所述第一导向槽卡装在所述第一侧壁的凸起上，所述第二导向架上设置有第二导向槽，所述第二导向槽卡装在所述第三侧壁的凸起上。

进一步地，所述第一导向槽和所述第二导向槽内均安装有耐磨板，所述耐磨板与所述弦杆间隔布置。

进一步地，所述环梁为三角型环梁，所述插销安装块为六个，所述滑动梁插销组件为六个，其中三个所述插销安装块分别与所述弦杆的第一侧壁平行布置，另三个所述插销安装块分别所述弦杆的第三侧壁平行布置，其中三个所述滑动梁上的插销组件与所述弦杆的第一侧壁平行布置，另三个所述滑动梁插销组件与所述弦杆的第三侧壁平行布置。

进一步地，所述提升油缸为六个，六个所述提升油缸分别布置在六个所述滑动梁插销组件的上方。

进一步地，所述提升油缸的两端分别设置有吊耳，所述提升油缸的两端分别通过销轴安装在所述环梁和所述滑动梁上。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过环梁插销组件和滑动梁插销组件的交替伸缩，配合提升油缸的伸缩，实现了桁架式桩腿的升降及自升式海洋平台的升降，通过控制提升油缸的伸缩距离即可控制液压插销升降装置的形成，这使得该液压插销升降装置的装配精度低，制作简单，从而降低了液压插销升降装置的制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的液压插销升降装置的立体结构示意图；

图2是本发明实施例提供的液压插销升降装置的主视结构示意图；

图3是本发明实施例提供的图2的b-b向视图；

图4是本发明实施例提供的图2的a-a向视图；

图5是本发明实施例提供的环梁插销组件的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例

本发明实施例提供了一种液压插销升降装置，如图1和图2所示，该液压插销升降装置包括桁架式桩腿1，桁架式桩腿1包括桁架结构2和三根弦杆3，三根弦杆3不在同一平面且相互平行布置，桁架结构2设置在三根弦杆3之间，该液压插销升降装置还包括：环梁4、提升油缸5、滑动梁6、插销组件7和插销安装块12。

每根弦杆3上均开设有多个与插销组件7相配合的插销孔3b，多个插销孔3b沿着弦杆3的长度方向布置，环梁4可滑动地套设在桁架式桩腿1上。图3为环梁的俯视结构示意图，结合图3，多个插销安装块12分别安装在环梁4上，多个插销组件7分别安装在各自对应的插销安装块12上，且每个插销组件7均与插销孔3b相对间隔布置，多个滑动梁6分别可滑动地套设在各自对应的弦杆3上，多个滑动梁6分别可滑动地套设在各自对应的弦杆3上，提升油缸5的一端安装在环梁4上，提升油缸5的另一端安装在滑动梁6上，在本实施例中，环梁4与自升式海洋平台可以通过焊接的方式连接在一起。

具体地，插销组件7可以包括插销7a、插销油缸7b和插销油缸支架7c。图4和图5均为环梁插销组件的结构示意图。结合图3和图4，插销7a上开设有插销油缸安装孔71a，插销油缸7b的缸体71b卡装在插销油缸安装孔71a内，多个插销油缸支架7c分别对应安装在环梁4和滑动梁6上，插销油缸7b的活塞杆72b安装在销轴油缸支架7c上。将插销油缸7b布置在插销7a内部，这样设置能够使环梁插销组件7和滑动梁插销组件11的占用的体积较小。在本实施例中，插销油缸7b的活塞杆72b可以铰接在销轴油缸支架7c上。

进一步地，环梁插销组件7和滑动梁插销组件11均还可以包括：定位板7d，定位板7d上开设有通孔，定位板71d安装在插销7a上并覆盖在插销油缸安装孔71a上，插销油缸7b的缸体71b卡装在定位板7d上，插销油缸7b的活塞杆72b伸出通孔。定位板7d能够简单地将插销油缸7b的缸体71b的固定在插销油缸安装孔71a内。

进一步地，插销油缸支架7c包括：插销油缸支架安装板71c和两根插销油缸支架安装腿72c，插销油缸支架安装板71c为长方形，且两个插销油缸支架安装腿72c的一端分别垂直安装在插销油缸支架安装板71c上，两个插销油缸支架安装腿72c的另一端分别垂直安装在环梁4和滑动梁6上。这样布置能够减少插销油缸支架7c占用的空间。

在其它实施例中，插销油缸支架安装板71c还可以为圆形，插销油缸支架安装腿72c可以为多根，多根插销油缸支架安装腿72c沿插销油缸支架安装板71c的圆周方向均匀布置。这样布置能够保证插销油缸支架安装板71c具有较好的受力能力。

具体地，三根弦杆3的截面均可以为矩形，多个插销孔沿着弦杆3的长度方向布置在第一侧壁3c和第三侧壁3d上，第一侧壁3c和第三侧壁3d上为弦杆3上相对布置的两个侧壁。同时，三根弦杆3的结构稳固，且体积较小。

在其它实施例中，弦杆3可以为四根或四根以上。弦杆3的截面均可以为梯形等多边形。

进一步地，该液压插销升降装置还可以包括：第一导向架8和第二导向架9。图5为本发明实施例提供的第一导向架和第二导向架的结构示意图。如图5所示，第一导向架8和第二导向架9均安装在环梁4的内壁上，弦杆3的第一侧壁3c和第三侧壁3d上分别沿着弦杆3的长度方向设置凸起，第一导向架8上设置有第一导向槽8a，第一导向槽8a卡装在第一侧壁3c的凸起上，第二导向架9上设置有第二导向槽9a，第二导向槽9a卡装在第三侧壁3d的凸起上。第一导向架8和第二导向架9具有导向的作用，能够避免环梁4相对桁架式桩腿1的长度方向发生倾斜。

进一步地，第一导向槽8a和第二导向槽9a内均安装有耐磨板10，耐磨板10与弦杆3间隔布置。该耐磨板10可以为耐磨橡胶板。该耐磨板10能够避免第一导向架8和第二导向架9磨损弦杆3。在本实施例中，耐磨板10可以通过螺钉分别安装在第一导向槽8a和第二导向槽9a内。

具体地，再次参见图1，环梁4为三角型环梁，插销安装块12为六个，滑动梁上的插销组件7为六个，其中三个插销安装块12与弦杆3的第一侧壁3c平行布置，另三个插销安装块12与弦杆3的第三侧壁3d平行布置，其中三个滑动梁5上的插销组件7与弦杆3的第一侧壁3c平行布置，另三个滑动梁5上的插销组件7与弦杆3的第三侧壁3d平行布置。这样布置能够保证液压插销升降装置受力均匀，运行更稳定。

具体地，提升油缸5可以为六个，六个提升油缸5分别布置在六个滑动梁5上的插销组件7的上方。六个提升油缸5能够为液压插销升降装置提供足够的运行动力，并保证其运行更稳定。

具体地，提升油缸5的两端分别设置有吊耳13，提升油缸5的两端的吊耳13分别通过销轴14安装在环梁4和滑动梁5上。通过销轴14能够快速拆卸或安装提升油缸5，从而便于更换提升油缸5。

下面简单介绍一下本发明实施例提供的液压插销升降装置的工作原理：

以升自升式海洋平台为例，环梁4上的插销组件7与插销孔3b脱开，滑动梁5上的插销组件7插入插销孔3b内，然后提升油缸5伸长，自升式海洋平台上升；待提升油缸5完全伸出后，环梁插销组件7插入插销孔3b内，滑动梁5上的插销组件7与插销孔3b脱开，然后缩回提升油缸5。

重复上述过程，实现平台上升。桁架式桩腿1的升降及自升式海洋平台的下降过程与上述类似，不再复述。

本发明实施例提供的液压插销升降装置通过环梁上的插销组件和滑动梁上的插销组件的交替伸缩，配合提升油缸的伸缩，实现了桁架式桩腿的升降及自升式海洋平台的升降，通过控制提升油缸的伸缩距离即可控制液压插销升降装置的形成，这使得该液压插销升降装置的装配精度低，制作简单，从而降低了液压插销升降装置的制造成本。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。