一种带有双装载斗的装载机的制作方法

本发明涉建筑技术领域，尤其涉及一种带有双装载斗的装载机。

背景技术：

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，而且可以节约人力，减低工人劳动强度等。因此它成为工程建设中土石方施工的主要机械机种之一。

在工地上经常对砂石及时物料进行装载，一般装载机所用的装载斗内侧壁容易发生磨损，且在装载时不易排水，同时装载斗在装载过程中下侧面与地面摩擦较大，磨损严重，导致装载斗的寿命短。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种带有双装载斗的装载机。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种带有双装载斗的装载机，包括装载臂，所述装载臂下端与装载斗下端相连接，所述装载臂一侧上设有连接耳，所述连接耳与装载臂之间设有调节杆，所述装载斗的内侧壁上设有耐磨层，且耐磨层粘贴在装载斗内侧壁上，所述装载斗下部分上设有若干个排水孔，所述排水孔为通孔，所述装载斗的接触面上设有加强板，所述加强板与装载斗之间焊接连接。

作为本发明的优选技术方案，所述耐磨层的厚度为1mm～5mm。

作为本发明的优选技术方案，所述排水孔形状为椭圆形或条状。

作为本发明的优选技术方案，所述加强板的厚度为2cm～5cm。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计合理，本发明通过设置耐磨层，这样耐磨层可以减小装载斗的磨损量，延长使用寿命；通过设置排水孔，这样排水孔可以将物料中的水排出，减小装载斗的重量，降低能耗；通过设置加强板，这样可以有效的减小装载斗的磨损，确保使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1.装载臂；2.装载斗；3.连接耳；4.调节杆；5.耐磨层；6.排水孔；7.加强板。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1，图1为本发明的结构示意图。

一种带有双装载斗的装载机，包括装载臂1，所述装载臂1下端与装载斗2下端相连接，所述装载臂1一侧上设有连接耳3，所述连接耳3与装载臂1之间设有调节杆4，所述装载斗2的内侧壁上设有耐磨层5，且耐磨层5粘贴在装载斗2内侧壁上，其中所述耐磨层5的厚度为1mm～5mm，这样耐磨层5可以减小装载斗2的磨损量，延长使用寿命。

所述装载斗2下部分上设有若干个排水孔6，所述排水孔6为通孔，其中所述排水孔6形状为椭圆形或条状，这样排水孔6可以将物料中的水排出，减小装载斗2的重量，降低能耗。所述装载斗2的接触面上设有加强板7，所述加强板7与装载斗2之间焊接连接，其中所述加强板7的厚度为2cm～5cm，这样可以有效的减小装载斗2的磨损，确保使用寿命。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种带有双装载斗的装载机，包括装载臂，所述装载臂下端与装载斗下端相连接，所述装载臂一侧上设有连接耳，所述连接耳与装载臂之间设有调节杆，所述装载斗的内侧壁上设有耐磨层，且耐磨层粘贴在装载斗内侧壁上，所述装载斗下部分上设有若干个排水孔，所述排水孔为通孔，所述装载斗的接触面上设有加强板，所述加强板与装载斗之间焊接连接。本发明通过设置耐磨层，这样耐磨层可以减小装载斗的磨损量，延长使用寿命；通过设置排水孔，这样排水孔可以将物料中的水排出，减小装载斗的重量，降低能耗；通过设置加强板，这样可以有效的减小装载斗的磨损，确保使用寿命。

技术研发人员：张旭
受保护的技术使用者：张旭
技术研发日：2017.11.27
技术公布日：2019.06.04