黄土隧道掘进振动松土器的制作方法

文档序号:11400949阅读:391来源:国知局
黄土隧道掘进振动松土器的制造方法与工艺

本实用新型涉及挖掘机辅助器具技术领域,具体涉及黄土隧道掘进振动松土器。



背景技术:

之前使用挖掘机挖斗,因隧道施工空间有限大型挖掘机无法进入施工现场作业,中小型挖掘机因挖掘力小,无法对黄土隧道进行免爆破开挖,其次爆破法施工对黄土隧道岩层扰动大,容易出现塌方等安全事故。普通挖掘机挖斗开挖每月进尺为50-60米。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的黄土隧道掘进振动松土器。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含壳体、橡胶减震块、工作装置、偏心缓冲轮、液压马达、钎头、激震箱体;所述的壳体与工作装置分别通过橡胶减震块和偏心缓冲轮进行软性连接和刚性连接;所述的工作装置上安装有液压马达,液压马达与激震箱体驱动连接;所述的工作装置的一端连接有钎头。

作为优选,所述的工作装置的一端两侧分别设置有两块夹持块,两块夹持块之间安装有钎头。

作为优选,所述的钎头与夹持块通过螺栓固定。

所述的橡胶减震块和偏心缓冲轮减少振动对挖掘机的损伤。

所述的螺栓防止因钎头松动而早期损坏。

本实用新型操作时,液压马达给激震箱体提供驱动力,带动偏心轮高速旋转产生离心力,从而使工作装置产生激振力;橡胶减震块和偏心缓冲轮有效的减少激震箱体对壳体的激振力;使激震箱体产生的激振力最大限度的作用到钎头。

采用上述结构后,本实用新型产生的有益效果为:本实用新型所述的黄土隧道掘进振动松土器,可安装在中型挖掘机上,通过挖掘机提供液压动力,振动松土器的液压马达驱动偏心机构产生高频激震,可实现中型挖掘机对黄土隧道的免爆破高效开挖,每月进尺为80-120米,施工进度明显成倍提升,本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构图;

图2是图1中A-A剖视图;

图3是图1的侧视图;

图4是图2的俯视图。

附图标记说明:

壳体1、橡胶减震块2、工作装置3、偏心缓冲轮4、液压马达5、钎头6、激震箱体7、夹持块8。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

参看如图1——图4所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含壳体1、橡胶减震块2、工作装置3、偏心缓冲轮4、液压马达5、钎头6、激震箱体7;所述的壳体1与工作装置3分别通过橡胶减震块2和偏心缓冲轮4进行软性连接和刚性连接;所述的工作装置3上安装有液压马达5,液压马达5与激震箱体7驱动连接;所述的工作装置3的一端连接有钎头6。

作为优选,所述的工作装置3的一端两侧分别设置有两块夹持块8,两块夹持块8之间安装有钎头6。

作为优选,所述的钎头6与夹持块8通过螺栓固定。

所述的橡胶减震块2和偏心缓冲轮4减少振动对挖掘机的损伤。

所述的螺栓防止因钎头6松动而早期损坏。

本具体实施方式操作时,液压马达5给激震箱体7提供驱动力,带动偏心轮高速旋转产生离心力,从而使工作装置3产生激振力;橡胶减震块2和偏心缓冲轮4有效的减少激震箱体7对壳体1的激振力;使激震箱体7产生的激振力最大限度的作用到钎头6。

采用上述结构后,本具体实施方式产生的有益效果为:本具体实施方式所述的黄土隧道掘进振动松土器,可安装在中型挖掘机上,通过挖掘机提供液压动力,振动松土器的液压马达驱动偏心机构产生高频激震,可实现中型挖掘机对黄土隧道的免爆破高效开挖,每月进尺为80-120米,施工进度明显成倍提升,本具体实施方式具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1