一种市政路面的排水井盖的制作方法

本实用新型涉及市政路面排水设备，更具体地说，它涉及一种市政路面的排水井盖。

背景技术：

在城市建设中，离不开下水道工程建设，这就需要设置很多的排水井以及用于封盖排水井的排水井盖。

当路面积水量多时，为了加速排出积水，常常将路面上的井盖掀开放置路边，以此加快疏通积水，后来因疏于看护，在积水排出后忘记将井盖还原到原来的位置，而将井口露在路面上，尤其是在夜间，驾驶员视线不清或急于赶路，很容易陷入其中，这无疑是一个很大的交通隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种市政路面的排水井盖，具有当路面积水量多时加快排水速度的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政路面的排水井盖，包括盖体，所述盖体上设置有下水口，所述盖体的下方沿竖直方向滑动连接有用于封堵下水口的遮挡件，所述遮挡件与盖体之间设置有弹簧，所述弹簧使遮挡件具有往封住下水口的方向运动的趋势，所述遮挡件内设置有空腔，所述空腔的顶端设置有进水口，所述进水口连通于下水口，所述空腔的底部设置有出水口，所述进水口大于出水口。

通过采用上述技术方案，在路面无积水时，遮挡件在弹簧的作用下对下水口进行封堵，减少因下水口连通路面与排水管道，而使排水管道内的臭气流向路面上的空气中，对环境造成不良影响的情况，在路面有少量积水时，污水经过下水口和进水口进入遮挡件的空腔内，然后从出水口排出，当路面积水量较大时，水进入空腔内，由于进水口大于出水口，空腔内的进水量大于排水量，在空腔内的水逐渐增加，从而加大遮挡件的重量，并且在重力的作用下，遮挡件压缩弹簧，遮挡件往下滑动，并与下水口脱离，使得水可以从下水口处排向排水管道，加快积水的排出。

优选的，所述盖体在其底部竖直设置有安装柱，所述遮挡件滑动并转动连接于安装柱。

通过采用上述技术方案，使遮挡件在安装柱上滑动以使遮挡件与下水口分离时，遮挡件随着滑动同时在安装柱上转动，使得遮挡件与下水口错开，减少遮挡件在下水口排水时随下水口的阻挡，加快排水速度。

优选的，所述盖体在下水口处设置有防护栏。

通过采用上述技术方案，防护栏能减少体积较大的垃圾从下水口进入排水管道内，造成排水管道阻塞的情况，并且防护栏具有支撑的作用，行人或车辆从盖体上方经过时，防护栏对行人或车辆进行支撑，以防行人或车辆掉进排水井。

优选的，所述遮挡件在进水口处设置有滤网。

通过采用上述技术方案，滤网对进入遮挡件空腔的污水进行过滤，减少体积较大的垃圾进入空腔从而阻塞出水口的情况。

优选的，所述盖体上设置有多个下水口。

通过采用上述技术方案，多个下水口在盖体的不同方位对积水进行排泄，进一步加快排水的速度。

优选的，所述遮挡件在其底部设置有排污口，所述排污口封盖有排污盖。

通过采用上述技术方案，在长期的使用过程中，遮挡件内的空腔会存在淤泥堆积的情况，对出水口造成堵塞的威胁，这时可利用排污口排出淤泥，减少出水口的堵塞的情况。

优选的，所述遮挡件的顶部向内凹陷形成有引水槽，所述进水口位于引水槽的槽底处。

通过采用上述技术方案，引水槽将路面上的积水引向引水槽内，使污水经遮挡件底部的出水口排出，同时引水槽对路面的积水具有容纳作用，减少路面的积水量。

优选的，所述遮挡件与盖体之间设置有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，橡胶垫使遮挡件与盖体紧密结合，减少排水管道内的臭气从盖体与遮挡件之间的空隙流向路面的情况。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在路面无积水时，遮挡件在弹簧的作用下对下水口进行封堵，减少因下水口连通路面与排水管道，而使排水管道内的臭气流向路面上的空气中，对环境造成不良影响的情况，并且橡胶垫使遮挡件与盖体紧密结合，减少排水管道内的臭气从盖体与遮挡件之间的空隙流向路面的情况，在路面有少量积水时，引水槽将路面上的积水引向引水槽内，减少路面的积水量，污水经过下水口和进水口进入遮挡件的空腔内，滤网对进入遮挡件空腔的污水进行过滤，减少体积较大的垃圾进入空腔从而阻塞出水口的情况，然后从出水口排出，当路面积水量较大时，水进入空腔内，由于进水口大于出水口，空腔内的进水量大于排水量，在空腔内的水逐渐增加，从而加大遮挡件的重量，并且在重力的作用下，遮挡件压缩弹簧，遮挡件往下滑动，并与下水口脱离，遮挡件随着滑动同时在安装柱上转动，使得遮挡件与下水口错开，减少遮挡件在下水口排水时随下水口的阻挡，使得水可以从下水口处排向排水管道，加快积水的排出，防护栏减少体积较大的垃圾从下水口进入排水管道内，并对行人或车辆进行支撑，以防行人或车辆掉进排水井，遮挡件内的空腔存在淤泥堆积时，可利用排污口排出淤泥，减少出水口的堵塞的情况。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例中遮挡件与盖体的关系示意图；

图3是本实施例的截面图；

图4是本实施例中遮挡件与安装柱的关系示意图。

附图说明：1、盖体；2、下水口；3、遮挡件；4、弹簧；5、空腔；6、进水口；7、出水口；8、安装柱；9、防护栏；10、滤网；11、排污口；12、排污盖；13、引水槽；14、橡胶垫；15、内螺纹。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

一种市政路面的排水井盖，如图1所示，包括圆形的盖体1，在盖体1上开设有4个扇形的下水口2，用于排放路面的积水，为了减少体积较大的垃圾从下水口2进入排水管道内，盖体1在下水口2处设置有防护栏9，并且防护栏9具有支撑的作用，行人或车辆从盖体1上方经过时，防护栏9对行人或车辆进行支撑，以防行人或车辆掉进排水井。

结合图1和图2，在盖体1的圆心处往下固定设置有安装柱8，并且安装柱8上滑动连接有遮挡件3，遮挡件3上有4个弧形的部分对下水口2进行遮挡，并且在安装柱8与遮挡件3之间设置有弹簧4，并且弹簧4使遮挡件3具有往遮挡下水口2的方向运动的趋势。

结合图1-图3，遮挡件3在下水口2处开设有弧形的进水口6，遮挡件3在进水口6下方设置有空腔5，用于容置从进水口6处流入的雨水，遮挡件3在空腔5的底部开设有出水口7，并且出水口7小于进水口6，在空腔5内的雨水将会从出水口7流出，遮挡件3在进水口6处设置有滤网10，滤网10对进入遮挡件3空腔5的污水进行过滤，减少体积较大的垃圾进入空腔5从而阻塞出水口7的情况。

遮挡件3在空腔5的底部设置有排污口11，排污口11封盖有排污盖12，在长期的使用过程中，遮挡件3内的空腔5会存在淤泥堆积的情况，对出水口7造成堵塞的威胁，这时可利用排污口11排出淤泥，减少出水口7的堵塞的情况。

如图4所示，遮挡件3在其与下水口2对应处向下凹陷形成引水槽13，引水槽13将路面上的积水引向引水槽13内，使污水经遮挡件3底部的出水口7排出，同时引水槽13对路面的积水具有容纳作用，减少路面的积水量。

遮挡件3在引水槽13的顶部固定设置有橡胶垫14，并且橡胶垫14在遮挡件3对下水口2进行遮挡时，橡胶垫14抵接于盖体1的底面，橡胶垫14使遮挡件3与盖体1紧密结合，减少排水管道内的臭气从盖体1与遮挡件3之间的空隙流向路面的情况。

在安装柱8上设置有内螺纹15，遮挡件3滑动连接于内螺纹15，遮挡件3在安装柱8上滑动时，遮挡件3随着内螺纹15相对于安装柱8转动，在遮挡件3往下运动时，遮挡件3往与下水口2错开的方向转动，在遮挡件3往上运动时，遮挡件3往遮挡下水口2的方向转动。

具体工作过程:在路面无积水时，遮挡件3在弹簧4的作用下对下水口2进行封堵，减少因下水口2连通路面与排水管道，而使排水管道内的臭气流向路面上的空气中，对环境造成不良影响的情况，并且橡胶垫14使遮挡件3与盖体1紧密结合，减少排水管道内的臭气从盖体1与遮挡件3之间的空隙流向路面的情况。

在路面有少量积水时，引水槽13将路面上的积水引向引水槽13内，减少路面的积水量，污水经过下水口2和进水口6进入遮挡件3的空腔5内，滤网10对进入遮挡件3空腔5的污水进行过滤，减少体积较大的垃圾进入空腔5从而阻塞出水口7的情况，然后从出水口7排出。

当路面积水量较大时，水进入空腔5内，由于进水口6大于出水口7，空腔5内的进水量大于排水量，在空腔5内的水逐渐增加，从而加大遮挡件3的重量，并且在重力的作用下，遮挡件3压缩弹簧4，遮挡件3往下滑动，并与下水口2脱离，遮挡件3随着滑动同时在安装柱8上转动，使得遮挡件3与下水口2错开，减少遮挡件3在下水口2排水时随下水口2的阻挡，使得水可以从下水口2处排向排水管道，加快积水的排出。

防护栏9减少体积较大的垃圾从下水口2进入排水管道内，并对行人或车辆进行支撑，以防行人或车辆掉进排水井，遮挡件3内的空腔5存在淤泥堆积时，可利用排污口11排出淤泥，减少出水口7的堵塞的情况。