一种挖掘机快换连接器的制作方法

本实用新型涉及挖掘机制造技术领域，尤其是一种挖掘机快换连接器。

背景技术：

挖掘机的属具更换要借助快换连接器，现有的快换连接器存在着结构不够紧凑，内部空隙较大容易使碎石、粉尘、泥土等对内部机构产生影响的问题，且对碎石、粉尘、泥土等进入连接器内部也没有较为到位的防挡措施，另外，还存在安全销轴无固定位置放置，容易丢失的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种挖掘机快换连接器，其结构紧凑，内部空隙较小，且具有防挡的盖板，为安全插销设置专门的放置位置，使其不易丢失。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种挖掘机快换连接器，包括左侧板、右侧板，左侧板和右侧板的上部之间插设有与挖掘机斗杆相配合的前销轴和后销轴，中下部之间安装有油缸以及铰接有一块前钩板，前钩板由油缸驱动，所述前钩板的下部设有与挖掘机属具相卡合的前钩部，左侧板和右侧板的中下部之间安装有与挖掘机属具相卡合的后钩部，所述左侧板包括向右侧板方向依次搭接的左上侧板、左中侧板和左下侧板，所述右侧板包括向左侧板方向依次搭接的右上侧板、右中侧板和右下侧板，左上侧板、左中侧板和左下侧板端面的搭接处设有一块呈Z字形的左加强块，右上侧板、右中侧板和右下侧板端面的搭接处设有一块呈Z字形的右加强块，左上侧板和右上侧板之间设有一块位于前钩板上部的上盖板，左下侧板和右下侧板之间设有一块位于油缸一侧的侧盖板，左上侧板和右上侧板之间设有一根可防止前钩板与属具相脱离的安全插销，左中侧板和右中侧板上设有供安全插销拆下时置放的同心的归置孔。

作为改进，油缸上配有液控单向阀。

作为改进，左上侧板和右上侧板靠近后销轴的位置上设有弧形加强板。

作为改进，上盖板上设有一个挂耳。

本实用新型的有益效果是：左侧板包括向右侧板方向依次搭接的左上侧板、左中侧板和左下侧板，所述右侧板包括向左侧板方向依次搭接的右上侧板、右中侧板和右下侧板，这种左侧板和右侧板的设置方式使快换连接器结构紧凑,不会使内部存在较大的空隙，而且又不用为使结构紧凑而在内部采取加焊其它钢板或加装其它结构的措施；

左上侧板、左中侧板和左下侧板端面的搭接处设有一块呈Z字形的左加强块，右上侧板、右中侧板和右下侧板端面的搭接处设有一块呈Z字形的右加强块，左加强块和右加强块的设置进一步增加了左侧板和右侧板的强度；

左上侧板和右上侧板之间设有一块位于前钩板上部的上盖板，左下侧板和右下侧板之间设有一块位于油缸一侧的侧盖板，上盖板和侧盖板的设置能够进一步地起到防护作用；

左上侧板和右上侧板之间设有一根可防止前钩板与属具相脱离的安全插销，左中侧板和右中侧板上设有供安全插销拆下时置放的同心的归置孔，防止安全插销丢失。

附图说明

图1是本实用新型的正面剖视图；

图2是本实用新型的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

挖掘机在不同的工作场合可能需要更换不同的属具，比如铲斗、松土器、破碎锤等，这就需要快换连接器对不同的属具进行快速更换。

图1至图2所示，一种挖掘机快换连接器，包括左侧板1、右侧板2，左侧板1和右侧板2的上部之间插设有与挖掘机斗杆(图中未示出)相配合的前销轴3和后销轴4，中下部之间安装有油缸5以及铰接有一块前钩板6，前钩板6由油缸5驱动，所述前钩板6的下部设有与挖掘机属具(图中未示出)相卡合的前钩部61，左侧板1和右侧板2的中下部之间安装有与挖掘机属具相卡合的后钩部7，前钩板6在油缸5的驱动下可以进行转动，从而进一步驱动前钩部61卡合或者脱离属具，从而完成对属具的更换。

所述左侧板1包括向右侧板2方向依次搭接的左上侧板1a、左中侧板1b和左下侧板1c，所述右侧板2包括向左侧板1方向依次搭接的右上侧板2a、右中侧板2b和右下侧板2c，左上侧板1a、左中侧板1b和左下侧板1c端面的搭接处设有一块呈Z字形的左加强块8，右上侧板2a、右中侧板2b和右下侧板2c端面的搭接处设有一块呈Z字形的右加强块9，上述的搭接方向均是向快换连接器的内侧方向搭接，即左侧板1和右侧板2上的各块侧板由上至下渐次靠近，这种左侧板1和右侧板2的设置方式使快换连接器结构紧凑,不会使内部存在较大的空隙，而且又不用为使结构紧凑而在内部采取加焊其它钢板或加装其它结构的措施。

因为斗杆的宽度要求左侧板1和右侧板2上部之间需要有较宽的距离，而油缸5以及前钩板6并不要求左侧板1和右侧板2的中下部之间有较宽的距离；

所以如果左侧板1和右侧板2之间的上、中、下部等宽的话，会使左侧板1和右侧板2的中下部存在很大的空隙，结构不够紧凑，在这种情况下，由于挖掘机的工作环境相当复杂，空隙的存在会使泥土、碎石、粉尘对油缸5、前钩板6、液压管路等产生直接撞击、接触等较大的影响；而如果采取左侧板1和右侧板2本身钢板不等厚(如中下部加焊钢板)的方式解决的话，也会增加成本、且使快换连接器更加笨重，所以采用搭接的方式能够使左侧板1和右侧板2在各个位置等厚，不会增加额外的重量，又能够使左侧板1和右侧板2之间产生上宽下窄的紧凑结构。

左加强块8和右加强块9的设置进一步增加了左侧板1和右侧板2的强度。

左上侧板1a和右上侧板2a之间设有一块位于前钩板6上部的上盖板10，左下侧板1c和右下侧板2c之间设有一块位于油缸5一侧的侧盖板11，上文已经提到，挖掘机的工作环境相当复杂，泥土、碎石、粉尘等皆会进入快换连接器的内部产生影响，所以上盖板10和侧盖板11的设置能够进一步地起到防护作用。

左上侧板1a和右上侧板2a之间设有一根可防止前钩板6与属具相脱离的安全插销12，安全插销12对前钩板6的上部进行逆时针旋转方向的限位，其作用方式为：当前钩板6在油缸5的驱动作用下，前钩部61与属具卡合后，仍然可能出现工作过程中，前钩部61松钩的风险，这时候插入一根安全插销12，就可以防止前钩板6旋转松钩。

左中侧板1b和右中侧板2b上设有供安全插销12拆下时置放的同心的归置孔12a，由于挖掘机工作现场环境复杂，当更换属具拔下安全插销12后，如果没有一个固定的归置位置，很容易丢失，丢失后快换连接器失去了一道保险，非常麻烦，为此在快换连接器上设有归置孔12a，防止丢失。

油缸5上配有液控单向阀51，进一步防止由于油缸5可能的收缩使前钩板6产生旋转松钩的现象。

左上侧板1a和右上侧板2a靠近后销轴4的位置上设有弧形加强板13，进一步加强了后销轴4处的左侧板1和右侧板2的强度。

上盖板10上设有一个挂耳14，方便提动、运输整个快换连接器。

以上仅是本实用新型较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。