一种园区市政道路排水结构的制作方法

本发明涉及一种园区市政道路排水结构。

背景技术：

城市排水系统是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统，是城市公用设施的重要组成部分。

城市排水系统规划是城市总体规划的组成部分。城市的排水排污设施、特别是窨井的设置跟不上城市的排水排污需要和恶劣天气的步伐，尤其是在道路低洼区域，在暴雨天气不但不能起到及时排水的作用，反而会由于地下水管的排水速度过慢，导致地下水管中水压过大，从而引发大量的雨水从井口处涌出的现象，反而会大大加深低洼处的积水情况，不仅如此，当积水过多时，还会引起淤泥阻塞、恶臭散发、道路不畅等问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了一种园区市政道路排水结构。

一种园区市政道路排水结构，包括埋设于地表以下的主管体和若干个与主管体相连的分管体，所述分管体的顶端设有井盖，所述分管体的侧壁上连有方管体，所述方管体的内部设有与方管体相配的导向柱；

所述导向柱的上端侧壁通过连接柱与连杆的顶端相连，导向柱的下端与泡沫浮球相连，所述的泡沫浮球位于主管体的内部；所述的连杆设置于分管体的内部，连杆的下端与弧形挡板相连，所述的弧形挡板位于分管体的最下端，弧形挡板的弯曲程度与主管体相配；所述的连接柱上设有两个挡水板，两个挡水板中左侧的挡水板抵接在分管体的内壁上，右侧的挡水板抵接在分管体的外壁上；分管体上设有与连接柱宽度相配的通槽。

为了防止有雨水流入方管体，并在方管体内沉积，所述导向柱的内部设有通孔。

为了增强井盖的排水能力，防止井盖的上端堵塞，所述井盖的表面设有若干个呈环形阵列的通孔，所述的通孔内设有伸缩杆，所述的伸缩杆嵌入在环形支架内，所述的环形支架与分管体的顶端相连。

为了增强弧形挡板的强度，所述弧形挡板的上表面缠绕有若干条钢丝绳。

优选的，所述井盖的材质为高强度塑料。

优选的，所述挡水板的材质为黑色聚氨酯。

有益效果：

为了防止低洼处井盖喷水现象的发生，本方案中通过设置弧形挡板，当主管体内水压上升并超过井盖处的水压时，泡沫浮球上升，并带动弧形挡板上升，从而关闭分管体与主管体的连接，以防雨水倒喷。

其次，为了防止雨水从分管体侧壁上的通槽流入到方管体中，通过设置两个挡水板，并依次抵接在分管体的内壁与外壁上，从而防止流水流入方管体中，造成方管内积水的现象。

附图说明

图1是一种园区市政道路排水结构的主体结构示意图；

图2是排水结构的内部结构示意图；

图3是分管体的结构示意图；

图4是排水结构的内部结构剖视图；

图5是井盖升起的状态示意图；

1.主管体2.分管体21.通槽3.方管体4.井盖41.伸缩杆42.环形底架5.弧形挡板6.连杆7.导向柱8.挡水板9.泡沫浮球。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-5所示，一种园区市政道路排水结构，包括埋设于地表以下的主管体1和若干个与主管体相连的分管体2，所述分管体的顶端设有材质为高强度塑料的井盖，所述分管体的侧壁上连有方管体3，所述方管体3的内部设有与方管体相配的导向柱7；所述导向柱7的内部设有通孔。

导向柱7的上端侧壁通过连接柱与连杆6的顶端相连，导向柱7的下端与泡沫浮球9相连，所述的泡沫浮球9位于主管体1的内部；所述的连杆6设置于分管体2的内部，连杆6的下端与弧形挡板5相连，所述的弧形挡板5位于分管体2的最下端，弧形挡板5的弯曲程度与主管体1相配；所述弧形挡板5的上表面缠绕有若干条钢丝绳。

所述的连接柱上设有两个材质为黑色聚氨酯的挡水板8，两个挡水板8中左侧的挡水板8抵接在分管体2的内壁上，右侧的挡水板8抵接在分管体2的外壁上；分管体2上设有与连接柱宽度相配的通槽21。

所述井盖4的表面设有若干个呈环形阵列的通孔，所述的通孔内设有伸缩杆41，所述的伸缩杆41嵌入在环形支架42内，所述的环形支架42与分管体2的顶端相连。

当积水较深且主管体1拥有排水能力时，为了增大井盖4处的进水能力，可以将井盖4上升一定高度，让流水从井盖4的侧面流入到分管体2中。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种园区市政道路排水结构，其特征在于，包括埋设于地表以下的主管体和若干个与主管体相连的分管体，所述分管体的顶端设有井盖，所述分管体的侧壁上连有方管体，所述方管体的内部设有与方管体相配的导向柱；

所述导向柱的上端侧壁通过连接柱与连杆的顶端相连，导向柱的下端与泡沫浮球相连，所述的泡沫浮球位于主管体的内部；所述的连杆设置于分管体的内部，连杆的下端与弧形挡板相连，所述的弧形挡板位于分管体的最下端，弧形挡板的弯曲程度与主管体相配；所述的连接柱上设有两个挡水板，两个挡水板中左侧的挡水板抵接在分管体的内壁上，右侧的挡水板抵接在分管体的外壁上；分管体上设有与连接柱宽度相配的通槽。

2.根据权利要求1所述的一种园区市政道路排水结构，其特征在于，所述导向柱的内部设有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种园区市政道路排水结构，其特征在于，所述井盖的表面设有若干个呈环形阵列的通孔，所述的通孔内设有伸缩杆，所述的伸缩杆嵌入在环形支架内，所述的环形支架与分管体的顶端相连。

4.根据权利要求1所述的一种园区市政道路排水结构，其特征在于，所述井盖的材质为高强度塑料。

5.根据权利要求1所述的一种园区市政道路排水结构，其特征在于，所述挡水板的材质为黑色聚氨酯。

6.根据权利要求1所述的一种园区市政道路排水结构，其特征在于，所述弧形挡板的上表面缠绕有若干条钢丝绳。

技术总结
本发明公开了一种园区市政道路排水结构，包括埋设于地表以下的主管体和若干个与主管体相连的分管体，所述分管体的顶端设有井盖，所述分管体的侧壁上连有方管体，所述方管体的内部设有与方管体相配的导向柱；所述导向柱的上端侧壁通过连接柱与连杆的顶端相连，导向柱的下端与泡沫浮球相连；连杆的下端与弧形挡板相连；分管体上设有与连接柱宽度相配的通槽。为了防止低洼处井盖喷水现象的发生，本方案中通过设置弧形挡板，当主管体内水压上升并超过井盖处的水压时，泡沫浮球上升，并带动弧形挡板上升，从而关闭分管体与主管体的连接，以防雨水倒喷。

技术研发人员：肖姣君;林晓珺;胡晓轶;尹小琴;陈建华;曹武华;栾正云
受保护的技术使用者：花王生态工程股份有限公司
技术研发日：2019.12.30
技术公布日：2020.04.21