一种建筑工程用的锚杆施工装置的制作方法

文档序号:25942709发布日期:2021-07-20 16:32阅读:114来源:国知局
一种建筑工程用的锚杆施工装置的制作方法

本实用新型属于锚杆施工技术领域,更具体地说,特别涉及一种建筑工程用的锚杆施工装置。



背景技术:

锚杆在深入地下后与岩土形成了一个新的聚合体,不仅具有很强的抗压抗拉能力还能增加岩土的粘聚性,进而提高岩土的承载能力,在如今高层建筑工程中为了增加建筑稳定性需要对地基打入大量的锚杆,因此能快速打入锚杆的装置尤为重要。

基于上述,本发明人发现,现有的锚杆施工装置在使用过程中由于建筑工程施工空间有限,施工环境也较为复杂,导致不能高效快速的进行钉锚,且在钉入锚杆时由于机械震动较大,很容易使工作平台滑移,进而使锚杆断裂对施工人员造成生命危害。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种建筑工程用的锚杆施工装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种建筑工程用的锚杆施工装置,以解决现有工具携带不便,施工效率不高,施工不稳定等问题。

本实用新型建筑工程用的锚杆施工装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种建筑工程用的锚杆施工装置,包括行动轮、支撑框、方梁、电机;所述行动轮与轮架底端通过螺栓b活动连接,且行动轮还通过螺母固定;所述轮架上部与螺套a外缘轴接,螺套a与支撑杆a通过螺纹a活动连接;所述支撑框内壁焊接柱梁,柱梁下端中部焊接竖轴,且竖轴下端与齿轮盘a活动连接;所述方梁下部与轴座a焊接,轴座a与短轴活动连接;所述电机通过机架与盖板固接。

进一步的,所述行动轮设有四组共八个,且每组行动轮均通过轮架与支撑杆a固定连接,支撑杆a下端还设有锥头。

进一步的,所述支撑框内壁后部焊接柱梁,且柱梁中部开有通孔,其下部与齿轮盘a通过竖轴活动连接,齿轮盘a下侧中部与锚杆螺套通过螺纹b活动连接,且锚杆螺套中部开有螺纹孔a,齿轮盘a外缘与齿轮d啮合。

进一步的,所述齿轮d一端与短轴一端焊接,短轴另一端与齿轮c焊接,齿轮c与齿轮b啮合,短轴还与轴座a活动连接,其轴座a固接在方梁底部。

进一步的,所述支撑框下部焊接四组支撑杆a,支撑杆a与环套a通过副架a焊接,且环套a与螺纹孔a同轴心。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、本实用新型通过支撑杆a下部螺纹的设计,当施工人员施工时便于将行动轮向上升起,避免施工装置发生滑移导致锚杆断裂危害施工人员的身体健康,同时防止行动轮受力过大发生损坏。

2、本实用新型通过柱梁开有通孔的设计,方便钉入较长的锚杆以适应超高层建筑地基的钉锚要求,即保证施工质量,也提高了施工效率。

3、本实用新型通过锚杆螺套的设计,方便施工人员在施工时针对不同锚杆型号进行更换不同的螺套,同时通过齿轮传动使锚杆更加迅速的钉入地下以进一步提高施工效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一视角结构示意图。

图3是本实用新型上视结构示意图。

图4是本实用新型a-a剖视结构示意图。

图5是本实用新型局部ⅰ放大结构示意图。

图6本实用新型轮架结构示意图。

图7本实用新型下视结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

1、行动轮;2、轮架;3、支撑杆a;4、支撑框;5、柱梁;6、竖轴;7、齿轮盘a;8、盖板;9、环套a;10、副架a;11、螺套a;12、锚杆螺套;13、方梁;14、轴座a;15、齿轮b;16、齿轮c;17、短轴;18、齿轮d;19、螺纹孔a;20、通孔;21、螺纹a;22、螺栓b;23、螺母;24、螺纹b;25、电机;26、机架。

具体实施方式

如附图1至附图7所示:

本实用新型提供一种建筑工程用的锚杆施工装置,包括行动轮1、支撑框4、方梁13、电机25;行动轮1与轮架2底端通过螺栓b22活动连接,且行动轮1还通过螺母23固定;轮架2上部与螺套a11外缘轴接,螺套a11与支撑杆a3通过螺纹a21活动连接;支撑框4内壁焊接柱梁5,柱梁5下端中部焊接竖轴6,且竖轴6下端与齿轮盘a7活动连接;方梁13下部与轴座a14焊接,轴座a14与短轴17活动连接;电机25通过机架26与盖板8固接。

其中,行动轮1设有四组共八个,且每组行动轮1均通过轮架2与支撑杆a3固定连接,支撑杆a3下端还设有锥头,使支撑杆a3插入以地下提高装置的稳定性。

其中,支撑框4内壁后部焊接柱梁5,且柱梁5中部开有通孔20,其下部与齿轮盘a7通过竖轴6活动连接,齿轮盘a7下侧中部与锚杆螺套12通过螺纹b24活动连接,且锚杆螺套12中部开有螺纹孔a19,齿轮盘a7外缘与齿轮d18啮合,使动力传输更加稳定,提高施工效率。

其中,齿轮d18一端与短轴17一端焊接,短轴17另一端与齿轮c16焊接,齿轮c16与齿轮b15啮合,短轴17还与轴座a14活动连接,其轴座a14固接在方梁13底部,支撑框4下部焊接四组支撑杆a3,支撑杆a3与环套a9通过副架a10焊接,且环套a9与螺纹孔a19同轴心,防止锚杆由于机械震动发生偏移,导致钉锚点出现偏差。

本实施例的具体使用方式与作用:

本实用新型中,在使用前将行动轮1通过螺套a11旋至脱离地面,使锚杆从通孔20插入至锚杆螺套12上方;使用时通过电机25带动齿轮b15,齿轮b15与齿轮c16啮合将动力通过短轴17传递至齿轮d18,齿轮d18与齿轮盘a7啮合,从而使锚杆螺套12转动,锚杆螺套12内部开有螺纹孔a19进而使锚杆通过其上的螺纹旋至地下;同轴心的环套a9与支撑杆a3通过副架a10焊接,起到保证锚杆旋进路线竖直,防止由于锚杆下端过长且因为机械震动导致钉锚点出现偏差,从而使施工效率降低。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。



技术特征:

1.一种建筑工程用的锚杆施工装置,其特征在于:包括行动轮(1)、支撑框(4)、方梁(13)、电机(25);所述行动轮(1)与轮架(2)底端通过螺栓b(22)活动连接,且行动轮(1)还通过螺母(23)固定;所述轮架(2)上部与螺套a(11)外缘轴接,螺套a(11)与支撑杆a(3)通过螺纹a(21)活动连接;所述支撑框(4)内壁焊接柱梁(5),柱梁(5)下端中部焊接竖轴(6),且竖轴(6)下端与齿轮盘a(7)活动连接;所述方梁(13)下部与轴座a(14)焊接,轴座a(14)与短轴(17)活动连接;所述电机(25)通过机架(26)与盖板(8)固接。

2.如权利要求1所述建筑工程用的锚杆施工装置,其特征在于:所述行动轮(1)设有四组共八个,且每组行动轮(1)均通过轮架(2)与支撑杆a(3)固定连接,支撑杆a(3)下端还设有锥头。

3.如权利要求1所述建筑工程用的锚杆施工装置,其特征在于:所述支撑框(4)内壁后部焊接柱梁(5),且柱梁(5)中部开有通孔(20),其下部与齿轮盘a(7)通过竖轴(6)活动连接,齿轮盘a(7)下侧中部与锚杆螺套(12)通过螺纹b(24)活动连接,且锚杆螺套(12)中部开有螺纹孔a(19),齿轮盘a(7)外缘与齿轮d(18)啮合。

4.如权利要求3所述建筑工程用的锚杆施工装置,其特征在于:所述齿轮d(18)一端与短轴(17)一端焊接,短轴(17)另一端与齿轮c(16)焊接,齿轮c(16)与齿轮b(15)啮合,短轴(17)还与轴座a(14)活动连接,其轴座a(14)固接在方梁(13)底部。

5.如权利要求1所述建筑工程用的锚杆施工装置,其特征在于:所述支撑框(4)下部焊接四组支撑杆a(3),支撑杆a(3)与环套a(9)通过副架a(10)焊接,且环套a(9)与螺纹孔a(19)同轴心。


技术总结
本实用新型提供一种建筑工程用的锚杆施工装置,包括行动轮、支撑框、方梁、电机;所述行动轮与轮架底端通过螺栓b活动连接,且行动轮还通过螺母固定;所述轮架上部与螺套a外缘轴接,螺套a与支撑杆a通过螺纹a活动连接;所述支撑框内壁焊接柱梁,柱梁下端中部焊接竖轴,且竖轴下端与齿轮盘a活动连接;所述方梁下部与轴座a焊接,轴座a与短轴活动连接;所述电机通过机架与盖板固接,行动轮设有四组共八个,且每组行动轮均通过轮架与支撑杆a固定连接,支撑杆a下端还设有锥头,使支撑杆a插入以地下提高装置的稳定性。

技术研发人员:王超
受保护的技术使用者:王超
技术研发日:2020.11.06
技术公布日:2021.07.20
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1