一种提高安全性的桩基静载试验设备的制作方法

1.本实用新型涉及桩基检测技术领域，具体为一种提高安全性的桩基静载试验设备。


背景技术：

2.桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术，在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确与可靠的检验方法，作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据，因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置，用于桩基静载试验的设备为桩基静载试验装备。
3.目前市场上现有的桩基静载试验设备都有结构简单和方便操作的优点，但是现有的桩基静载试验设备大多都没有设置与桩基的稳定连接结构，大多都只是与桩基接触，在试验时与桩基连接处可能会出现便宜或者挪位的情况，使得桩基静载试验设备的安全性能降低，故而提出一种提高安全性的桩基静载试验设备来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种提高安全性的桩基静载试验设备，具备安全性能高等优点，解决了现有的桩基静载试验设备大多都没有设置与桩基的稳定连接结构，大多都只是与桩基接触，在试验时与桩基连接处可能会出现便宜或者挪位的情况，使得桩基静载试验设备的安全性能降低的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述安全性能高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提高安全性的桩基静载试验设备，包括数量为两个的承载台，两个所述承载台之间通过固定座固定连接，承载台的底部固定安装有连接头，连接头的底部活动安装有锚杆，所述固定座的外侧固定安装有连接块，连接块的底部固定安装有液压杆，液压杆的内部活动安装有延伸至液压杆底部的顶杆，顶杆的底部固定安装有顶板，顶板的底部开设有滑槽，滑槽的槽内左右两侧均活动安装有延伸至顶板底部的滑块，滑块的底部固定安装有夹持块，顶板的右侧固定安装有马达，马达的输出轴处固定安装有贯穿顶板与滑块并与滑槽的槽内左侧壁活动连接的丝杆，丝杆与滑块螺纹连接。
8.优选的，所述滑槽的槽内顶壁和底壁之间固定安装有位于两个所述滑块之间的隔板，且隔板套接于丝杆的外侧。
9.优选的，所述丝杆的左右两侧均开设有外螺纹，左右两侧所述外螺纹为反方向开设，左右两侧所述滑块的内部均开设有与丝杆相适配的螺纹孔。
10.优选的，所述马达的顶部固定安装有固定板，且固定板的左侧与顶板固定连接。
11.优选的，所述滑槽与滑块均为t型，且滑槽与滑块均为其顶部宽度大于其底部宽度。
12.优选的，所述夹持块为弧形，且左右两侧所述夹持块相对的一侧均设置有防滑层。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种提高安全性的桩基静载试验设备，具备以下有益效果：
15.该提高安全性的桩基静载试验设备，通过设置丝杆，在需要对桩基进行检测时，可将桩基与顶板的底部接触，然后通过马达带动丝杆进行转动，使得夹持块与桩基进行夹持紧密，避免桩基与顶板连接处会出现偏移或者挪动的情况，同时也避免对周围的工作人员造成伤害，然后通过锚杆与地面连接，此时启动液压杆对桩基进行竖向加压，从而对桩基的压力进行测试，达到了安全性高的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大图；
18.图3为本实用新型夹持块的俯视图。
19.图中：1承载台、2固定座、3连接头、4锚杆、5连接块、6液压杆、7顶杆、8顶板、9滑槽、10滑块、11夹持块、12丝杆、13马达。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，一种提高安全性的桩基静载试验设备，包括数量为两个的承载台1，两个承载台1之间通过固定座2固定连接，承载台1的底部固定安装有连接头3，连接头3的底部活动安装有锚杆4，固定座2的外侧固定安装有连接块5，连接块5的底部固定安装有液压杆6，液压杆6的内部活动安装有延伸至液压杆6底部的顶杆7，顶杆7的底部固定安装有顶板8，顶板8的底部开设有滑槽9，滑槽9的槽内左右两侧均活动安装有延伸至顶板8底部的滑块10，滑槽9与滑块10均为t型，且滑槽9与滑块10均为其顶部宽度大于其底部宽度，滑块10的底部固定安装有夹持块11，夹持块11为弧形，且左右两侧夹持块11相对的一侧均设置有防滑层，顶板8的右侧固定安装有马达13，马达13的顶部固定安装有固定板，且固定板的左侧与顶板8固定连接，马达13的输出轴处固定安装有贯穿顶板8与滑块10并与滑槽9的槽内左侧壁活动连接的丝杆12，滑槽9的槽内顶壁和底壁之间固定安装有位于两个滑块10之间的隔板，且隔板套接于丝杆12的外侧，丝杆12的左右两侧均开设有外螺纹，左右两侧外螺纹为反方向开设，左右两侧滑块10的内部均开设有与丝杆12相适配的螺纹孔，丝杆12与滑块10螺纹连接，通过设置丝杆12，在需要对桩基进行检测时，可将桩基与顶板8的底部接触，然后通过马达13带动丝杆12进行转动，使得夹持块11与桩基进行夹持紧密，避免桩基与顶板8连接处会出现偏移或者挪动的情况，同时也避免对周围的工作人员造成伤害，然后通过锚杆3与地面连接，此时启动液压杆6对桩基进行竖向加压，从而对桩基的压力进行测试，达到了安全性高的效果。
22.综上所述，该提高安全性的桩基静载试验设备，通过设置丝杆12，在需要对桩基进行检测时，可将桩基与顶板8的底部接触，然后通过马达13带动丝杆12进行转动，使得夹持块11与桩基进行夹持紧密，避免桩基与顶板8连接处会出现偏移或者挪动的情况，同时也避免对周围的工作人员造成伤害，然后通过锚杆3与地面连接，此时启动液压杆6对桩基进行竖向加压，从而对桩基的压力进行测试，达到了安全性高的效果，解决了现有的桩基静载试验设备大多都没有设置与桩基的稳定连接结构，大多都只是与桩基接触，在试验时与桩基连接处可能会出现便宜或者挪位的情况，使得桩基静载试验设备的安全性能降低的问题。
23.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种提高安全性的桩基静载试验设备，包括数量为两个的承载台(1)，其特征在于：两个所述承载台(1)之间通过固定座(2)固定连接，承载台(1)的底部固定安装有连接头(3)，连接头(3)的底部活动安装有锚杆(4)，所述固定座(2)的外侧固定安装有连接块(5)，连接块(5)的底部固定安装有液压杆(6)，液压杆(6)的内部活动安装有延伸至液压杆(6)底部的顶杆(7)，顶杆(7)的底部固定安装有顶板(8)，顶板(8)的底部开设有滑槽(9)，滑槽(9)的槽内左右两侧均活动安装有延伸至顶板(8)底部的滑块(10)，滑块(10)的底部固定安装有夹持块(11)，顶板(8)的右侧固定安装有马达(13)，马达(13)的输出轴处固定安装有贯穿顶板(8)与滑块(10)并与滑槽(9)的槽内左侧壁活动连接的丝杆(12)，丝杆(12)与滑块(10)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种提高安全性的桩基静载试验设备，其特征在于：所述滑槽(9)的槽内顶壁和底壁之间固定安装有位于两个所述滑块(10)之间的隔板，且隔板套接于丝杆(12)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种提高安全性的桩基静载试验设备，其特征在于：所述丝杆(12)的左右两侧均开设有外螺纹，左右两侧所述外螺纹为反方向开设，左右两侧所述滑块(10)的内部均开设有与丝杆(12)相适配的螺纹孔。4.根据权利要求1所述的一种提高安全性的桩基静载试验设备，其特征在于：所述马达(13)的顶部固定安装有固定板，且固定板的左侧与顶板(8)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种提高安全性的桩基静载试验设备，其特征在于：所述滑槽(9)与滑块(10)均为t型，且滑槽(9)与滑块(10)均为其顶部宽度大于其底部宽度。6.根据权利要求1所述的一种提高安全性的桩基静载试验设备，其特征在于：所述夹持块(11)为弧形，且左右两侧所述夹持块(11)相对的一侧均设置有防滑层。

技术总结
本实用新型涉及桩基检测技术领域，且公开了一种提高安全性的桩基静载试验设备，包括数量为两个的承载台，两个所述承载台之间通过固定座固定连接，承载台的底部固定安装有连接头，连接头的底部活动安装有锚杆，所述固定座的外侧固定安装有连接块。该提高安全性的桩基静载试验设备，通过设置丝杆，在需要对桩基进行检测时，可将桩基与顶板的底部接触，然后通过马达带动丝杆进行转动，使得夹持块与桩基进行夹持紧密，避免桩基与顶板连接处会出现偏移或者挪动的情况，同时也避免对周围的工作人员造成伤害，然后通过锚杆与地面连接，此时启动液压杆对桩基进行竖向加压，从而对桩基的压力进行测试，达到了安全性高的效果。达到了安全性高的效果。达到了安全性高的效果。


技术研发人员：吴刚
受保护的技术使用者：江苏兴华基础建设工程有限公司
技术研发日：2021.05.21
技术公布日：2021/12/28