一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置的制作方法

文档序号:30988464发布日期:2022-08-03 01:53阅读:37来源:国知局
一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置的制作方法

1.本实用新型主要涉及海域钢桩的技术领域,具体为一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置。


背景技术:

2.钢桩由钢管、企口榫槽、企口榫销构成,钢管直径的左端管壁上竖向连接企口槽,企口槽的横断面为一边开口的方框形,在企口槽的侧面设有加强筋,钢管直径的右端管壁上且偏半径位置竖向连接有企口销,企口销的槽断面为工字形的一种桩基,能起到围水、围土、围砂等作用。
3.随着我国高速铁路网建设的蓬勃发展,跨江跨海桥梁建设日益增多,而基础施工作为建设中的关键控制环节,直接关系着工程建设的进展。钢板桩围堰作为基础施工的一种方法,具有防水性能好、截面抗弯性能强、适用各类土层等优点,现场施工可以根据基础形式组成各种形状的围堰,同时材料可周转,成本相对较低,被广泛地用于水域施工中。
4.由于海域深度不同,在使用时钢结构桩的长度难以满足使用需求,因而需要对钢结构桩进行拼接。


技术实现要素:

5.本实用新型主要提供了一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
6.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
7.一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,包括桩体,所述桩体的外部设置有多组拼接组件,所述拼接组件包括拼接座,所述拼接座连接于桩体外部的一端,相邻两个所述拼接座的内部贯穿有螺栓,所述螺栓与拼接座呈螺纹连接,所述螺栓外部的上端螺纹连接有螺母,所述螺母的顶部套设有锁定帽,所述锁定帽与螺栓呈螺纹连接,所述锁定帽的内部贯穿连接有锁定销,所述锁定销贯穿螺栓,所述桩体的底端连接有螺纹槽,所述桩体的顶端连接有螺纹桩。
8.优选的,所述锁定销与锁定帽连接处设置有弹性垫圈,从而降低海域暗流冲击造成锁定销与锁定帽的磨损程度。
9.优选的,所述螺纹槽与螺纹桩呈圆台状,从而通过渐进式螺纹连接配合拼接座作用压力增强拼接紧密度。
10.优选的,所述桩体分为底桩、中间桩和顶桩,所述底桩仅一端开设有螺纹槽,所述中间桩一端开设有螺纹槽,所述中间桩另一端连接有螺纹桩,所述顶桩仅一端连接有螺纹桩,从而根据海域实际深度进行中间桩的弹性增减。
11.优选的,所述桩体的外部涂设有沥青涂层,从而降低海水对桩体的腐蚀作用。
12.优选的,所述桩体的外部通过钢缆连接有多个辅助桩,每三个所述辅助桩为一组,并呈圆周等分设置于桩体的外部,从而增加桩体结构稳定性,降低海域暗流冲击作用力。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
14.根据海域实际深度增减适当数目的中间桩,通过螺纹桩与螺纹槽将底桩、中间桩及顶桩进行拼接,而后通过螺栓与螺母进行相邻拼接座的锁定,完成锁定后,将锁定帽安装在螺母外部,使锁定帽与螺栓螺纹连接,而后打入锁定销进行限位固定,通过辅助桩与钢缆对桩体进行拉伸固定,增加装置整体稳定性,通过设置有拼接组件及分体式桩体,使得钢桩在进行安装时可根据海域深度进行自适应调节增减,满足不同的使用需求。
15.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
18.图3为图2中的a区放大图;
19.图4为本实用新型的安装结构示意图。
20.图中:1、桩体;11、螺纹槽;12、螺纹桩;13、底桩;14、中间桩;15、顶桩;2、拼接组件;21、拼接座;22、螺栓;23、螺母;24、锁定销;25、锁定帽;3、辅助桩。
具体实施方式
21.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
22.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请着重参照附图1-4,一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,包括桩体1,所述桩体1的外部设置有多组拼接组件2,所述拼接组件2包括拼接座21,所述拼接座21连接于桩体1外部的一端,相邻两个所述拼接座21的内部贯穿有螺栓22,所述螺栓22与拼接座21呈螺纹连接,所述螺栓22外部的上端螺纹连接有螺母23,所述螺母23的顶部套设有锁定帽25,所述锁定帽25与螺栓22呈螺纹连接,所述锁定帽25的内部贯穿连接有锁定销24,所述锁定销24贯穿螺栓22,所述锁定销24与锁定帽25连接处设置有弹性垫圈,从而降低海域暗流冲击造成锁定销24与锁定帽25的磨损程度,所述桩体1的底端连接有螺纹槽11,所述桩体1的顶端连接有螺纹桩12,所述螺纹槽11与螺纹桩12呈圆台状,从而通过渐进式螺纹连接配合拼接座21作用压力增强拼接紧密度,所述桩体1分为底桩13、中间桩14和顶桩15,所述底桩13仅一端开设有螺纹槽11,所述中间桩14一端开设有螺纹槽11,所述中间桩14另一端连接有螺纹
桩12,所述顶桩15仅一端连接有螺纹桩12,从而根据海域实际深度进行中间桩14的弹性增减,所述桩体1的外部涂设有沥青涂层,从而降低海水对桩体1的腐蚀作用,所述桩体1的外部通过钢缆连接有多个辅助桩3,每三个所述辅助桩3为一组,并呈圆周等分设置于桩体1的外部,从而增加桩体1结构稳定性,降低海域暗流冲击作用力。
25.本实用新型的具体操作方式如下:
26.根据海域实际深度增减适当数目的中间桩14,通过螺纹桩12与螺纹槽11将底桩13、中间桩14及顶桩15进行拼接,而后通过螺栓22与螺母23进行相邻拼接座21的锁定,完成锁定后,将锁定帽25安装在螺母23外部,使锁定帽25与螺栓22螺纹连接,而后打入锁定销24进行限位固定,通过辅助桩3与钢缆对桩体1进行拉伸固定,增加装置整体稳定性。
27.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,包括桩体(1),其特征在于,所述桩体(1)的外部设置有多组拼接组件(2),所述拼接组件(2)包括拼接座(21),所述拼接座(21)连接于桩体(1)外部的一端,相邻两个所述拼接座(21)的内部贯穿有螺栓(22),所述螺栓(22)与拼接座(21)呈螺纹连接,所述螺栓(22)外部的上端螺纹连接有螺母(23),所述螺母(23)的顶部套设有锁定帽(25),所述锁定帽(25)与螺栓(22)呈螺纹连接,所述锁定帽(25)的内部贯穿连接有锁定销(24),所述锁定销(24)贯穿螺栓(22),所述桩体(1)的底端连接有螺纹槽(11),所述桩体(1)的顶端连接有螺纹桩(12)。2.根据权利要求1所述的一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,其特征在于,所述锁定销(24)与锁定帽(25)连接处设置有弹性垫圈。3.根据权利要求1所述的一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,其特征在于,所述螺纹槽(11)与螺纹桩(12)呈圆台状。4.根据权利要求1所述的一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,其特征在于,所述桩体(1)分为底桩(13)、中间桩(14)和顶桩(15),所述底桩(13)仅一端开设有螺纹槽(11),所述中间桩(14)一端开设有螺纹槽(11),所述中间桩(14)另一端连接有螺纹桩(12),所述顶桩(15)仅一端连接有螺纹桩(12)。5.根据权利要求1所述的一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,其特征在于,所述桩体(1)的外部涂设有沥青涂层。6.根据权利要求1所述的一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,其特征在于,所述桩体(1)的外部通过钢缆连接有多个辅助桩(3),每三个所述辅助桩(3)为一组,并呈圆周等分设置于桩体(1)的外部。

技术总结
本实用新型提供了一种深海域钢结构桩拼接锁紧装置,包括桩体,所述桩体的外部设置有多组拼接组件,所述拼接组件包括拼接座,所述拼接座连接于桩体外部的一端,相邻两个所述拼接座的内部贯穿有螺栓,所述螺栓与拼接座呈螺纹连接,所述螺栓外部的上端螺纹连接有螺母,所述螺母的顶部套设有锁定帽,所述锁定帽与螺栓呈螺纹连接,所述锁定帽的内部贯穿连接有锁定销,所述锁定销贯穿螺栓,所述桩体的底端连接有螺纹槽,所述桩体的顶端连接有螺纹桩。本实用新型通过设置有拼接组件及分体式桩体,使得钢桩在进行安装时可根据海域深度进行自适应调节增减,满足不同的使用需求,通过辅助桩与钢缆对桩体进行拉伸固定,增加装置整体稳定性。性。性。


技术研发人员:付春林 葛延 张伟利 张庭源 徐海波 牛兆鑫 王辰诺 苗大庆 初宇峰 沈亮亮 王雪梅 魏清超 徐海超 赵琳
受保护的技术使用者:华能(庄河)风力发电有限责任公司
技术研发日:2021.11.26
技术公布日:2022/8/2
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