一种机场临时通道快强水泥土基处理方法
【专利摘要】一种机场临时通道快强水泥土基处理方法。其包括确定出土质、土体含水率及土体干密度；确定待处理土基的总质量，确定水泥掺入量、早强剂掺入量及压实度；将待处理土基划分成多个框格，并确定每一框格内水泥和早强剂用量；将水泥和早强剂放入每一框格内并混合均匀，利用摊铺机摊铺在整个框格内，之后利用灰土拌合机充分拌合；在待处理土基范围内利用振动碾压机快速整平碾压至确定的压实度等步骤。本发明提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法的有益效果在于：本发明采用多种工况方案试验得到最优水泥掺入量，针对不同天然含水率、确定土基压实度、水泥掺入量、早强剂加入量最优方案，使土基强度时效提高一倍。
【专利说明】
一种机场临时通道快强水泥土基处理方法
技术领域
[0001]本发明属于地基处理技术领域，特别是涉及一种机场临时通道快强水泥土基处理方法。
【背景技术】
[0002]目前，工程中常使用水泥作为填料，以改良软土地基。水泥土是将水泥和天然土体通过机械搅拌混合而成的重塑土。由于水泥土的性能好，材料来源广，施工方便，且价格低廉，因此已广泛应用于改良地基和基坑的挡土墙等，通过掺入一定量的水泥，压实后，土基的强度、稳定性及变形模量会大大提高，由此使得土基力学性能得到优化。
[0003]在机场临时通道建设中，由于现在对快强水泥土基施工的控制缺乏理论支撑，因此在实际工作中确定水泥掺入量、早强剂掺入比例、压实度等参数大部分仍由施工人员根据经验来确定，而缺少快强水泥土基处理技术和理论基础。
【发明内容】
[0004]为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种机场临时通道快强水泥土基处理方法。
[0005]为了达到上述目的，本发明提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法包括按顺序进行的下列步骤:
[0006]I)对机场临时通道的原土基进行勘察，以确定出土质、土体含水率以及土体干密度在内的土基物理指标；
[0007]2)确定具有定长的机场临时通道的宽度和处理深度，由此计算出待处理土基的体积，并根据体积和上述土体干密度计算出待处理土基的总质量，然后根据上述确定的土质、土体含水率按占待处理土基总质量5 %?15 %的添加量确定水泥掺入量、早强剂掺入量，并确定压实度；
[0008]3)将上述待处理土基划分成多个框格，并根据步骤2)中确定的比例计算出每一框格内水泥和早强剂的用量；
[0009]4)将水泥和早强剂按上述用量放入每一框格内并混合均匀，然后利用摊铺机摊铺在整个框格内，之后利用灰土拌合机充分拌合，抽样检测合格后停止；
[0010]5)在待处理土基范围内利用振动碾压机快速整平碾压至上述步骤2)确定的压实度后进行养护即可完成整个处理过程。
[0011 ]在步骤I)中，所述的对机场临时通道的原土基进行勘察，以确定出土质、土体含水率以及土体干密度在内的土基物理指标的方法包括如下步骤:
[0012]1.1)去除机场临时通道地表30cm带植物根系的土层，将已知质量的环刀按入土层，然后将环刀连带周围具有确定体积的土体挖出，用土工刀将环刀上、下表面及侧面土体消除削平，称量环刀和土体的总质量，由此得到土体总质量；
[0013]1.2)取2kg左右湿土，用密封袋密封好，然后用已知质量的铝盒从湿土中取15?30g 土样，称量铝盒和湿土的总质量，进行烘干试验，称量干土和铝盒的总质量，从而得到土体含水率，之后结合步骤1.1)中的土体体积以及土体总质量得到土体干密度；
[0014]1.3)将步骤1.2)中剩余湿土烘干，进行液塑限试验，得到各个区域的液限、塑限以及塑性指数，由此确定出土质。
[0015]在步骤2)中，所述的土体含水率为15%?25 %时，水泥掺入量占待处理土基总质量的5 %?15 %，早强剂掺入量为水泥掺入量的10 %，压实度为90 %?96 %。
[0016]在步骤4)中，所述的框格的尺寸为5mX4m。
[0017]在步骤4)中，所述的利用灰土拌合机充分拌合的方法是:在框格内沿框格长度方向呈S字形匀速行走，现场取5m/min行走速度，以确保拌合均匀、深度一致;拌合时每道搭接宽度不少于30cm，确保工作区内无漏拌，最多拌合两遍。
[0018]在步骤5)中，所述的在待处理土基范围内利用振动碾压机快速整平碾压的方法是:
[0019]5.1)首先在一个框格内采用20t重型振动碾压机进行碾压，开始时快速静压I遍进行封面，以防止土体水分的过早散失和进行表面的初次找平，然后匀速弱震I遍，强震4?6遍，直到达到所需的压实度；
[0020]5.2)每完成一个框格的碾压后，沿直线完成单侧所有框格的碾压，然后掉头完成另一侧框格的碾压。
[0021]本发明提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法的有益效果在于:本发明采用多种工况方案试验得到最优水泥掺入量，针对不同天然含水率、确定土基压实度、水泥掺入量、早强剂加入量最优方案，使土基强度时效提高一倍。
【附图说明】
[0022]图1采用为本发明提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法时在框格内灰土拌合机行走路线示意图。
[0023]图2为采用本发明提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法时在框格内拌合顺序不意图O
[0024]图3为采用本发明提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法时在待处理土基范围内振动碾压机行走路线示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和具体实施例对本发明提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法进行详细说明。
[0026]实施例1:
[0027]如图1一图3所示，本实施例提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法包括按顺序进行的下列步骤:
[0028]I)按照上述方法对机场临时通道I的原土基进行勘察，确定出土质为粘土，土体含水率为15 %，土体干密度为1.7g/cm3;
[0029](2)确定具有定长的机场临时通道I的宽度和处理深度，由此计算出待处理土基的体积，并根据体积和上述土体干密度计算出待处理土基的总质量，然后根据上述确定的土质、土体含水率确定水泥掺入量占待处理土基总质量的8%，早强剂掺入量为水泥掺入量的10%，压实度为96%。
[0030](3)将上述待处理土基划分成多个框格2，并根据步骤(2)中确定的比例计算出每一框格2内水泥和早强剂的用量；
[0031](4)将水泥和早强剂按上述用量放入每一框格2内并混合均匀，然后利用摊铺机摊铺在整个框格2内，之后利用灰土拌合机充分拌合，抽样检测合格后停止；
[0032](5)在待处理土基范围内利用振动碾压机快速整平碾压至上述步骤(2)确定的压实度后进行养护即可完成整个处理过程。
[0033]实施例2:
[0034]如图1一图3所示，本实施例提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法包括按顺序进行的下列步骤:
[0035]I)按照上述方法对机场临时通道I的原土基进行勘察，确定出土质为粘土，土体含水率为20 %，土体干密度为1.7g/cm3;
[0036](2)确定具有定长的机场临时通道I的宽度和处理深度，由此计算出待处理土基的体积，并根据体积和上述土体干密度计算出待处理土基的总质量，然后根据上述确定的土质、土体含水率确定水泥掺入量占待处理土基总质量的10 %，早强剂掺入量为水泥掺入量的10%，压实度为90 %。
[0037](3)将上述待处理土基划分成多个框格2，并根据步骤(2)中确定的比例计算出每一框格2内水泥和早强剂的用量；
[0038](4)将水泥和早强剂按上述用量放入每一框格2内并混合均匀，然后利用摊铺机摊铺在整个框格2内，之后利用灰土拌合机充分拌合，抽样检测合格后停止；
[0039](5)在待处理土基范围内利用振动碾压机快速整平碾压至上述步骤(2)确定的压实度后进行养护即可完成整个处理过程。
[0040]实施例3:
[0041]如图1一图3所示，本实施例提供的机场临时通道快强水泥土基处理方法包括按顺序进行的下列步骤:
[0042]I)按照上述方法对机场临时通道I的原土基进行勘察，确定出土质为粘土，土体含水率为25 %，土体干密度为1.7g/cm3;
[0043](2)确定具有定长的机场临时通道I的宽度和处理深度，由此计算出待处理土基的体积，并根据体积和上述土体干密度计算出待处理土基的总质量，然后根据上述确定的土质、土体含水率确定水泥掺入量占待处理土基总质量的10 %，早强剂掺入量为水泥掺入量的10%，压实度为90 %。
[0044](3)将上述待处理土基划分成多个框格2，并根据步骤(2)中确定的比例计算出每一框格2内水泥和早强剂的用量；
[0045](4)将水泥和早强剂按上述用量放入每一框格2内并混合均匀，然后利用摊铺机摊铺在整个框格2内，之后利用灰土拌合机充分拌合，抽样检测合格后停止；
[0046](5)在待处理土基范围内利用振动碾压机快速整平碾压至上述步骤(2)确定的压实度后进行养护即可完成整个处理过程。
【主权项】
1.一种机场临时通道快强水泥土基处理方法，其特征在于:所述的机场临时通道快强水泥土基处理方法包括按顺序进行的下列步骤: 1)对机场临时通道(I)的原土基进行勘察，以确定出土质、土体含水率以及土体干密度在内的土基物理指标； 2)确定具有定长的机场临时通道(I)的宽度和处理深度，由此计算出待处理土基的体积，并根据体积和上述土体干密度计算出待处理土基的总质量，然后根据上述确定的土质、土体含水率按占待处理土基总质量5 %?15 %的添加量确定水泥掺入量、早强剂掺入量，并确定压实度； 3)将上述待处理土基划分成多个框格(2)，并根据步骤2)中确定的比例计算出每一框格(2)内水泥和早强剂的用量； 4)将水泥和早强剂按上述用量放入每一框格(2)内并混合均匀，然后利用摊铺机摊铺在整个框格(2)内，之后利用灰土拌合机充分拌合，抽样检测合格后停止； .5)在待处理土基范围内利用振动碾压机快速整平碾压至上述步骤2)确定的压实度后进行养护即可完成整个处理过程。2.根据权利要求1所述的机场临时通道快强水泥土基处理方法，其特征在于:在步骤I)中，所述的对机场临时通道(I)的原土基进行勘察，以确定出土质、土体含水率以及土体干密度在内的土基物理指标的方法包括如下步骤: .1.1)去除机场临时通道(I)地表30cm带植物根系的土层，将已知质量的环刀按入土层，然后将环刀连带周围具有确定体积的土体挖出，用土工刀将环刀上、下表面及侧面土体消除削平，称量环刀和土体的总质量，由此得到土体总质量； . 1.2)取2kg左右湿土，用密封袋密封好，然后用已知质量的铝盒从湿土中取15?30g 土样，称量铝盒和湿土的总质量，进行烘干试验，称量干土和铝盒的总质量，从而得到土体含水率，之后结合步骤1.1)中的土体体积以及土体总质量得到土体干密度； .1.3)将步骤1.2)中剩余湿土烘干，进行液塑限试验，得到各个区域的液限、塑限以及塑性指数，由此确定出土质。3.根据权利要求1所述的机场临时通道快强水泥土基处理方法，其特征在于:在步骤2)中，所述的土体含水率为15 %?25 %时，水泥掺入量占待处理土基总质量的5 %?15 %，早强剂掺入量为水泥掺入量的10%，压实度为90%?96%。4.根据权利要求1所述的机场临时通道快强水泥土基处理方法，其特征在于:在步骤4)中，所述的框格(2)的尺寸为5mX4m。5.根据权利要求1所述的机场临时通道快强水泥土基处理方法，其特征在于:在步骤4)中，所述的利用灰土拌合机充分拌合的方法是:在框格(2)内沿框格(2)长度方向呈S字形匀速行走，现场取5m/min行走速度，以确保拌合均匀、深度一致;拌合时每道搭接宽度不少于30cm，确保工作区内无漏拌，最多拌合两遍。6.根据权利要求1所述的机场临时通道快强水泥土基处理方法，其特征在于:在步骤5)中，所述的在待处理土基范围内利用振动碾压机快速整平碾压的方法是: .5.1)首先在一个框格(2)内采用20t重型振动碾压机进行碾压，开始时快速静压I遍进行封面，以防止土体水分的过早散失和进行表面的初次找平，然后匀速弱震I遍，强震4?6遍，直到达到所需的压实度； .5.2)每完成一个框格(2)的碾压后，沿直线完成单侧所有框格(2)的碾压，然后掉头完成另一侧框格(2)的碾压。
【文档编号】E02D3/12GK106049405SQ201610574032
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年7月18日
【发明人】蔡靖, 李岳, 张恒, 张鑫, 宗鸣, 宗一鸣, 常欢
【申请人】中国民航大学