深海水下强力锤的制作方法

文档序号:9176893阅读:375来源:国知局
深海水下强力锤的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冲击锤,具体为一种深海水下强力锤。
【背景技术】
[0002]现有强力冲击锤,一般适用于水面以上夯实、破拆、打粧等冲击作业;浅海水下强力冲击作业,大多利用较长的冲击杆,利用水面以上的冲击器,实施垂直冲击作业;深海水下作业,由于冲击杆长度受到制约,水流阻力制约,施工作业难以实现。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种深海水下强力锤,可完成深海水下强力冲击作业,无需较长的冲击杆,可避免由于长冲击杆弹性变形、水流阻力导致冲击强度的削弱。
[0004]实现上述目的的技术方案:深海水下强力锤,包括上端开口的粧管,粧管的下端设置有锥形的冲击头,粧管的上端密封连接可拆装的端盖形成压力容器,压力容器内设置有可往复运动的冲击锤,冲击锤上方的压力容器内安装有动力装置,所述动力装置包括集成为一体的液压缸、驱动液压缸动作的液压系统以及控制液压系统的带有遥控接收装置的电气控制系统,液压缸的活塞杆与冲击锤连接;所述粧管的两侧安装对称设置有耐压仓,所述耐压仓与粧管之间密封连接。
[0005]所述电气控制系统采用蓄电池供电,所述蓄电池安装在其中一侧的耐压仓内。
[0006]所述液压缸的无杆腔填充有压缩空气。
[0007]所述液压系统包括油箱、油栗、溢流阀、单向阀、电磁阀和插装阀,所述油栗的输入端连接油箱,所述油栗的输出端分别连接溢流阀的输入端和单向阀的输入端,溢流阀的输出端连接油箱,所述单向阀的输出端分别连接液压缸的有杆腔、插装阀的工作油口 A以及电磁阀的压力油口 P,电磁阀的工作油口 A连接插装阀的控制油口 C,电磁阀的回油口 T以及插装阀的工作油口 B均连接油箱。
[0008]本实用新型液压系统的工作原理:
[0009]提锤:油栗启动,电磁阀得电,插装阀的控制油口 C有液压力作用,插装阀的工作油口 A、B之间封闭,油箱中的液压油直接进入液压缸的有杆腔,完成提锤。
[0010]冲击:油栗停止,电磁阀失电,插装阀的控制油口 C无液压力作用,插装阀的工作油口 A、B之间连通,液压缸的活塞在压缩空气的作用下向下运动,有杆腔的液压油经过插装阀的工作油口 A、B回到油箱。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]1、本实用新型实现了深海水下强力冲击作业,无需较长的冲击杆,可避免由于长冲击杆弹性变形、水流阻力导致冲击强度的削弱,利用预压式水下强力冲击锤,直接在深海水下实现冲击作业。
[0013]2、本实用新型的电气控制系统设置有遥控接收装置,便于无线远程控制,简化了结构。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图;
[0015]图2为本实用新型液压系统的原理图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示,本实用新型包括上端开口的粧管2,粧管2的下端设置有锥形的冲击头1,粧管2的上端密封连接可拆装的端盖10形成压力容器9,压力容器9内设置有可往复运动的冲击锤3,冲击锤3上方的压力容器9内安装有动力装置,动力装置包括集成为一体的液压缸6、驱动液压缸6动作的液压系统8以及控制液压系统8的带有遥控接收装置的电气控制系统5,液压缸6的活塞杆与冲击锤3连接,液压缸6的无杆腔填充有压缩空气。
[0017]粧管2的两侧安装对称设置有耐压仓4,耐压仓4与粧管2之间密封连接,电气控制系统5采用蓄电池7供电,蓄电池7安装在其中左侧的耐压仓4内。
[0018]液压系统8包括油箱11、油栗12、溢流阀13、单向阀14、电磁阀15和插装阀16,油栗12的输入端连接油箱11,油栗12的输出端分别连接溢流阀13的输入端和单向阀14的输入端,溢流阀13的输出端连接油箱11,单向阀14的输出端分别连接液压缸6的有杆腔、插装阀16的工作油口 A以及电磁阀15的压力油口 P,电磁阀15的工作油口 A连接插装阀16的控制油口 C,电磁阀15的回油口 T以及插装阀16的工作油口 B均连接油箱11。
【主权项】
1.深海水下强力锤,包括上端开口的粧管,粧管的下端设置有锥形的冲击头,粧管的上端密封连接可拆装的端盖形成压力容器,压力容器内设置有可往复运动的冲击锤,冲击锤上方的压力容器内安装有动力装置,所述动力装置包括集成为一体的液压缸、驱动液压缸动作的液压系统以及控制液压系统的带有遥控接收装置的电气控制系统,液压缸的活塞杆与冲击锤连接;所述粧管的两侧安装对称设置有耐压仓,所述耐压仓与粧管之间密封连接。2.根据权利要求1所述的深海水下强力锤,所述电气控制系统采用蓄电池供电,所述蓄电池安装在其中一侧的耐压仓内。3.根据权利要求1所述的深海水下强力锤,其特征在于:所述液压缸的无杆腔填充有压缩空气。4.根据权利要求3所述的深海水下强力锤,其特征在于:所述液压系统包括油箱、油栗、溢流阀、单向阀、电磁阀和插装阀,所述油栗的输入端连接油箱,所述油栗的输出端分别连接溢流阀的输入端和单向阀的输入端,溢流阀的输出端连接油箱,所述单向阀的输出端分别连接液压缸的有杆腔、插装阀的工作油口 A以及电磁阀的压力油口 P,电磁阀的工作油口 A连接插装阀的控制油口 C,电磁阀的回油口 T以及插装阀的工作油口 B均连接油箱。
【专利摘要】深海水下强力锤,涉及一种冲击锤。包括上端开口的桩管,桩管的下端设置有锥形的冲击头,桩管的上端密封连接可拆装的端盖形成压力容器,压力容器内设置有可往复运动的冲击锤,冲击锤上方的压力容器内安装有动力装置,所述动力装置包括液压缸、液压系统以及电气控制系统,液压缸的活塞杆与冲击锤连接;所述桩管的两侧安装对称设置有耐压仓,所述耐压仓与桩管之间密封连接。本实用新型实现了深海水下强力冲击作业,无需较长的冲击杆,可避免由于长冲击杆弹性变形、水流阻力导致冲击强度的削弱,利用预压式水下强力冲击锤,直接在深海水下实现冲击作业。
【IPC分类】E02D7/06, F15B11/08
【公开号】CN204849762
【申请号】CN201520615370
【发明人】张长龙, 陈太清, 张为军, 曹喻镔, 王爱军
【申请人】中机锻压江苏股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月17日
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