大跨越输电线拦河索的制作方法

文档序号:10010024阅读:405来源:国知局
大跨越输电线拦河索的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种输电线的安全防护技术,特别涉及大跨越输电线拦河索。
【背景技术】
[0002]我国高压输电线路跨越河道的数量较多,大量采砂船在河道采砂,船只沙管高度26-40米,严重影响输电线路的安全,目前所采用巡视看护的方法不能确保输电线路的安全,因此必须改变原有对输电线路的保护方法。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大跨越输电线拦河索,该拦河索能够有效的使采砂船减速,保护输电线路。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:大跨越输电线拦河索,包括分别位于两条河岸的两个跨越塔,所述两个跨越塔中心之间的连线与河道垂直,位于其中一个跨越塔一侧的地面上固定安装一个绞关闸,所述两个跨越塔的塔顶以及塔身处均设有定滑轮组,跨越塔设有一根辅吊索以及主吊索,辅吊索的两端分别与两条河岸固定,并且辅吊索的索身架设于两个跨越塔塔顶的定滑轮组上,主吊索的一端与绞关闸连接,主吊索的另一端与另一河岸固定,并且主吊索的索身架设于两个跨越塔塔身的定滑轮组上。
[0005]优选的,两个跨越塔的塔身处分别设有锁紧主吊索的锁闭装置,锁闭装置包括绳夹、套板、摆臂以及滚轮,套板与摆臂转动连接,并且套板与跨越塔的塔身固定,绳夹固定在摆臂与套板连接口的内侧,绳夹与套板之间的缝隙构成锁闭口,套板的另一端与摆臂的另一端通过扭簧连接,并且摆臂的内侧垂直的设有滚轮,所述主吊索分别穿过两个锁闭装置的锁闭口。
[0006]优选的,位于同一个跨越塔上的两组定滑轮组之间的高度差为3m。
[0007]优选的,主吊索、辅吊索与河岸的固定处分别固定安装一根钢筋混凝土粧,并且主吊索、辅吊索与河岸固定的一端分别与各自所在处的钢筋混凝土粧固定。
[0008]优选的,跨越塔的上游处草帽形防撞粧。
[0009]优选的,辅吊索上设置警示牌。
[0010]优选的,跨越塔悬挂主吊索处下方的塔身设有检修平台。
[0011]采用上述技术方案,通过在河道的两岸上分别安装跨越塔,并在跨越塔上设置主、辅吊索,当采砂船碰到主吊索时,由于主吊索距离河道水面的高度已经由绞关闸设置好并且固定牢固,因此采砂船在主吊索的阻拦下逐渐减速,进而停止前进,避免采砂船继续前进而碰到输电线。本实用新型能够有效的使采砂船减速,从而保护输电线路。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型结构示意图;
[0013]图2是本实用新型锁闭装置结构示意图;
[0014]其中,1.跨越塔2.定滑轮组3.辅吊索4.主吊索5.绞关闸6.钢筋混凝土粧7.套板8.绳夹9.滚轮10.摆臂11.扭簧。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图,通过对实施例的描述,对本实用新型做进一步说明:
[0016]图1是本实用新型的结构示意图,本实用新型大跨越输电线拦河索,包括分别位于两条河岸的两个跨越塔I,两个跨越塔I中心之间的连线与河道垂直,位于其中一个跨越塔I 一侧的地面上固定安装一个绞关闸5,两个跨越塔I的塔顶以及塔身处均设有定滑轮组2,位于同一个跨越塔I上的两组定滑轮组2之间的高度差设定为3m,跨越塔I设有一根辅吊索3以及主吊索4,辅吊索3采用镀锌钢绞线,用以辅助主吊索4阻止采砂船的前进,主吊索4采用钢丝绳,可以节省成本,辅吊索3的两端分别与两条河岸固定,并且辅吊索3的索身架设于两个跨越塔I塔顶的定滑轮组2上,主吊索4的一端与绞关闸5连接,主吊索4的另一端与另一河岸固定,通过绞关闸5来控制主吊索4最小高度与河道水面之间的距离,并且主吊索4的索身架设于两个跨越塔I塔身的定滑轮组2上,两个跨越塔I的塔身处还分别设有锁紧主吊索4的锁闭装置,主吊索4分别穿过两个锁闭装置的锁闭口,跨越塔I悬挂主吊索4处下方的塔身设有检修平台,便于人工登上跨越塔I进行检修。
[0017]为便于主吊索4与辅吊索3的固定端固定更牢固,主吊索4、辅吊索3与河岸的固定处分别固定安装一根钢筋混凝土粧6,并且主吊索4、辅吊索3与河岸固定的一端分别与各自所在处的钢筋混凝土粧6固定;跨越塔I的上游处草帽形防撞粧,可以避免采砂船冲撞到跨越塔I。本实用新型定滑轮组2的使用,避免了主吊索4以及辅吊索3与跨越塔I的刚性接触,避免损坏主吊索4以及辅吊索3。另外,可以在辅吊索3上安装一个警示牌,用以警不过往米砂船。
[0018]本实用新型用于锁紧主吊索4的锁闭装置包括绳夹8、套板7、摆臂10以及滚轮9,套板7与摆臂10转动连接,并且套板7与跨越塔I的塔身固定,绳夹8固定在摆臂10与套板7连接口的内侧,绳夹8与套板7之间的缝隙构成锁闭口,套板7的另一端与摆臂10的另一端通过扭簧11连接,并且摆臂10的内侧垂直的设有滚轮9。在正常状态下,主吊索4位于滚轮9的下方,并托起滚轮9,扭簧11处于拉伸状态,使锁闭口打开,当船只碰到主吊索4时,主吊索4水平移动出滚轮9,滚轮9在失去托力后,摆臂10在扭簧11的作用下顺时针转动,使绳夹8靠近套板7,从而锁紧主吊索4。
[0019]当采砂船只顺河道方向撞击到拦河索主吊索4时,主吊索4由下垂状态向水平状态发展,随着撞击力的持续作用,水平方向张力不断增大,设置在塔身处的闭锁装置自动闭锁主吊索4,使主吊索4无法在水平方向滑动,保证主吊索4张力的有效发挥,从而不断降低误撞采砂船的撞击速度,阻止船只的行驶。
[0020]本实用新型能够有效的使采砂船减速,从而保护输电线路。
[0021]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.大跨越输电线拦河索,包括分别位于两条河岸的两个跨越塔(I),所述两个跨越塔(I)中心之间的连线与河道垂直,其特征在于:位于其中一个跨越塔(I) 一侧的地面上固定安装一个绞关闸(5),所述两个跨越塔(I)的塔顶以及塔身处均设有定滑轮组(2),跨越塔(I)设有一根辅吊索⑶以及主吊索(4),辅吊索(3)的两端分别与两条河岸固定,并且辅吊索(3)的索身架设于两个跨越塔(I)塔顶的定滑轮组(2)上,主吊索(4)的一端与绞关闸(5)连接,主吊索(4)的另一端与另一河岸固定,并且主吊索(4)的索身架设于两个跨越塔⑴塔身的定滑轮组⑵上。2.根据权利要求1所述的大跨越输电线拦河索,其特征在于:所述两个跨越塔(I)的塔身处分别设有锁紧主吊索⑷的锁闭装置,锁闭装置包括绳夹(8)、套板(7)、摆臂(10)以及滚轮(9),套板(7)与摆臂(10)转动连接,并且套板(7)与跨越塔⑴的塔身固定,绳夹⑶固定在摆臂(10)与套板(7)连接口的内侧,绳夹⑶与套板(7)之间的缝隙构成锁闭口,套板(7)的另一端与摆臂(10)的另一端通过扭簧(11)连接,并且摆臂(10)的内侧垂直的设有滚轮(9),所述主吊索(4)分别穿过两个锁闭装置的锁闭口。3.根据权利要求1所述的大跨越输电线拦河索,其特征在于:位于同一个跨越塔(I)上的两组定滑轮组(2)之间的高度差为3m。4.根据权利要求2所述的大跨越输电线拦河索,其特征在于:所述主吊索(4)、辅吊索(3)与河岸的固定处分别固定安装一根钢筋混凝土粧(6),并且主吊索(4)、辅吊索(3)与河岸固定的一端分别与各自所在处的钢筋混凝土粧¢)固定。5.根据权利要求3所述的大跨越输电线拦河索,其特征在于:所述跨越塔(I)的上游处草帽形防撞粧。6.根据权利要求1所述的大跨越输电线拦河索,其特征在于:所述辅吊索(3)上设置警示牌。7.根据权利要求1所述的大跨越输电线拦河索,其特征在于:所述跨越塔(I)悬挂主吊索(4)处下方的塔身设有检修平台。
【专利摘要】本实用新型公开了一种大跨越输电线拦河索,包括分别位于两条河岸的两个跨越塔,两个跨越塔中心之间的连线与河道垂直,位于其中一个跨越塔一侧的地面上固定安装一个绞关闸,两个跨越塔的塔顶以及塔身处均设有定滑轮组,跨越塔设有一根辅吊索以及主吊索,辅吊索的两端分别与两条河岸固定,并且辅吊索的索身架设于两个跨越塔塔顶的定滑轮组上,主吊索的一端与绞关闸连接,主吊索的另一端与另一河岸固定,并且主吊索的索身架设于两个跨越塔塔身的定滑轮组上,本实用新型能够有效的使采砂船减速,从而保护输电线路。
【IPC分类】E02B3/26
【公开号】CN204919487
【申请号】CN201520198296
【发明人】严波, 李勇, 王栋, 刘荣伟, 罗耀国, 陈永保, 高爱海, 梁东跃, 李静坤
【申请人】国家电网公司, 国网安徽省电力公司淮南供电公司, 安徽华电工程咨询设计有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年4月3日
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