一种钢质桩管内胀式吊桩器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械装置，尤其是一种钢质粧管内胀式吊粧器。
【背景技术】
[0002]目前应用于吊装工程，尤其是海洋工程中的吊粧器，将油缸缸筒中心轴，轴向移动楔块，做为一个零件来制造。这样的设计，固然有结构紧凑的优点，但是也带来了零件复杂、加工困难、要求高、单个零件加工工序多、周期长、质量要求高、安装维护困难的缺点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于避免现有技术的不足，而提供一种钢质粧管内胀式吊粧器。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种钢质粧管内胀式吊粧器，包括吊耳、中心轴、空心油缸、连接座、平衡吊臂、导向圆柱筒、径向移动楔块、轴向移动锥体楔块、承重挡环、韧粧板、扩径摩擦板及扩径螺栓，吊耳、中心轴、空心油缸、连接座、导向圆柱筒、轴向移动锥体楔块、承重挡环依次安装于同一轴线上，组成一个驱动锥体；吊耳、空心油缸位于中心轴的上部，轴向移动锥体楔块、承重挡环位于中心轴的下部；空心油缸通过连接螺栓与连接座上部连接，导向圆柱筒通过连接螺栓与连接座下部连接，连接座上焊接平衡吊臂，中心轴穿过连接座；轴向移动锥体楔块圆锥面上均布加工T型槽，与径向移动楔块上的T型梁配合；导向圆柱筒周向均布矩形窗口，与径向移动楔块配合。
[0005]所述的吊耳、中心轴、空心油缸和轴向移动椎体楔块、承重挡环为独立的部件，经过冷安装形成驱动锥体。
[0006]所述的导向圆柱筒底部与承重挡环配合，起径向移动的导向作用；承重挡环与中心轴下端螺纹连接，克服油缸产生的推力；韧粧板与承重挡环螺栓连接。
[0007]所述的轴向移动锥体楔块圆锥面上均布加工N个T型槽，此槽与N个径向移动楔块上的T型梁配合，轴向移动锥体楔块和径向移动楔块的楔块角度小于8度，具有自锁能力。
[0008]所述的导向圆柱筒周向均布N个矩形窗口，矩形窗口与径向移动楔块数量相同，并与径向移动楔块配合。
[0009]所述的扩径摩擦板通过扩径螺栓与径向移动楔块连接，扩径摩擦板与粧管接触面加工有纹理，且根据不同内径的粧管更换不同厚度的扩径摩擦板。
[0010]所述的吊耳、中心轴、轴向移动锥体楔块、承重挡环为分别锻造件。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:采用部件和零件组装成的驱动锥体，减小了加工难度，易于提高加工质量，减少加工周期，降低加工成本，外置的空心油缸便于采购、配管、安装和维护；外置空心油缸和连接座减小了中心轴的悬臂长度，加大的弯曲截面在立粧时具有更高的安全性；外置空心油缸由于外置，相对油缸在锥体内，有更大的工作面积，由此可提供更大的胀力。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的剖视结构示意图。
[0013]图2本实用新型的整体外形图。
[0014]图3a为本实用新型的导向圆柱筒结构示意图。
[0015]图3b为本实用新型的导向圆柱筒剖面图。
[0016]图4a为本实用新型的轴向移动锥体楔块结构示意图。
[0017]图4b为本实用新型的左视图。
[0018]图5a为本实用新型的径向移动楔块右视图。
[0019]图5b为本实用新型的径向移动楔块结构示意图。
[0020]图5c为本实用新型的径向移动楔块左视图。
[0021]图中:1吊耳、2中心轴、3空心油缸、4连接螺栓、5连接座、6平衡吊臂、7导向圆柱筒、8径向移动楔块、9轴向移动锥体楔块、10承重挡环、11韧粧板、12扩径摩擦板、13扩径螺栓、14液压锁。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。
[0023]如图1、2所示，一种钢质粧管内胀式吊粧器，包括吊耳1、中心轴2、空心油缸3、连接座5、平衡吊臂6、导向圆柱筒7、径向移动楔块8、轴向移动锥体楔块9、承重挡环10、韧粧板11、扩径摩擦板12及扩径螺栓13，吊耳1、中心轴2、空心油缸3、连接座5、导向圆柱筒7、轴向移动锥体楔块9、承重挡环10依次安装于同一轴线上，组成一个驱动锥体；吊耳1、空心油缸3位于中心轴2的上部，轴向移动锥体楔块9、承重挡环10位于中心轴2的下部；空心油缸3通过连接螺栓4与连接座5上部连接，导向圆柱筒7通过连接螺栓4与连接座5下部连接，连接座5上焊接平衡吊臂6，中心轴2穿过连接座5 ;轴向移动锥体楔块9圆锥面上均布加工T型槽，与径向移动楔块8上的T型梁配合；导向圆柱筒7周向均布矩形窗口，与径向移动楔块8配合。
[0024]所述的吊耳1、中心轴2、空心油缸3和轴向移动椎体楔块9、承重挡环10为独立的部件，经过冷安装形成驱动锥体。
[0025]如图3a、图3b所示:所述的导向圆柱筒7底部与承重挡环10配合，起径向移动的导向作用；承重挡环10与中心轴2下端螺纹连接，克服油缸产生的推力；韧粧板11与承重挡环10螺栓连接。
[0026]如图4a、图4b、图5a、图5b、图5c所示:所述的轴向移动锥体楔块9圆锥面上均布加工N个T型槽，此槽与N个径向移动楔块8上的T型梁配合，轴向移动锥体楔块9和径向移动楔块8的楔块角度小于8度，具有自锁能力。
[0027]所述的导向圆柱筒7周向均布N个矩形窗口，矩形窗口与径向移动楔块8数量相同，并与径向移动楔块8配合。
[0028]所述的扩径摩擦板12通过扩径螺栓13与径向移动楔块8连接，扩径摩擦板12与粧管接触面加工有纹理，且根据不同内径的粧管更换不同厚度的扩径摩擦板12。
[0029]所述的吊耳1、中心轴2、轴向移动锥体楔块9、承重挡环10为分别锻造件。
[0030]工作原理是:
[0031]本实用新型采用的驱动部件是独立于锥体外的空心油缸3。
[0032]当空心油缸3下腔进入液压油缸时，在液压油的作用下，油缸活塞3-2推动油缸活塞杆3-3，推动吊耳1向左侧移动。吊耳1带动中心轴2向左移动。中心轴2通过承重挡板10带动轴向移动锥体楔块9向左侧移动，左侧移动的轴向移动锥体楔块9通过斜面迫使数个径向移动楔块8沿导向圆柱筒7的矩形窗口径向移动，一直到与粧管内壁接触，并有足够的表面接触力。这个接触力乘以摩擦系数后应大于所吊粧管重量乘以吊装安全系数。
[0033]连接座5的外径大于所吊粧管的外径，限定吊管器与粧管的位置，空心油缸3的轴向移动力通过连接座5传递到粧管上。当径向移动楔块8 口与粧管接触时，空心油缸3轴向移动力通过粧管的径向内力克服。
【主权项】
1.一种钢质粧管内胀式吊粧器，包括吊耳、中心轴、空心油缸、连接座、平衡吊臂、导向圆柱筒、径向移动楔块、轴向移动锥体楔块、承重挡环、韧粧板、扩径摩擦板及扩径螺栓，其特征在于:吊耳、中心轴、空心油缸、连接座、导向圆柱筒、轴向移动锥体楔块、承重挡环依次安装于同一轴线上，组成一个驱动锥体；吊耳、空心油缸位于中心轴的上部，轴向移动锥体楔块、承重挡环位于中心轴的下部；空心油缸通过连接螺栓与连接座上部连接，导向圆柱筒通过连接螺栓与连接座下部连接，连接座上焊接平衡吊臂，中心轴穿过连接座；轴向移动锥体楔块圆锥面上均布加工T型槽，与径向移动楔块上的T型梁配合；导向圆柱筒周向均布矩形窗口，与径向移动楔块配合。2.根据权利要求1所述的一种钢质粧管内胀式吊粧器，其特征在于:所述的吊耳、中心轴、空心油缸和轴向移动椎体楔块、承重挡环为独立的部件，经过冷安装形成驱动锥体。3.根据权利要求1所述的一种钢质粧管内胀式吊粧器，其特征在于:导向圆柱筒底部与承重挡环配合，起径向移动的导向作用；承重挡环与中心轴下端螺纹连接，克服油缸产生的推力；韧粧板与承重挡环螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种钢质粧管内胀式吊粧器，其特征在于:所述轴向移动锥体楔块圆锥面上均布加工N个T型槽，此槽与N个径向移动楔块上的T型梁配合，轴向移动锥体楔块和径向移动楔块的楔块角度小于8度，具有自锁能力。5.根据权利要求1所述的一种钢质粧管内胀式吊粧器，其特征在于:所述导向圆柱筒周向均布N个矩形窗口，矩形窗口与径向移动楔块数量相同，并与径向移动楔块配合。6.根据权利要求1所述的一种钢质粧管内胀式吊粧器，其特征在于:所述扩径摩擦板通过扩径螺栓与径向移动楔块连接，扩径摩擦板与粧管接触面加工有纹理，且根据不同内径的粧管更换不同厚度的扩径摩擦板。7.根据权利要求1所述的一种钢质粧管内胀式吊粧器，其特征在于:吊耳、中心轴、轴向移动锥体楔块、承重挡环为分别锻造件。
【专利摘要】一种钢质桩管内胀式吊桩器，吊耳、中心轴、空心油缸、连接座、导向圆柱筒、轴向移动锥体楔块、承重挡环依次安装于同一轴线上，组成一个驱动锥体；吊耳、空心油缸位于中心轴的上部，轴向移动锥体楔块、承重挡环位于中心轴的下部；空心油缸通过连接螺栓与连接座上部连接，导向圆柱筒通过连接螺栓与连接座下部连接，连接座上焊接平衡吊臂，中心轴穿过连接座；轴向移动锥体楔块圆锥面上均布加工T型槽，与径向移动楔块上的T型梁配合；导向圆柱筒周向均布矩形窗口，与径向移动楔块配合，优点是：减小了加工难度，易于提高加工质量，减少加工周期，降低加工成本，便于采购、配管、安装和维护，外置空心油缸由于外置，有更大的工作面积，可提供更大的胀力。
【IPC分类】E02D13/00
【公开号】CN205024684
【申请号】CN201520324632
【发明人】贾芳民, 高天宝, 纪延涛, 迟艳芬, 魏中格, 王允, 耿立国
【申请人】中石化胜利油建工程有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年5月20日