预制拼装式体内预应力锚固桩的制作方法

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预制拼装式体内预应力锚固桩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及边坡加固领域,特别是涉及一种预制拼装式体内预应力锚固粧。
【背景技术】
[0002]随着我国山区铁路设计里程的迅猛增长,出现了数量众多的路堑高边坡工程。利用锚固粧(抗滑粧)来加固深、大路堑和高边坡,在铁路路基工程中得到广泛应用。但传统锚固粧(抗滑粧)造价高、施工速度慢、质量不易保证,与路堑高边坡快速高效的加固要求不相匹配。

【发明内容】

[0003]本实用新型针对现有现浇式抗滑粧施工技术存在的不足,提供一种能够大幅降低工程造价、提高施工速度和施工质量的预制拼装式体内预应力锚固粧。
[0004]为此,本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种预制拼装式体内预应力锚固粧,包括依次连接的粧顶节段、粧身和粧端节段,所述粧身由多个结构相同的粧身节段上下依次连接而成;每个所述粧身节段的顶面形成有凹槽、底面形成有凸块,相邻两粧身节段中,上部粧身节段的凸块嵌入下部粧身节段的凹槽中;所述粧顶节段的底面结构与所述粧身节段的底面结构相同;所述粧端节段的顶面结构与所述粧身节段的顶面结构相同;在所述粧顶节段和粧身节段的凸块两侧以及粧端节段的凹槽两侧的相同位置处均形成有上下贯通的预应力孔道,所述粧顶节段、粧身和粧端节段通过穿过所述预应力孔道的预应力筋锚固在一起。
[0006]各相邻节段间的连接方式为湿接缝、胶接缝或干接缝。
[0007]可根据需要在所述预应力孔道内灌注或不灌注水泥浆。在需要灌注水泥浆时,最好在接缝口处安装有密封圈,使相邻各节段的接缝间形成密封,之后向预应力孔道内灌注水泥浆。
[0008]所述粧顶节段、粧身节段和粧端节段的横截面的外轮廓为矩形或T形。所述粧身节段间连接方式可以是湿接缝、胶接缝或干接缝。
[0009]所述粧端节段的底部预留有孔,所述预应力筋的固定端锚头设置在所述粧端节段的预留孔内。
[0010]所述预应力筋的固定端锚头还可以预埋粧端地基内。
[0011]本实用新型的预制拼装式锚固粧一般作为抗滑粧来使用,通过预应力锚固方式将粧身节段连为整体,最终是达到抗滑加固边坡的目的。
[0012]本实用新型的有益效果如下:
[0013]本实用新型的预制拼装式体内预应力锚固粧通过“化整为零,集零成整”方式,实现了工厂化标准化制造,具有模块化、标准化、能够大批量制造等特点,在保证预制构件质量的基础上,能最大程度地保证粧体质量,该粧体兼具混凝土构件的抗压和竖向预应力筋的抗拉性能,优质、高效,性价比突出,具有快速、高效的施工优势,工程化应用前景十分广阔。
【附图说明】
[0014]图Ia是本实用新型预应力锚固粧的粧端节段锚固示意图;
[0015]图Ib是本实用新型预应力锚固粧的粧端地基锚固示意图;
[0016]图Ic是本实用新型预应力锚固粧的粧端节段U形环绕式锚固示意图;
[0017]图2a是本实用新型预应力锚固粧的粧端节段U形环绕式锚固的截面结构示意图;
[0018]图2b是本实用新型预应力锚固粧的粧端节段锚固的局部放大结构示意图;
[0019]图3a是本实用新型一个实施例的粧身节段的俯视结构示意图;
[0020]图3b是本实用新型另一实施例的粧身节段的俯视结构示意图;
[0021 ]图4a是本实用新型一个实施例的预应力筋的布设方式示意图;
[0022]图4b是本实用新型另一实施例的预应力筋的布设方式不意图。
[0023]图中
[0024]I:粧身节段 2:粧端节段 3:粧顶节段 4:固定端锚头
[0025]5:张拉端锚头6:剪力键7:顶面8:预应力孔道
[0026]9:预应力筋 10:地锚
【具体实施方式】
[0027]下面参照附图及具体实施例对本实用新型的预制拼装式体内预应力锚固粧的结构进行详细说明。下述实施例仅用于说明本实用新型而并非对本实用新型具体结构的限制。
[0028]本实用新型的预制拼装式体内预应力锚固粧是将体内预应力锚固粧粧身分节段工厂预制,现场分段拼装,通过粧端节段锚固和粧端地基锚固方式,由竖向预应力筋后张法施加预应力将锚固粧的各段连接成整体。
[0029]如图Ia-图4b所示,本实用新型的预制拼装式体内预应力锚固粧包括依次连接的粧顶节段3、粧身和粧端节段2。所述粧身由多个结构相同的粧身节段I上下依次连接而成。每个粧身节段I的顶面7形成有凹槽、底面形成有凸块,相邻两粧身节段的凹槽和凸块形成凸凹齿结构的剪力键6,上部粧身节段的凸块嵌入下部粧身节段的凹槽中。粧顶节段3的底面结构与粧身节段I的底面结构相同;粧端节段2的顶面结构与粧身节段I的顶面结构相同。在粧顶节段3和粧身节段I的凸块两侧以及粧端节段的凹槽两侧的相同位置处均形成有上下贯通的预应力孔道8,所述粧顶节段3、粧身和粧端节段2通过穿过预应力孔道8的预应力筋9锚固在一起。预应力筋9可以是钢索或钢铰线。另外,各相邻节段间的连接方式可以是湿接缝、胶接缝或干接缝。
[0030]可根据需要在所述预应力孔道内灌注或不灌注水泥浆。在需要灌注水泥浆时,最好在接缝口处安装有密封圈,使相邻各节段的接缝间形成密封,之后向预应力孔道内灌注水泥浆。
[0031]如图3a和图3b所示,粧顶节段、粧身节段和粧端节段的横截面的外轮廓可以是矩形或T形。
[0032]预应力筋的固定端锚头4可以设置在所述粧端节段的预留孔内也可以预埋粧端地基内。
[0033]根据运输与起吊设备的能力,各节段的长度可以是I?3m,节段截面尺寸根据常规抗滑粧截面或抗滑粧承载能力具体设定,节段的预制在预制场进行。在粧体节段预制中,应精确控制节段尺寸以及剪力键和预应力孔道的位置。
[0034]本实用新型的预应力锚固粧的安装方法如下:
[0035]将工厂预制的锚固粧(抗滑粧)的各节段运至现场后,沿预先施工好的锚固粧(抗滑粧)孔自下而上分段拼装。参见图lb、图2a和图2b,根据粧端预应力筋锚固方式的不同,具体分三种方法进行粧端节段的吊装:
[0036]1、粧端节段锚固:在粧端节段2吊装前,预先连接锚固预应力筋9,之后吊装粧端节段2至预定位置;
[0037]2、粧端地基锚固:在粧端节段2吊装前,在粧孔底部地基处预先埋设地锚IO并固定预应力筋9,预应力筋9穿过粧端节段的预应力孔道8后,吊装粧端节段2至预定位置;
[0038]3、粧端节段U形环绕式锚固:在粧端节段2吊装前,预先穿设预应力筋9,固定完成后,吊装粧端节段2至预定位置。
[0039]粧端节段2吊装完成后,依次沿预留的预应力孔道8穿设粧身节段预应力筋并吊装粧身节段至预定位置,节段间采用胶接缝或干接缝拼装时,凸凹齿结构的剪力键6要相互啮合,采用胶接缝拼装时,节段的表面还要涂好环氧树脂胶。
[0040]最后吊装粧顶节段2,采用后张拉预应力筋将锚固粧的各节段连接成整体,预应力筋张拉并锁定完成后,可沿预应力孔道8注浆形成粘结锚固粧,也可不注浆形成无粘结锚固粧,最终完成一根锚固粧(抗滑粧)的施工。在需要注浆时,在每一个预应力接缝口上安装橡胶密封垫圈,使节段预应力孔道能满足孔道压浆所需的密封性要求。
[0041]为保证粧身和粧周土体的良好接触,锚固粧和粧周土体间同样可采用压力注浆进行填充。
【主权项】
1.一种预制拼装式体内预应力锚固粧,其特征在于:包括依次连接的粧顶节段、粧身和粧端节段, 所述粧身由多个结构相同的粧身节段上下依次连接而成; 每个所述粧身节段的顶面形成有凹槽、底面形成有凸块,相邻两粧身节段中,上部粧身节段的凸块嵌入下部粧身节段的凹槽中; 所述粧顶节段的底面结构与所述粧身节段的底面结构相同; 所述粧端节段的顶面结构与所述粧身节段的顶面结构相同; 在所述粧顶节段和粧身节段的凸块两侧以及粧端节段的凹槽两侧的相同位置处均形成有上下贯通的预应力孔道,所述粧顶节段、粧身和粧端节段通过穿过所述预应力孔道的预应力筋锚固在一起。2.根据权利要求I所述的预制拼装式体内预应力锚固粧,其特征在于:各相邻节段间的连接方式为湿接缝、胶接缝或干接缝。3.根据权利要求2所述的预制拼装式体内预应力锚固粧,其特征在于:在接缝口处安装有密封圈,使相邻各节段的接缝间形成密封,且所述预应力孔道内灌注有水泥浆。4.根据权利要求I所述的预制拼装式体内预应力锚固粧,其特征在于:所述粧顶节段、粧身节段和粧端节段的横截面的外轮廓为矩形。5.根据权利要求I所述的预制拼装式体内预应力锚固粧,其特征在于:所述粧顶节段、粧身节段和粧端节段的横截面的外轮廓为T形。6.根据权利要求I所述的预制拼装式体内预应力锚固粧,其特征在于:所述粧端节段的底部预留有孔,所述预应力筋的固定端锚头设置在所述粧端节段的预留孔内。7.根据权利要求I所述的预制拼装式体内预应力锚固粧,其特征在于:所述预应力筋的固定端锚头预埋粧端地基内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种预制拼装式体内预应力锚固桩,包括依次连接的桩顶节段、桩身和桩端节段,桩身由多个结构相同的桩身节段上下依次连接而成;每个桩身节段的顶面形成有凹槽、底面形成有凸块,相邻两桩身节段中,上部桩身节段的凸块嵌入下部桩身节段的凹槽中;桩顶节段的底面结构与桩身节段的底面结构相同;桩端节段的顶面结构与桩身节段的顶面结构相同;在桩顶节段和桩身节段的凸块两侧以及桩端节段的凹槽两侧的相同位置处均形成有上下贯通的预应力孔道,桩顶节段、桩身和桩端节段通过穿过预应力孔道的预应力筋锚固在一起。使用该预应力锚固桩能够实现快速、高效施工。
【IPC分类】E02D5/58, E02D17/20
【公开号】CN205152948
【申请号】CN201520999526
【发明人】宋绪国, 董捷, 郭帅杰, 庄仲欣, 肖世伟, 陈洪运
【申请人】铁道第三勘察设计院集团有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月4日
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