一种沉箱内芯组合式钢模板的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及沉箱内芯模板结构。
【背景技术】
[0002]现有施工技术中，沉箱内芯模板一般采用大片钢模板，模板尺寸不可调，模板各结构之间均采用焊接的方式连接，模板通用性差且不可重复利用，用钢量大，模板费用高。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种沉箱内芯组合式钢模板结构。模板各部分之间可拆卸，通过不同尺寸的面板拼接以适应不同沉箱尺寸，模板使用后可拆卸回收，实现了模板循环使用，有效降低施工成本。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:沉箱内芯组合式钢模板，包括面板结构及桁架，面板结构是由四块主面板拼接围成的方形结构，每块主面板上可拆卸式固定有若干组桁架，相邻主面板之间可拆卸式连接，对向主面板上的桁架通过支撑系统拉结固定，支撑系统的两端分别与桁架螺栓连接。
[0005]所述主面板为方形钢板，钢板的四周焊接有槽钢，钢板上间隔焊接有横向背肋及竖向背肋。
[0006]所述主面板由若干块钢板拼接而成的方形钢板，每块钢板的四周焊接有槽钢，每块钢板上间隔焊接有横向背肋及竖向背肋，相邻钢板通过穿过两根相邻槽钢的螺栓固定连接。
[0007]所述相邻主面板的对应槽钢上分别焊接有固定件，固定件之间通过螺栓拉结固定，槽钢与钢板之间的空隙中插装有穿芯板。
[0008]所述穿芯板为厚木板，穿芯板的高度与主面板的高度相同。
[0009]所述桁架为单榀桁架，桁架在主面板上沿主面板的中心对称分布。
[0010]所述支撑系统为丝杠，丝杠与桁架螺栓连接。
[0011 ]所述丝杠下方设置有三脚架支撑。
[0012]本实用新型的模板各部分之间采用可拆卸连接，并且主面板可通过不同尺寸的面板拼接而成，可以适用于不同的沉箱尺寸。本实用新型使用结束后，其主面板、桁架、丝杠均可拆卸回收，与现有技术相比，实现了模板循环使用，有效降低施工成本。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]图2位图1的侧视图；
[0015]图3为主面板结构示意图；
[0016]图4为图3的侧视图；
[0017]图5为标准面板之间的拼接图；
[0018]图6为大析架的结构不意图；
[0019]图7为小桁架的结构示意图；
[0020]图8为主面板的连接不意图；
[0021 ]图9为桁架与主面板的拼接示意图；图9-1为图9中的1-1剖视图；
[0022]图10为丝杠支撑系统的结构示意图。
[0023]图中:1-面板结构，2-桁架，3-拼接组件，4-支撑系统，5-三脚架支撑;6_螺栓，7_穿芯板，8-槽钢，9-扁钢。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附对本实用新型进行详细说明。
[0025]实施例1:
[0026]如图1、2所示的沉箱内芯组合式钢模板，包括面板结构I及桁架2，面板结构I是由四块主面板拼接围成的方形结构，若干组桁架2通过拼接组件3固定于每块主面板上，桁架2在主面板上沿主面板的中心对称分布。相邻主面板之间采用可拆卸式连接，对向主面板上的桁架2通过支撑系统4拉结固定。
[0027]主面板为如图3、4所示的方形钢板，钢板的四周焊接有槽钢8，钢板上间隔焊接有横向背肋及竖向背肋，横向背肋为槽钢8，竖向背肋为扁钢9。如图8所示，相邻主面板的对应槽钢上分别焊接有固定件，固定件之间通过螺栓拉结固定，从而将相邻的主面板进行固定连接，槽钢与钢板之间的空隙中插装有穿芯板7。穿芯板7采用厚木板制作，其高度与内芯模板高度一致。
[0028]主面板也可采用多块钢板拼接的结构，每块钢板的四周焊接有槽钢8，每块钢板上间隔焊接有横向背肋及竖向背肋，相邻钢板通过穿过两根相邻槽钢8的螺栓6固定连接，见图5。
[0029]桁架2分为如图6、7所示的两种结构，大桁架外围均采用槽钢，内部采用角钢;小桁架内外结构均为槽钢。沉箱内芯组合式钢模板的穿芯板7两边的桁架2采用小桁架，其余部位采用大桁架。
[0030]桁架2与主面板之间通过拼接组件3可拆卸式连接，拼接组件3包括主面板横向背肋、角钢、钢板及螺栓，横向背肋的开口端焊接有钢板，两根角钢对称于横向背肋分别焊接与桁架的上、下侧，上、下侧的角钢与钢板及槽钢采用螺栓固定连接。在主面板横向背肋的横向背肋上预先开孔，在桁架2对应的主面板的横向背肋开口端焊接钢板，然后在桁架上对称与槽钢的上下侧分别焊接角钢，在桁架两侧的角钢上开孔，通过螺栓将桁架与主面板的横向背肋连接，见图9、9_1。
[0031]如图10所示，支撑系统4采用丝杠结构，丝杠下设置三脚架支撑5。丝杠与桁架外侧的横带通过螺栓固定牢固，桁架外侧横带由对扣的槽钢组成，横带与桁架通过固定在桁架外侧的包角一体固定。
[0032]实施例2:
[0033]本实施例中的沉箱内芯模板为稻谷转运项目散稻中转设施C型沉箱的设计。
[0034]1.面板结构
[0035]面板结构的材料及结构全部采用统一标准。主面板为方形钢板，主面板的四周焊接有8#槽钢，主面板采用4mm厚的钢板，主面板的横向背肋及竖向背肋采用焊接的方式，横向背肋及竖向背肋分别为8#槽钢及4mm厚的50mm高扁铁，横向背肋间距为600mm，竖向背肋间距为300mm。
[0036]制作1.8m、2.4m两种高度的主面板，根据不同沉箱高度选用，本次内芯模板设计以稻谷转运项目散稻中转设施C型沉箱为范本，内芯总高度为4.2m，将两种高度的标准节拼接即可。
[0037]沉箱内芯模板标准节长度分别为1.2m和1.5m，其余部分为0.575m和0.965m，拐角处统一采用一种结构。
[0038]2.桁架结构
[0039]桁架分为两种结构，大桁架为宽450mm的钢桁架，桁架外围均采用10#槽钢，内部采用63 X 40不等边角钢;小桁架为宽300mm的钢桁架，桁架内外结构均为10#槽钢，桁架顶部均设置施工平台，施工平台宽450mm，面板采用4mm厚钢板。考虑实际施工的便捷性及可操作性，内芯模板穿芯板两边的桁架采用小桁架，其余部位采用大桁架。桁架需沿面板中心对称布置，桁架间距设置在515mm?625mm之间。桁架结构不意图如图6、7所不。
[0040]3.连接系统
[0041](I)主面板拼接设计
[0042]两块相邻主面板拼接处采用安装穿芯板的形式，穿芯板预留间距150mm，穿芯板采用4cm厚木板制作，高度与内芯模板高度一致，穿芯板的宽度为90mm。
[0043](2)小片面板拼接设计
[0044]单片主面板采用多块小片面板拼装的结构，小面板拼装需在模板加工的水平胎具上进行，通过小片面板四周焊接的8#槽钢上的预留孔使用连接螺栓将两片小片面板连接紧固，见图5。
[0045](3)桁架与主面板的拼接设计
[0046]桁架与主面板之间采用拼接的方式，在主面板横向背肋的8#槽钢上预先开孔(014)，然后在桁架对应的主面板横向背肋8#槽钢一侧焊接Icm钢板，再在对称于8#槽钢的桁架上下侧分别焊接角钢Z70*8，角钢的长度均为200mm，在桁架两侧的角钢上开孔，通过螺栓连接，具体连接方式详见图9。
[0047]4.支撑系统
[0048]支撑系统采用丝杠结构，丝杠下设置三脚架支撑。
[0049]丝杠与桁架外侧通过螺栓固定牢固，桁架外侧横带由对扣的10#槽钢组成，通过桁架外侧的包角将横带与桁架固定。
【主权项】
1.一种沉箱内芯组合式钢模板，包括面板结构及桁架，面板结构是由四块主面板拼接围成的方形结构，其特征在于:每块主面板上可拆卸式固定有若干组桁架，相邻主面板之间可拆卸式连接，对向主面板上的桁架通过支撑系统连接，支撑系统的两端分别与桁架螺栓连接。2.根据权利要求1所述的沉箱内芯组合式钢模板，其特征在于:所述主面板为方形钢板，钢板的四周焊接有槽钢，钢板上间隔焊接有横向背肋及竖向背肋。3.根据权利要求1所述的沉箱内芯组合式钢模板，其特征在于:所述主面板由若干块钢板拼接而成的方形钢板，每块钢板的四周焊接有槽钢，相邻的槽钢由螺栓固定连接，每块钢板上焊接有横向背肋及竖向背肋。4.根据权利要求1或2所述的沉箱内芯组合式钢模板，其特征在于:所述相邻主面板的对应槽钢上分别焊接有固定件，固定件之间通过螺栓拉结固定，槽钢与钢板之间的空隙中插装有穿芯板。5.根据权利要求4所述的沉箱内芯组合式钢模板，其特征在于:所述穿芯板为厚木板，穿芯板的高度与主面板的高度相同。6.根据权利要求1所述的沉箱内芯组合式钢模板，其特征在于:所述桁架为单榀桁架，桁架在主面板上沿主面板的中心对称分布。7.根据权利要求1所述的沉箱内芯组合式钢模板，其特征在于:所述支撑系统为丝杠，丝杠与桁架螺栓连接。8.根据权利要求7所述的沉箱内芯组合式钢模板，其特征在于:所述丝杠下方设置有三脚架支撑。
【专利摘要】本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及沉箱内芯模板结构。提出一种沉箱内芯组合式钢模板，包括面板结构及桁架，面板结构是由四块主面板拼接围成的方形结构，其特征在于：每块主面板上可拆卸式固定有若干组桁架，相邻主面板之间可拆卸式连接，对向主面板上的桁架通过支撑系统连接，支撑系统的两端分别与桁架螺栓连接。本实用新型的模板各部分之间采用可拆卸连接，并且主面板可通过不同尺寸的面板拼接而成，可以适用于不同的沉箱尺寸。本实用新型使用结束后，其主面板、桁架、丝杠均可拆卸回收，与现有技术相比，实现了模板循环使用，有效降低施工成本。
【IPC分类】E02D23/00
【公开号】CN205348205
【申请号】CN201521082113
【发明人】王月婧, 姜华, 臧义文, 王昊, 潘滢, 孙瑞谦, 刘振山
【申请人】中交一航局第三工程有限公司, 中交第一航务工程局有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月23日