防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构的制作方法

文档序号:10762299阅读:894来源:国知局
防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构,它包括顶管(2)、锥形套筒(3)、直套筒(4)、肋板(5)、联动杆(6)、推杆(7)和连杆(8);顶管(2)插入锥形套筒(3)且锥形套筒(3)的小径端与顶管(2)焊接;联动杆(6)滑配合在顶管(2)内且联动杆(6)的后端伸出顶管(2)的后开口,联动杆(6)前端与连杆(8)下端固定,连杆(8)滑配合在顶管(2)的滑槽(1)内,连杆(8)上端与推杆(7)后端固定,推杆(7)前端设有一用于插入锥形套筒(3)与顶管(2)间隙的楔形插块(9)。该结构在运输、存放及吊装过程中均能对钢护筒提供保护、且拆装均方便、又能循环使用。
【专利说明】
防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及土木工程中施工设备领域,具体讲是一种防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构。
【背景技术】
[0002]土木工程中经常需要用到钢护筒,比如钻头在穿越软土地层时,由于孔壁稳定性差,再加上钻头的扰动,即便用泥浆护壁,也难以维持孔壁的稳定性,所以在钻头穿越软土地层前,先通过外力如振动锤使钢护筒穿越软土地层,然后钻头在钢护筒内钻进,以达到顺利穿越软土地层的目的。完成钻进任务后,应用外力如振动锤把钢护筒拔出以重复利用。
[0003]为了提高钢护筒的运输效率和节约存放空间,通常将两层钢护筒叠加起来进行运输和存放,此时,在钢护筒的自重或外荷载的作用下,筒壁会发生向筒内的弯曲,结果导致外力沉放钢护筒困难或由于钢护筒变形而导致钻头在钢护筒内钻进受阻。为了保证钢护筒的垂直度,即确保筒壁不向筒内的弯曲,在运输、存放过程中通常采取在钢护筒两个孔口和中间位置内焊十字内支撑,然后在吊装使用前,即钢护筒穿越软土地层前要先切割掉十字内支撑。
[0004]综上,现有技术的防止钢护筒变形的十字内支撑存在以下缺陷:一、十字内支撑需要焊接在钢护筒内,焊接过程麻烦费力、人工成本高,而且会消耗大量焊料,进一步增加成本;二、在钢护筒内的中间部位焊接十字内支撑时,由于空间狭窄、光线阴暗,不仅使得焊接作业困难,而且会引起诸如缺氧的安全事故;三、在吊装使用钢护筒前,必须切割掉十字内支撑,这样,在吊装过程中,钢护筒就缺乏支撑保护、容易变形,即十字内支撑只适合运输、存放过程中防止钢护筒的变形,而不能防止吊装过程中的变形;四、十字内支撑被切割掉以后,无法循环使用,造成材料的浪费,而且切割过程麻烦费力,人工成本也高,而且会浪费电力。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是,提供一种在运输、存放及吊装过程中均能对钢护筒提供保护、且拆装均方便、又能循环使用的防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构。
[0006]本实用新型的技术解决方案是,提供一种防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构,它包括一根带滑槽的顶管、一个锥形套筒、一个与锥形套筒同心的直套筒、至少两块沿锥形套筒周向均勾分布的肋板、一根联动杆、一根推杆和一根连杆;
[0007]每块肋板内端与锥形套筒外壁固定而外端与直套筒内壁固定,顶管插入锥形套筒且锥形套筒的小径端与顶管焊接;
[0008]联动杆滑配合在顶管内且联动杆的后端伸出顶管的后开口,联动杆前端与连杆下端固定,连杆滑配合在顶管的滑槽内,连杆上端与推杆后端固定,推杆前端设有一用于插入锥形套筒与顶管间隙的楔形插块。
[0009]采用以上结构的防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构与现有技术相比,具有以下优点。
[0010]该机构的工作原理为,手持顶管将直套筒塞入钢护筒中段,直套筒的外径略小于钢护筒的内径,然后一手握住顶管另一手前推联动杆,进而经连杆、推杆带动楔形插块插入锥形套筒和顶管之间的缝隙,导致锥形套筒被胀大,这种膨胀经肋板传递给直套筒,使得直套筒的外径胀大,与钢护筒挤紧,以对钢护筒中部提供有效支撑;而需要拆卸时,将联动杆向后拉,使得楔形插块从锥形套筒和顶管之间的缝隙抽出,锥形套筒及直套筒的内径还原到比钢护筒略小的尺寸,便于抽出。
[0011]从以上分析可知,该结构存在以下几个优点:首先,相比焊接,该结构只需将其推入钢护筒,并前推联动杆即可完成安装,安装过程方便快捷,省时省力,杜绝了原来在钢护筒内焊接时操作困难、存在安全隐患的弊端;其次,钢护筒在运输和存放时,该结构能提供有效支撑保护,而在吊装过程中,将钢护筒水平吊运时,该结构无需拆下,待吊装到位将钢护筒变为竖直向准备下压时,再手握顶管及联动杆将其抽出,也就是说,在钢护筒水平吊运的过程中,该结构仍能对钢护筒提供保护;况且,该结构被抽出后,仍然能回收,以便后续循环使用,不会造成材料浪费,经济性好;而且,拆卸过程本身也方便快捷,省时省力。
[0012]作为改进,该结构还包括一个盖体,盖体前端固定有同心的外撑环和内撑环,外撑环和内撑环之间设有多条连接筋;盖体设有一个与内撑环中心孔连通的通孔,这样,手持盖体将外撑环插入钢护筒的开口处,能有效对钢护筒的两端提供支持和保护,并且通孔及内撑环中心孔的存在,避免干扰到顶管及联动杆进出,确保对钢护筒中段的保护。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构的正视剖视结构示意图。
[0014]图2是本实用新型防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构的插入钢护筒中段的部分的侧视结构示意图。
[0015]图3是本实用新型防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构的插入钢护筒开口的部分的侧视结构示意图。
[0016]图中所示1、滑槽,2、顶管,3、锥形套筒,4、直套筒,5、肋板,6、联动杆,7、推杆,8、连杆,9、楔形插块,10、盖体,11、外撑环,12、内撑环,13、连接筋,14、通孔。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0018]如图1、图2、图3所示,本实用新型防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构,它包括一根带滑槽I的顶管2、一个锥形套筒3、一个与锥形套筒3同心的直套筒4、两块沿锥形套筒3周向均勾分布的肋板5、一根联动杆6、一根推杆7和一根连杆8。
[0019]每块肋板5内端与锥形套筒3外壁固定而外端与直套筒4内壁固定,顶管2插入锥形套筒3且锥形套筒3的小径端与顶管2焊接。上述的锥形套筒3和直套筒4均是由具备弹性的钢材构成。
[0020]联动杆6滑配合在顶管2内且联动杆6的后端伸出顶管2的后开口。联动杆6前端与连杆8下端固定,连杆8滑配合在顶管2的滑槽I内,连杆8上端与推杆7后端固定,推杆7前端设有一用于插入锥形套筒3与顶管2间隙的楔形插块9。
[0021 ]该结构还包括一个盖体1,盖体1前端固定有同心的外撑环11和内撑环12,外撑环11的外径等于钢护筒的内径。外撑环11和内撑环12之间设有多条连接筋13;多条连接筋13沿内撑环12周向均匀分布,每条连接筋13内端与内撑环12外壁固定而外端与外撑环11内壁固定。
[0022]盖体10设有一个与内撑环12中心孔连通的通孔14以便于顶管2和联动杆6伸出。
[0023]上述的防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构,一般是在钢护筒两端成对配合使用的,这样,能对钢护筒的两端及中段提供支持保护,而且,每个结构的肋板5为两块,两个结构的四块肋板5交错布置,形成十字型结构,即省了材料,又能相互配合形成十字型,保证支撑效果。
【主权项】
1.一种防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构,其特征在于:它包括一根带滑槽(I)的顶管(2)、一个锥形套筒(3)、一个与锥形套筒(3)同心的直套筒(4)、至少两块沿锥形套筒(3)周向均勾分布的肋板(5)、一根联动杆(6)、一根推杆(7)和一根连杆(8); 每块肋板(5)内端与锥形套筒(3)外壁固定而外端与直套筒(4)内壁固定,顶管(2)插入锥形套筒(3)且锥形套筒(3)的小径端与顶管(2)焊接; 联动杆(6)滑配合在顶管(2)内且联动杆(6)的后端伸出顶管(2)的后开口,联动杆(6)前端与连杆(8)下端固定,连杆(8)滑配合在顶管(2)的滑槽(I)内,连杆(8)上端与推杆(7)后端固定,推杆(7)前端设有一用于插入锥形套筒(3)与顶管(2)间隙的楔形插块(9)。2.根据权利要求1所述的防止钢护筒在运输、存放及吊装过程中变形的结构,其特征在于:它还包括一个盖体(10),盖体(10)前端固定有同心的外撑环(11)和内撑环(12),外撑环(11)和内撑环(12)之间设有多条连接筋(13);盖体(10)设有一个与内撑环(12)中心孔连通的通孔(14)。
【文档编号】E02D5/66GK205444184SQ201620293544
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】赵光福, 袁春来, 宋真干, 郑晓军, 王思佐, 蒋鹏, 王雪丽, 彭朝国
【申请人】江苏华东建设基础工程有限公司
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