一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，以匹配预制装配式钢筋混凝土管型通道，所述的预制装配式钢筋混凝土管型通道两侧分别为通道左侧墙与通道右侧墙，在通道左侧墙与通道右侧墙上端连接顶板，所述的削竹型通道洞口包括装配式连接的内部左侧墙、内部右侧墙、外部左侧墙及外部右侧墙，所述的内部左侧墙与外部左侧墙由内向外依次连接在通道左侧墙端部，所述的内部右侧墙与外部右侧墙由内向外依次连接在通道右侧墙端部；所述的内部左侧墙与内部右侧墙的上边缘形成一削竹面，该削竹面倾斜至与路基形成一倾斜角度。与现有技术相比，本实用新型具有结构质量好、施工效率高等优点。
【专利说明】
一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种通道洞口，尤其是涉及一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞
□ O
【背景技术】
[0002]公路通道结构的洞口主要采用现场浇筑工艺完成，由于通道结构在公路工程中的点式分布特征，现场浇筑工艺对材料设备运输、人员调配提出了很高要求，且影响主体工程建设进度，质量不宜保障，影响长期性能。
[0003]装配式钢筋混凝土通道是目前广泛应用的通道结构新颖建造技术，其中管型通道因其受力性能好而广泛应用。
[0004]中国专利CN 202925483 U型公开了一种预制装配式钢筋混凝土涵洞洞口，包括由基础、洞口墙板、洞口盖板组成的外露涵洞节段和涵洞端部两侧倒T型挡土板，共同组成涵洞洞口结构。外露涵洞节段的洞口盖板不覆盖填土，该节段不全部覆盖洞口盖板，它与中间节段完全断开。洞口盖板比中间盖板较薄;洞口墙板的外形与中间墙板的上端外角被切除后相同。倒T型挡土板的底座板具有覆盖填土内侧宽于外露的外侧的特点。洞口墙板、中间墙板、倒T型挡土板共享相同的模板、施工工艺。洞口盖板、中间盖板共享相同的模板、施工工艺。它具有施工进度快、质量好、标准化等特点，适用于盖板、箱型、拱型涵洞和通道。但是该洞口结构过于复杂，装配模块较多，不易于施工。
[0005]中国专利CN 104018437 A公布了一种薄壁环形装配式地下通道。包括顶板、左侧墙、右侧墙和底板;所述顶板为薄壁外凸圆弧状板，底板为平板;所述左侧墙和右侧墙结构相同，上部为与顶板光滑过渡的长弧板，下部为与底板光滑过渡的向内侧弯曲的短弯板;左侧墙的上端和右侧墙的上端分别通过螺栓对称连接在顶板的左右两端，左侧墙的下端和右侧墙的下端分别对称地配置连接在底板的左右两端，构成薄壁环形封闭的装配式地下通道的标准节段。该地下通道采用工厂化预制，结构质量好，施工效率高，工程造价低，通道节段可以标准化、模块化，通用性好。但是该专利中没有设置洞口结构，导致其结构稳固性与安全性较差。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构质量好、施工效率高的装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口。
[0007]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0008]—种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，以匹配预制装配式钢筋混凝土管型通道，所述的预制装配式钢筋混凝土管型通道两侧分别为通道左侧墙与通道右侧墙，在通道左侧墙与通道右侧墙上端连接顶板，所述的削竹型通道洞口包括装配式连接的内部左侧墙、内部右侧墙、外部左侧墙及外部右侧墙，所述的内部左侧墙与外部左侧墙由内向外依次连接在通道左侧墙端部，所述的内部右侧墙与外部右侧墙由内向外依次连接在通道右侧墙端部;所述的内部左侧墙与内部右侧墙的上边缘形成一削竹面，该削竹面倾斜至与路基形成一倾斜角度。
[0009]进一步地，所述的内部左侧墙、内部右侧墙、外部左侧墙及外部右侧墙的上边缘共同形成一削竹面，该削竹面倾斜至与路基形成一倾斜角度。
[0010]所述的削竹面与路基之间形成的倾斜角度为30°?40°。
[0011]所述的内部左侧墙、内部右侧墙、外部左侧墙及外部右侧墙的厚度为20cm?40cmo
[0012]所述的内部左侧墙、外部左侧墙与通道左侧墙内侧面曲率相同，所述的内部右侧墙、外部右侧墙与通道右侧墙内侧面曲率相同。
[0013]所述的内部左侧墙与内部右侧墙为相同结构，所述的外部左侧墙及外部右侧墙为相同结构。
[0014]所述的通道左侧墙、内部左侧墙及外部左侧墙之间分别通过企口结构连接，所述的通道右侧墙、内部右侧墙及外部右侧墙之间分别通过企口结构连接，所述的顶板为外凸圆弧状板，所述的顶板与通道左侧墙及通道右侧墙之间通过企口结构连接。
[0015]企口对接处形成提供注浆连接及防水处理的宽度为2cm?5cm切角。
[0016]进一步地，装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口还包括铺设在管型通道底端的底板，所述的底板延伸至外部左侧墙或外部右侧墙的外端面。
[0017]所述的底板为现浇件，所述的内部左侧墙、外部左侧墙、通道左侧墙、内部右侧墙、外部右侧墙、通道右侧墙及顶板均为工厂化预制件。
[0018]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点及有益效果:
[0019]1、本实用新型是一种装配式钢筋混凝土削竹型洞口，能够匹配预制装配式钢筋混凝土管型通道，洞口形式简洁优美，适用于道路轴线与通道轴线正交或有一定倾角的斜交形式。
[0020]2、本实用新型涉及的侧墙均为标准构件，并且结构设置简单，采用工厂预制、现场拼装的工艺。这种洞口形式省去了施工现场大量的工作，与管型通道主体同时采用预制装配化工艺，保障了构件建造质量，增加了施工便捷性，提高了管型通道建设效率。
[0021]3、本实用新型采用管型通道，而圆形为静水压力的压力迹线，当覆土高度4m以上时，由于填土荷载很大，恒载起主要作用，荷载更接近静水压力荷载，因此，本实用新型的装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口适用于覆土高度4m以上的管型通道，并且该通道尤其适用于供水流通。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型的装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0024]实施例
[0025]参考图1，一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，以匹配预制装配式钢筋混凝土管型通道，预制装配式钢筋混凝土管型通道两侧分别为通道左侧墙6与通道右侧墙8，在通道左侧墙6与通道右侧墙8上端连接顶板7，削竹型通道洞口包括装配式连接的内部左侧墙1、内部右侧墙3、外部左侧墙2及外部右侧墙4，内部左侧墙I与外部左侧墙2由内向外依次连接在通道左侧墙6端部，内部右侧墙3与外部右侧墙4由内向外依次连接在通道右侧墙8端部;本实施例中，内部左侧墙I与内部右侧墙3的上边缘形成一削竹面，该削竹面倾斜至与路基形成一倾斜角度。本实施例中削竹面与路基之间形成的倾斜角度控制在30°?40°之间，能满足公路路基边坡使用需求。洞口适用于通道轴线与道路轴线夹角0°?10°范围。对于不同要求，还可以将内部左侧墙1、内部右侧墙3、外部左侧墙2及外部右侧墙4的上边缘共同形成一削竹面，该削竹面倾斜至与路基形成一倾斜角度。
[0026]本实施例中，内部左侧墙1、内部右侧墙3、外部左侧墙2及外部右侧墙4的厚度为20cm?40cm。内部左侧墙I与内部右侧墙3为相同结构，夕卜部左侧墙2及外部右侧墙4为相同结构，因此，左侧墙与右侧墙可以互换使用。
[0027]内部左侧墙1、外部左侧墙2与通道左侧墙6内侧面曲率相同，内部右侧墙3、外部右侧墙4与通道右侧墙8内侧面曲率相同，以匹配连接形成光滑内表面。
[0028]本实施例中，通道左侧墙6、内部左侧墙I及外部左侧墙2之间分别通过企口结构连接，通道右侧墙8、内部右侧墙3及外部右侧墙4之间分别通过企口结构连接，顶板7为外凸圆弧状板，顶板7与通道左侧墙6及通道右侧墙8之间通过企口结构连接。企口对接处形成提供注浆连接及防水处理的宽度为2cm?5cm切角。
[0029]本实施例中，装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口还包括铺设在管型通道底端的底板5，底板5延伸至外部左侧墙2或外部右侧墙4的外端面。底板5为现浇件，内部左侧墙1、外部左侧墙2、通道左侧墙6、内部右侧墙3、外部右侧墙4、通道右侧墙8及顶板7均为工厂化预制件。
[0030]在具体的建造过程中，内部左侧墙1、外部左侧墙2、通道左侧墙6、内部右侧墙3、外部右侧墙4、通道右侧墙8及顶板7均在工厂预制，预制完成的构件被运输到施工现场进行装配施工。通道主体先吊装通道左侧墙6和通道右侧墙8，待吊装到位后，将顶板7起吊，通过构件之间的企口结构拼装就位。在通道主体施工完成后，将预制构件内部左侧墙I和内部右侧墙3运输到施工现场，使用吊机吊装到位，同样地，将外部左侧墙2和外部右侦_4吊装到位。而后分别将内部左侧墙I和内部右侧墙3与通道左侧墙6及通道右侧墙8之间的接缝注浆连接，将外部左侧墙2和外部右侧墙4与内部左侧墙I和内部右侧墙3之间的接缝注浆连接，并在接缝处做防水处理。最后现场浇筑底板5，将各个构件连接成一个整体，即完成通道洞口的施工。
[0031]上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，以匹配预制装配式钢筋混凝土管型通道，所述的预制装配式钢筋混凝土管型通道两侧分别为通道左侧墙(6)与通道右侧墙(8)，在通道左侧墙(6)与通道右侧墙(8)上端连接顶板(7)，其特征在于，所述的削竹型通道洞口包括装配式连接的内部左侧墙(I)、内部右侧墙(3)、外部左侧墙(2)及外部右侧墙(4)，所述的内部左侧墙(I)与外部左侧墙(2)由内向外依次连接在通道左侧墙(6)端部，所述的内部右侧墙(3)与外部右侧墙(4)由内向外依次连接在通道右侧墙(8)端部； 所述的内部左侧墙(I)与内部右侧墙(3)的上边缘形成一削竹面，该削竹面倾斜至与路基形成一倾斜角度。2.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，所述的内部左侧墙(I)、内部右侧墙(3)、外部左侧墙(2)及外部右侧墙(4)的上边缘共同形成一削竹面，该削竹面倾斜至与路基形成一倾斜角度。3.根据权利要求1或2所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，所述的削竹面与路基之间形成的倾斜角度为30°?40°。4.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，所述的内部左侧墙(I)、内部右侧墙(3)、外部左侧墙(2)及外部右侧墙(4)的厚度为20cm?40cmo5.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，所述的内部左侧墙(I)、外部左侧墙(2)与通道左侧墙(6)内侧面曲率相同，所述的内部右侧墙(3)、外部右侧墙(4)与通道右侧墙(8)内侧面曲率相同。6.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，所述的内部左侧墙(I)与内部右侧墙(3)为相同结构，所述的外部左侧墙(2)及外部右侧墙(4)为相同结构。7.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，所述的通道左侧墙(6)、内部左侧墙(I)及外部左侧墙(2)之间分别通过企口结构连接，所述的通道右侧墙(8)、内部右侧墙(3)及外部右侧墙(4)之间分别通过企口结构连接，所述的顶板(7)为外凸圆弧状板，所述的顶板(7)与通道左侧墙(6)及通道右侧墙(8)之间通过企口结构连接。8.根据权利要求7所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，企口对接处形成提供注楽连接及防水处理的宽度为2 cm?5 cm切角。9.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，还包括铺设在管型通道底端的底板(5)，所述的底板(5)延伸至外部左侧墙(2)或外部右侧墙(4)的外端面。10.根据权利要求9所述的一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，其特征在于，所述的底板(5)为现浇件，所述的内部左侧墙(1)、外部左侧墙(2)、通道左侧墙(6)、内部右侧墙(3)、外部右侧墙(4)、通道右侧墙(8)及顶板(7)均为工厂化预制件。
【文档编号】E02D29/045GK205475317SQ201521141601
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】胡可, 杨晓光, 曹光伦, 左敦礼, 陈发根, 郑建中, 刘志权, 张其云, 李润青, 段海澎, 赵可肖, 王胜斌, 董阁, 黄志福
【申请人】安徽省交通控股集团有限公司